帝国风云-第537部分
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事实上，当时美军飞行员的出动率，在最好的时候也只有三分之二。
也就是说，总会有一千五百架战斗机因为没有飞行员，而不得不在地面上晒太阳。
没有飞行员，有再多的战斗机都没用。
轰炸持续到十月十日，顾祝同就知道，美军已经无法阻止中**队登陆波多黎各了，可是他仍然得耐心等待。
原因很简单，调配给加勒比海与拉丁美洲战区的陆战队还没有做好登陆准备呢。
准确的说，不是陆战队没有做找准备，而是用来攻打波多黎各的作战物资还没有运送到巴拿马。
结果，轰炸又持续了十三天。
只是，在接下来的十三天里，舰队并没有参与轰炸行动，而是开始执行一个更加重要的任务，即封锁波多黎各。
在确定美军缺乏反击能力之后，第六舰队在十月十日夜间机动到了波多黎各南面。
第二天清晨，舰载航空兵就开始在波多黎各四周巡逻，攻击所有试图前往波多黎各的船只与飞机。
当天下午，由九艘防空巡洋舰为核心、加上六艘轻巡洋舰组成的炮击编队对波多黎各最大的港口，即蓬塞港进行了炮击。
蓬塞也是波多黎各的首府，更是美军驻军司令部的所在地。
猛烈的炮击一直持续到当天晚上，在被上千吨炮弹耕犁了一遍之后，蓬塞港被烈焰吞没了。
即便在几十公里外的战舰上，中国海军官兵都能看到蓬塞港里燃起的大火。
显然，肯定有燃油库、或者是弹药库被击中了。
在陆战队占领了蓬塞港之后，顾祝同才知道，当时港口里有大量还没有来得及转移走的军事物资，其中有数万吨弹药与燃油。此外，港口里还有好十几艘运输船在卸货，其中两艘是油轮。蓬塞港的大火，正是由这两艘油轮引发的。当时只有一艘油轮被击中，但是泄露出来的燃油被引燃之后，很快就波及到了停靠在码头另外一边的第二艘油轮，而两艘油轮上还有大约四万吨燃油没有卸走。
这四万吨燃油，足足燃烧了一天一夜，并且吞没了港湾内的大部分船只。
这场大火，导致蓬塞港彻底瘫痪。
对美军来说，这也许是一个解脱，因为这意味着，再也不需要冒险派大型运输船前往波多黎各了。
虽然波多黎各还有几座港口，但是都是小型港口，无法供万吨巨轮停靠。
此外，这些港口的水深都不够，无法让大型船只进入。
到此，美军除了使用运输机之外，几只能使用小型舰艇向波多黎各运送物资与兵力，而其运输效率肯定高不到哪里去。
当时，美军甚至无法把伤员从波多黎各接回来。
严密的封锁，沉重的打击了美军的士气。
只不过，这仅仅是个开始。
要知道，攻打一座岛屿，封锁只是第一步，而最后一步就是派陆战队登陆，期间还需要为登陆做准备。
这就是，进行登陆前的火力打击。
十月十五日，在收到从巴拿马发来的消息，运送作战物资的船队已经到达，顾祝同下达了登陆作战命令。
当天，第六舰队就开始了登陆前的火力打击行动。
只是，这并不仅仅是第六舰队的任务。
虽然第六舰队已经足够强大，足以掌握制海权与制空权，但是舰队的持续作战能力依然不足，主要是补给过于麻烦，所以顾祝同依然动用了岸基航空兵，还给空军的轰炸机群分派了不少任务。
再说了，波多黎各是一座大型岛屿，是中国海军自开战以来，攻打的仅次于新喀里多尼亚的第二大岛。
顾祝同可不想独揽功劳，也不想让舰队承担所有压力。！~！
第四百九十七章 苦战
火力打击持续到十月二十四日清晨，登陆行动在这个时候开始。
攻打波多黎各是中国海军在大西洋上打的第一仗，准确的说是第一场以夺取岛屿为目的的进攻战斗。
当然，这场战斗打得并不轻松。
登陆当天，美军就发起了反击，而且守卫蓬塞的美军部队在海滩上坚持到下午，才被登陆部队击溃。
结果就是，快要天黑的时候，只有不到两个陆战师上岸。
显然，这一点都不值得高兴。
要知道，美军并没有打算退却，也没有办法退却，更不能退却，守卫波多黎各的近二十万美军，要么战斗到最后一刻，要么立即投降。显然，前者的可能性更大，美军不可能在中国陆战队上岸之后就投降。
当然，最大的问题，还是在登陆地点的选择上。
虽然顾祝同主张选择一处较为偏僻的地点上岸，避开美军的主力部队，但是陆战队的指挥官认为这么做毫无意义。道理非常简单，波多黎各是一座面积不算小的岛屿，而这座岛屿上只有一座大型港口，也就是蓬塞港。如果不能在登陆后迅速攻占蓬塞港，那么后勤保障就会出问题。更要命的是，同样与后勤保障有关，陆战队不可能在其他地方修建一座可以供大型船只停靠的临时港口。要知道，当时能够调用的运输船，都用来为陆战队、舰队与航空兵运送作战物资了，根本没有船只来运送修建临时港口必须的设备与物资，也就不要指望修建临时港口。
这样一来，在蓬塞港附近登陆就成了唯一选择。
问题是，蓬塞港正是美军重点守卫的地方。
虽然在蓬塞港东面，有一处极为适合登陆的海滩，但是这里也是美军岸防部署最为严密的地方。
顾祝同不是陆战队将领，所以在登陆作战上他得听取陆战队将领的意见。
结果就是。陆战队选择了在最难的地方登陆。
当时，陆战队将领给出的观点是，在经过了长达一个月的轰炸与封锁之后，波多黎各守军的士气已经崩溃，而且高强度轰炸已经让美军的防御阵地变得支离破碎，加上舰队在登陆作战行动中的压制，美军根本不可能向登陆场投送兵力。因此只要能够击岸防部队，登陆就能取得成功。
第一天的战斗。就为这个观点划上了一个巨大的问号。
白天，陆战队在顶住了巨大的压力之后，取得了突破，只是滩头阵地的面积远没有预料的那么大。
入夜之后，战斗打得更加激烈了。
美军不但派来了机动部队，而且规模还不小。
更要命的是，美军的反击部队就部署在蓬塞北面。出发后只需要两个小时就能到达登陆场。
两个小时，舰队能做什么？
别忘了，舰载航空兵在夜间是无法出动的，即便出动了，也无法保证把炸弹扔到敌人的头顶上。
夜间，舰队只能提供炮火支援。
问题是，在上午的时候，炮击编队就已经参加了战斗。因为战斗打得非常激烈，所以炮击编队一直坚持到下午四点才撤走，比预定的撤离时间晚了差不多四个小时。而这就意味着返回时间也将推迟四个小时。
也就是说，炮击编队要到夜间十一点之后才能返回。
在此之前，舰队没有办法为陆战队提供任何支援。
当时，唯一能够支持陆战队的，也就只有岸基航空兵了。
这是，波多黎各离巴拿马不算太近，战术飞机根本就飞不过来，因此岸基航空兵能够出动的只有轰炸机。
显然。轰炸机能做的，就是轰炸战线后方的美军。
说得直接一点，只要战斗打响。轰炸机就无法对付与陆战队纠缠在一起的美军，而陆战队也就只能单独与美军作战。
如果白天的战斗进行得较为顺利的话。问题还不是很大。
在以往的战斗中，陆战队往往能在登陆当天傍晚就把炮兵送上岸，然后让炮兵在夜间发挥作用。
可惜的是，这次是个例外。
当时，上岸的大部分都是步兵，别说炮兵，连坦克战车都不多，而陆战队步兵部队拥有的最有力的武器仅仅是大口径迫击炮。事实上，就连大口径迫击炮都没有多少，主要是各个步兵营都把炮兵连放在了最后面。在步兵连的炮兵排里，装备的仅仅是一些八十二毫米迫击炮。
此外，弹药也是个问题。
当时，分到各个炮兵连的炮弹，平均下来还不到两百发。
在以往的登陆作战中，两百发炮弹能在一个小时内打光，不管怎么节约使用，也不可能坚持到天亮，甚至不可能坚持到下半夜。
更要命的是，当时上岸的陆战队根本就没有做好防御准备。
虽然白天的战斗，让那些在后方指挥的陆战队将领产生了警觉，给前线指挥官、甚至是各个营的营长都下达了做防御准备的命令，但是到天黑的时候，部署在外围的陆战营都没有完成防御准备工作。主要就是，在白天的战斗中伤亡了太多的官兵，而很多前线军官都觉得首先处理伤员与阵亡战友的遗体比组织防御更加重要。此外，海滩上的战斗到下午四点左右才结束，而此时离天黑只有三个小时。
可以说，当时海滩上的情况极为混乱。
当时，甚至有很多上错了岸的官兵没有找到自己的部队，而海滩上则有成百上千的伤员等待送走。
也就是在这个时候，美军发起了反击。
虽然美军的反击来得并不突然，陆战队派出去的侦察部队提前一个半小时发回报告，但是这场反击来得太猛烈了，而且陆战队根本没有做好迎接美军反击的准备工作，很多部署在外围的部队甚至没有进入防御阵地。
事实上，也没有防御阵地可用。
当时，负责外围防御的陆战队官兵能够依靠的，就只有刚刚挖好的散兵坑，而且还不能保证每个人都有一个。
战斗打响的时候，陆战队官兵才发现，美军不但有大批步兵，还有坦克战车！
这下，陆战队遇到了大麻烦。
虽然陆战队官兵手里有不少的反坦克火箭筒，但是面对步坦协同的美军，根本就派不上用场。
十点不到，陆战队的外围防线就被突破了。
可以说，如果再不设法改变局面，美军就将杀入登陆场，而那些被困在登陆场的陆战队官兵要么投降，要么就被赶进海里成为鱼虾的晚餐。
这个时候，能够拯救陆战队的，也就只有舰队了，而且是舰载航空兵。
顾祝同别无选择，只能出动舰载航空兵。
为了避免误伤，或者说是把误伤降低到最低限度，轰炸都由陆战队引导，即陆战队划出一条轰炸线。不管怎么条线外有没有敌人，或者有多少敌人，所有的舰载机都把炸弹投到这条线之外。
当然，这么做，绝对无法避免误伤。
在接下来的两个多小时内，舰载航空兵出动了近一千架次，投下了近八百吨炸弹，还消耗了大量炮弹与枪弹。
根据陆战队的作战记录，在这两个小时内，至少有上千名官兵因误炸伤亡。
可以说，这是一个非常大的代价。
只是，比起后方两万多名没有被赶下海的陆战队官兵来说，这个代价并不算大，而且陆战队终于站稳了脚跟。
十二点左右，炮击编队返回。
到此，美军的反击也到头了。
虽然轰炸无法彻底阻止美军，毕竟舰载机不可能随时随刻都在战场上翱翔，也不可能一直用炸弹把美军挡在陆战队划定的轰炸线之外，但是炮击编队却能办到，即在陆战队的指引下，战舰能够把炮弹精确的投送到美军的头顶上，而且误差不会超过五十米，也就能够为前沿作战的陆战队提供有力支援
