帝国风云-第426部分
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这就是，在攻打中途岛的战斗开始之后，只要没有遇到太大的麻烦，就发起攻打斯里兰卡的作战行动。
只是，这个前提条件订得很宽松。
关键就是，如何才算没有遇到太大的麻烦？
冯承乾没有给出明确定义，只是大体讲明，关键就是在登陆中途岛之前，第三舰队顺利夺取了制海权。
问题是，这并非陆军的唯一要求。
按照陆军提出的作战方案，在攻占了斯里兰卡之后，依然不会攻打印度东部地区，而是以进军海湾地区为主，首要目的就是控制波斯湾的出口，即霍尔木兹海峡，然后还得设法攻占阿拉伯半岛，而最终目的是控制两河流域，至少得占领以巴士拉为中心的两河入海口、及其附近地区。
显然，陆军的胃口不小。
只是，冯承乾并没有提出反对意见，因为他也知道海湾地区的重要性，更只要两河流域有许多大油田。
结果就是，冯承乾在原则答应了陆军提出的要求。
当然，冯承乾也提出了条件。这就是，进军两河流域的行动，肯定得安排在一九四四年的第二季度，在一九四四年第一季度，主要任务是控制霍尔木兹海峡，打开进入波斯湾的大门。
冯承乾这么做，主要还是为了降低海军的作战负担。
这就是，如果仅仅是夺取霍尔木兹海峡，就只需要占领海峡北面的格什姆岛、以及海峡南面的穆桑代姆地区、即阿曼半岛的尖部地区，需要投入的兵力并不多，也就没有必要发动大规模登陆作战行动。
说白了，如果印度洋的动静太大，肯定会对太平洋的战斗产生影响。
再说了，在海军把重点转向太平洋之后，留在印度洋的舰队、以及运输船队也无法支持大规模的两栖登陆作战行动。
对此，陆军也有极为深刻的认识，而且不得不接受现实。
最终，海军与陆军达成了一致。
当然，关键还是如何巩固已经在印度洋取得的胜利果实，而最重要的则是加强占领区的军事部署。为此，在接下来的三个月之内，陆军与空军将在印度河三角洲地区修建或者扩建数座机场。一切顺利的话，到一九四四年的第二季度，空军就能在南亚地区部署两千架以的作战飞机，从而大幅度降低对海军舰载航空兵的需求。到时候，就算没有海军的直接介入，陆军也能在空军的支援下向西推进。
最关键的，还是把重点转向了中太平洋。
顾祝同回到关岛的时候，已经得到了冯承乾的保证，即在一九四四年一月旬，他至少能够获得六艘舰队航母、五艘快速战列舰与三艘大型巡洋舰，从而具备直接攻打中途岛的能力。
到此，强攻中途岛已成铁板钉钉的事情了。未完待续
第三百五十七章 过分要求
冯承乾不但兑现了承诺，还提前派来了舰队…
十二月二十一日，“唐玄宗”号与“唐太宗”号就来到了关岛，两天之后，提前完成维修的“唐高宗”号也抵达阿拉普港。在此基础，顾祝同改编了第三舰队，由这三艘舰队航母为核心组成了第31舰队，八艘小型航母则组成了第32舰队，只是每四艘小型航母辩为一个航母战斗群。
十二月二十四日，圣诞节的前一天，两支舰队开出了阿拉普港。
虽然很多参谋都认为应该过了圣诞节再出征，毕竟海军中有不少官兵是基督徒，但是时间已经相当紧迫，顾祝同不想浪费这一周。再说了，美军也会过圣诞节，如果能够抓住这个机会，就能达到奇袭效果。
只是，美军第七舰队没有等到过完圣诞节再出港。
一天之后，在收到确切消息的情况下，第七舰队开出了珍珠港，指挥该舰队的依然是斯普鲁恩斯。
当然，斯普鲁恩斯不是去找顾祝同决战，他也没有这个本钱。
此时的第七舰队，主力依然是八艘小型航母，而且分别组成了第71舰队与第72舰队。
只是，在离港之前，斯普鲁恩斯从尼米兹那里得到了一条好消息，圣诞节过完之后，太平洋舰队就会得到增强。当然，补充给太平洋舰队的不是舰队航母，当时美国海军也没有舰队航母，而是快速战列舰。
在十二月初，美国当局也认识到，继续把舰队留在大西洋，已经没有多大价值了。
虽然有足够多的情报证明，意大利海军正准备远征北大西洋，而且很有可能在一九四四年初把舰队派往北海。到时候，德意志第二帝国海军还将获得两艘“腓特烈三世”级快速战列舰，也肯定会前去迎接意大利舰队。这样一来，把两艘“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰算的话。德意海军就能在北海集中十艘主力舰，而英国皇家海军只有五艘快速战列舰，如果把还没有完全形成战斗力的“前卫”号排除在外。也就只有四艘战列舰。显然，英国皇家海肯定不是德意海军的对手，在主力舰的数量甚至不如意大利海军。但是有更多的理由相信，德意间就海军联合作战的问题还没有达成一致。而且存在较为严重的分歧，比如到底由谁来指挥两国的联合舰队。
只要这些问题没有得到解决，意大利舰队就不会离开地中海。
此外，就算意大利舰队从地中海杀了出来，也不是那么可怕。
原因很简单。意大利海军的主力舰在设计的时候，都只针对在地中海作战，并没有考虑过到大西洋作战。由此，意大利海军的主力舰存在很多弊端，比如干舷高度过低、续航力偏短等等。
拿“维托里奥维内托”级来说，其干舷高度已经低到了非常危险的地步，即便在地中海活动，遇到恶劣天气的话。舰面浪的情况都十分严重。甚至对首部主炮塔的正常使用产生了严重影响。此外，该级战列舰的最大续航力只有可怜的四千五百海里，而且还是设计的最大值，实际根本达不到。原因很简单，如果前往大西洋作战，该级战列舰肯定得降低排水量以增加干舷高度。也就会减少燃油装载量。此外，大西洋的环境更加恶劣。因此会增加战舰的燃油消耗率。按照英国皇家海军的估计，“维托里奥维内托”级的实际续航力在三千五百海里以内。
这是个什么概念？
以三千五百海里为准。“维托里奥维内托”级在不进行中途加油的情况下，就只能经英吉利海峡进入北海。如果不走这条航线，而是绕过英伦三岛，那么就得在航行途中进行燃油补给。如果只进行一次燃油补给，那么补给点就应该在航线中段，也就是葡萄牙西面、或者是比斯开湾西面某个地方。
对英国皇家海军来说，这显然是一个非常有利的机会。
正是如此，早在十月份，英国皇家海军的本土舰队就转移到了朴茨茅斯，而且设法拓宽了多佛海峡里的安全航道。
也就是说，英国皇家海军打算截击进入大西洋的意大利舰队。
说得再直接一点，只要意大利舰队通过了直布罗陀海峡，英国皇家海军的本土舰队就将南下前去截击。到时候，德意海军只有一个应对办法，即德意志第二帝国海军的公海舰队冒险通过水雷密布的多佛海峡，走最短的航线去追击英国皇家海军的本土舰队，不然意大利舰队就得单独迎战本土舰队。
意大利舰队有能力击败本土舰队吗？
答案明显是否定的。
虽然“维托里奥维内托”级战列舰的设计指标非常高，在“俾斯麦”级出现前，还是欧洲吨位最大的战列舰，其九门三百八十毫米主炮的火力也极为强大，但是这种战列舰从来没有经历过真正的战火考验。在英国皇家海军退出地中海之前，“维托里奥维内托”级战列舰根本就没有与英国战列舰交过手。
事实，意大利海军的舰队官兵也严重缺少实战经验。
此外，意大利舰队里面，还有两艘在第一次世界大战爆发前建造的战列舰，即“安德利亚多里亚”级战列舰。虽然这两艘战列舰在服役期间进行了多次现代化改进，在此次大战爆发前，还通过更换动力系统的方式，把主机输出功率提高到了八万七千马力，最高航速增加到了二十七节，勉强迈入了快速战列舰的行列。但是与真正的快速战列舰相比，“安德利亚多里亚”级根本就不合格，其主炮口径仅与大型巡洋舰相当，装甲防护更是连“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰都比不。
显然，这两艘战舰在英国皇家海军的快速战列舰面前，根本没有生存的机会。
更严重的是，这两艘战列舰必然会拖意大利舰队的后腿。
可以说，当时英国皇家海军下都对击败意大利舰队充满了信心。要知道，英国皇家海军已经打了一场胜仗，基本掌握了北海的制海权。在击败了公海舰队之后，很多英国海军官兵都认为，在大西洋就没有他们打不败的敌人。
当时，英国皇家海军的很多将领都认为，即便没有美国海军的支持，他们也能够击败意大利舰队，连坎宁安都持这一观点。
只是，坎宁安并没有盲目乐观。
当时，他注意到了一个非常关键的因素。
这就是，意大利海军还没有获得由中国提供的雷达火控系统，甚至没有为主力舰安装专用的炮瞄雷达。
当时，中国与意大利的关系并不密切，因此没有无偿为意大利提供援助。
更重要的是，意大利海军主要在地中海活动，而英国皇家海军早就撤出了地中海，所以为意大利的战舰安装先进的雷达火控系统并无必要。要知道，中国与德意志第二帝国都有很多战舰需要这种先进的火控系统呢。
有没有雷达火控系统，区别非常大。
在之前的多次海战中，雷达火控系统已经证明了其价值。甚至可以说，正是这种先进的火控系统，让中国海军的主力舰在太平洋占尽了便宜。如果没有这种火控系统，中国海军根本无法如此顺利的取得胜利。更重要的是，在第二印度洋舰队覆灭的战斗中，中英战舰的差距主要就体现在火控系统。如果当时两艘“乔治五世”级有雷达火控系统，即便海战结果不会改变，也肯定能够重创两艘中国海军的战列舰，让中国海军尝到苦头，更让中国海军无力在一九四四年攻打中途岛。
显然，没有雷达火控系统的意大利战舰，根本就没有什么可怕的。
要知道，英国皇家海军的四艘“乔治五世”级战列舰都在设得兰海战之后，安装了由美国提供的雷达火控系统。根据皇家海军做的测试，在雷达火控系统的帮助下，战列舰在夜战与远程炮战中的命中率能够提高百分之五十以，在夜间近距离炮战中，命中率甚至能够提高百分之百。
这是个什么概念？
如果以命中率为准，那么在雷达火控系统的帮助下，四艘“乔治五世”级就能发挥出相当于六艘、甚至是八艘同型战舰的战斗力。
这么一比，意大利舰队自然没有什么可怕的了。
只是，英国当局并不这么看。
要知道，英国皇家海军的敌人不仅仅是意大利海军，还有德意志第二帝国海军，而且后者的威胁更大。
说得简单一些，如果在截击意大利舰队的战斗中遭受了惨重损失，英国皇家海军肯定没有能力战胜德意志第二帝国海军，照样会丢掉北海的制海权，而德意志第二帝国肯定会借此机会攻打英国本土。
也就是说，英国皇家海军必须击败意大利舰队，还得尽可能的避
