帝国风云-第81部分
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显然。如果杰利科不想打，随时可以撤走。
问题是，这个时候，杰利科又觉得有必要打上一场了。
别忘了，他手里有二十三艘战列舰，而希佩尔手上只有十七艘战列舰。更重要的是，他没能干掉雷德尔，甚至没能击沉一艘战列巡洋舰，反而是贝蒂的战列巡洋舰分队在此之前遭到重创。如果他什么都不做。在与希佩尔遭遇后就撤出战斗，那么在回到比斯开湾之后，他肯定无法向上级交代。
显然，杰利科必须打上一场。
确定希佩尔斜着切入战场之后，杰利科选择了直接交火的战术，让大舰队把航向转到二百七十五度，及与希佩尔的公海舰队保持十度的航线夹角，从而逐步靠近，以便在缓慢接近中逐步调整火力。
必须承认，杰利科是一名很有才能的舰队指挥官。
通过之前一个半小时的交火。杰利科已经发现了最大的问题，即英舰的主炮命中率远不如德舰。
显然，要想立即解决这个问题，几乎是不可能的事情。
战舰主炮的命中率由很多因素决定，比如官兵素质，火炮的制造工艺，瞄准方式等，而且其中任何一个因素都有可能产生决定xìng的影响。更重要的是，一时之间，杰利科根本不可能找出问题的根源。
杰利科能做的，就是尽最大努力提高主炮命中率。
他想到的办法，就是逐渐与公海舰队接近，让炮手在战斗中自行mō索。
当然，他也想不出更好的办法了。如果直接冲向公海舰队，即便不考虑队列问题，在近距离炮战中，因为命中率不如德舰，大舰队的主力舰数量优势就将被抵消掉，从而失去取胜的机会。
问题是，远战就一定对大舰队有利吗？
事实上，更喜欢远战的不是杰利科，而是希佩尔。
大战爆发前，帝国海军的主力舰进行了一次大范围的深度改造，几乎所有舰龄在十年以上的主力舰都接受了改造。最初的时候，提尔皮茨坚持了冯承乾的原则，即采用口径更大的主炮来提高火力强度。只是在深入研究之后，提尔皮茨修改了改造方案，选择了倍径更大的主炮。
说白了，就是增强了主力舰的远战能力。
为此，所有接受改造、换装了大倍径主炮的战舰，都提升了主炮的仰角，即提高了主炮的最大有效射程。
当然，这一改造方式，正是由帝国海军的基本战术决定的。
在兵力不如对手的情况下，帝国海军对战舰遭受损失更加敏感，因此在海战中，公海舰队保存实力的意义高于对手。为了保存实力，最有效的办法就是拉开交战距离，争取在远战中击败对手。虽然这无法做到全歼对手，但是至少能够保证己方受损的战舰能够从容不迫的撤出战斗。
此外，帝国海军在和平时期的训练中就十分重视远战，特别是在炮击训练的时候，每个炮手都被要求掌握远距离开火的技巧。当时，帝国海军甚至把远距离炮击命中率当成是炮手技能考核的第一标准。
对希佩尔来说，保持较远的交战距离，才是取胜之道。
十一点半，在距离缩短到十八千米左右的时候，希佩尔命令舰队转向，与杰利科保持相同的航向。
这个距离，正是希佩尔希望得到的理想交战距离。
战前，帝国海军对五十二倍径三百毫米舰炮做过严格的xìng能测试，发现在一万八千米处的穿甲能力最为理想。结合获取的英国皇家海军的情报，帝国海军专门制订了一套远距离交战的战术。冯承乾回到帝国海军之后。强化了这一战术，及利用较远的交战距离，尽可能的发挥出长倍径火炮的威力。
说得简单一些，就是直接打击英舰的水平装甲。
要知道，当时包括帝国海军在内。没有哪个国家的海军认识到了水平防护的重要xìng，主要是火炮的射程有限。导致交战距离过近，炮弹的命中范围主要在舰体侧面，很难击中战舰的水平面。此外。较为落后的观瞄方式。也限制了战舰主炮的远距离交战能力，使得远战行不通。
直到一九一零年左右，随着火炮制造工艺取得关键xìng突破，火炮的xìng能、特别是射程有了大幅度提升，加上瞄准设备的改进，才使远距离炮战变得具有可行xìng。问题是，短短几年之间，根本没人认识到远战的重要xìng。
帝国海军能有超前认识，与冯承乾有很大的关系。
当然。这也与一家帝国企业有着密不可分的关系，即享誉全球的蔡思公司。
在英德决裂之前，英国皇家海军都得从帝国采购光学设备，而蔡思公司就是帝国最好的光学设备制造商。大战爆发前，蔡思公司生产的望远镜、潜望镜、瞄准镜等等，销售到了世界各地，是公认的最优秀的光学设备。
当然，最好的肯定得留着自己用。
正是有了蔡思公司，帝国海军才拥有世界上最先进的观瞄设备。
当然，克虏伯等军火商也功不可没。要知道。当时克虏伯公司掌握着世界上最顶尖的火炮制造工艺。两场海战已经证明，由克虏伯公司制造的五十二倍径三百毫米舰炮在各项xìng能上都超过了英国皇家海军的MK5型四十五倍径十二英寸舰炮，即便跟“乔治五世”级上的十三点五英寸主炮相比也毫不逊sè。
事实上，这也正是帝国海军没有急于采用三百五十毫米，乃至三百八十毫米舰炮的主要原因。
这些因素加在一起，使帝国海军拥有当时最强的远战能力。
杰利科想在远战中占到便宜，几乎是不可能的事情。
事实上，杰利科也没有想过打远战，而是希望逐步缩短交战距离，最后在近距离炮战中击败公海舰队。
问题是，希佩尔会给他这个机会吗？
发现希佩尔再次让舰队转向，保持交战距离之后，杰利科也立即下令转向，打算继续缩短交战距离。
可惜的是，希佩尔似乎没有想过打近战，紧跟着调整了航向。
这下，问题出来了。
虽然杰利科拥有兵力上的优势，但是在速度上就没有任何优势了。更严重的是，杰利科做出了错误判断。
关键就是，杰利科借用了大战爆发前的情报，准确的说是一九一二年的情报。
当时，帝国海军中的两艘“拿sāo”级、两艘“莱茵兰”级与四艘“赫尔戈兰”级战列舰采用的仍然是三胀往复式蒸汽机，持续高速航行能力非常有限，因此在注重速度的舰队决战中肯定是舰队里的短板。
问题是，大战爆发的时候，这一问题已经得到了解决，至少得到了部分解决。
大战爆发的时候，四艘“赫尔戈兰”级已经完成了必要改造，换上了燃油锅炉与蒸汽轮机。虽然受战争影响，一些改造工作并没进行，但是解决了最基本的问题，即持续高速航行能力。
当时，真正的短板，只有两艘“拿sāo”级与两艘“莱茵兰”级。
这四艘战列舰在大战爆发的时候，正准备进行现代化改造，因为继续扩充舰队规模，所以都终止了改造工作。
只是，对公海舰队来说，这并非致命缺陷。
在编组战斗序列的时候，希佩尔就让第四战列舰分队，即由两艘“拿sāo”级与两艘“莱茵兰”级组成的编队留在最后面，并且授权分队指挥官在必要的时候可以自行撤离，但是不得干扰主力交战。
问题是，少了四艘战列舰，希佩尔还有多少胜算？！。
第一百零二章 覆灭
可以肯定的说，十三打二十三的话，希佩尔没有任何胜算。
问题是，实力对比并非如此。
打到十一点四十分左右，杰利科发现了掉队的四艘战列舰，随即命令第四战列舰分队重点打击那四艘德舰。
显然，这是杰利科在这场战斗中犯的另外一个错误。
当时，落后的四艘德舰不是因为遭到重创才与主力编队拉开了距离，而是动力系统已经超负荷运转了数十个小时，随时都有可能出现故障。如果在战斗中出现故障，那就只能等着被敌舰击沉了。为此，在征得了希佩尔的准许之后，第四战列舰分队的指挥官下令把航速降低了两节。
事实上，这四艘主力舰的状况都还不错。
杰利科这个误判，产生了一个非常严重的结果，即用六艘战列舰去对付公海舰队的四艘战列舰。
虽然杰利科派出的是大舰队里战斗力最差的六艘战列舰，但是他对付的，也是公海舰队里战斗力最差的四艘战列舰。
结果就是，在主力队列中，杰利科只剩下了十七艘战列舰，而希佩尔有十三艘。
不可否认，优势依然在杰利科手里，只是没有那么明显了。
接下来，发生了一件完全超出杰利科预料的事情：贝蒂的战列巡洋舰分队在遭到沉重打击之后，自行撤出战斗。
显然。这肯定是雷德尔的功劳。
希佩尔与杰利科打起来后，雷德尔首先按照既定战术撤出战斗。只是，他没有走远，因为他得盯住仍然在附近徘徊的贝蒂。当然，这也是帝国海军的既定战术之一。即在主力舰队交战的时候，战列巡洋舰分队得负责清理战场周边的敌舰。阻止敌人的战列巡洋舰对己方主力舰队构成威胁。
最初的时候，冯承乾反对建造战列巡洋舰。
他的理由很直接，战列巡洋舰是英国皇家海军制海思想下的产物。而帝国海军的海权观与英国皇家海军有很大的区别。因此适合英国皇家海军的战舰，不见得适合帝国海军，也就没有必要跟风。
有趣的是，拉开战列巡洋舰建造热潮的，正是冯承乾。
别忘了，正是在设计“腓特烈大帝”号，即“皇太子”号的时候，冯承乾把速度放在了首要位置上，才影响了费希尔。让英国皇家海军开始跟风，设计建造了“无敌”级等多个级别的战列巡洋舰。
随着英国皇家海军开始大规模建造战列巡洋舰，冯承乾才主导了“布吕歇尔”号战列巡洋舰的设计与建造工作。在冯承乾离开帝国海军部之后，提尔皮茨本着“你有我也有”的思想，批准了“冯…德…坦恩”号、“毛奇”级、“德塞利茨”号与“德夫林格”级战列巡洋舰的建造书。
问题是，对帝国海军来说，战列巡洋舰到底有什么意义呢？
显然，帝国海军没有漫长的海上航线需要保护，即便有，在没有制海权的情况下。仅靠几艘战列巡洋舰也无法保护。
帝国海军必须得为花大价钱建造的战列巡洋舰找到一个适当的用途。
当然，还得更帝国海军的总体战略wěn合。
如此一来，在帝国海军中，战列巡洋舰的主要价值就是协助主力舰队作战，在舰队决战中掩护主力舰队。
雷德尔执行的，正是这个主要使命。
事实上，这个时候，贝蒂也在考虑该如何帮助杰利科。
显然，贝蒂不会撤走。原因很简单，他也有同样的顾虑，即在没人牵制的情况下，雷德尔肯定会去对付杰利科。虽然杰利科拥有战舰上的数量优势，即便希佩尔与雷德尔加在一起也只与杰利科相当，但是雷德尔拥有速度上的优势，因此只要雷德尔参与战斗，平衡就会被打破。
贝蒂能做的，就是拖住雷德尔。
问题是，贝蒂手里只有三艘战列巡洋舰。虽然在之前的战斗中，雷德尔遭到重创，六艘战列巡洋舰都有所损伤，但是贝蒂的情况也好不到哪里去，
