帝国风云-第395部分
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分之一的潜艇在战区，也就是阿拉伯海活动平时，这些潜艇的主要任务就是搜寻与攻击那些从印度开往南非、波斯湾与红海的美英船只在舰队出海作战之后，加坡海军基地司令部就会调整潜艇的作战部署，让潜艇去执行侦察任务当然，在任何情况下，都至少有一艘潜艇埋伏在孟买港外执行监视任务
事实上，这也是没有办法的事情
虽然中国海军考虑过用远程巡逻机取代潜艇执行侦察与监视任务，但是这要求夺取一座加靠近阿拉伯海的前沿基地，而可以选择的除了斯里兰卡，只有马尔代夫群岛上的某座大型岛屿了
在一九四二年底，李向龙就提出发动一次规模有限的登陆作战行动，在马尔代夫群岛中夺取某座岛屿可惜的是，李向龙提交的作战计划被海军司令部否决了，因为当时海军的全部力量都得集中到西南太平洋上，为攻打澳洲本土做准备重要的是，中国海军的兵力投送能力本来就不强，即便攻打马尔代夫群岛的作战行动规模不大，也需要调动本来就极为紧缺的登陆舰艇
当然，登陆兵力也是问题
要知道，中国海军陆战队的规模一直就不大，至少到一九四四年，也就是在大战爆发后陆续征召的兵成为了老兵之前，中国海军陆战队的总兵力一直没有过一百万，随时可以调动的兵力一直在十万以下即便李向龙只提出调动一个陆战旅来攻打马尔代夫群岛，海军司令部也很难满足
正是如此，中国海军中数量众多的远程巡逻机才没能派上用场
可以说，只要在斯里兰卡岛以东，能够执行侦察任务的就只有潜艇了
所幸的是，在北印度洋上，中国潜艇几乎没有遇到“天敌”，而且可供潜艇猎杀的“猎物”也不是很多
虽然美英有规模庞大的反潜兵力，到一九四二年底，仅在北大西洋上活动的反潜战舰就过了五百艘，反潜巡逻机是多达数千架，而在太平洋上，美军也有数百艘反潜舰艇与上千架反潜巡逻机，但是在印度洋上，美军几乎没有动用反潜力量，只在南非与马达加斯加部署了几十架反潜巡逻机，而且其主要任务仅仅是保护印度洋西部的航线，而英国皇家海军加没有能力向印度洋派遣反潜兵力
当时，在北印度洋上，英军可以动用的反潜舰艇不到二十艘，反潜飞机不到四十架
显然，这点兵力根本起不到多大的作用
美英没有在北印度洋上投入太多的反潜力量，也与该海域没有至关重要的航线有关
虽然在第一次世界大战之前，美英企业就在中东发现了大油田，到此次大战爆发前，中东的石油产量已经非常惊人了，但是此时的中东，还不是世界上最大的石油产地，而且其产量所占比例并不大要知道，直到大战结束，美国都是世界上最大的石油生产国，其次是中国与德意志第二帝国主要是占领的里海油田，而且美国生产的石油，足够美英两国的战争消耗了
也就是说，对美英来说，中东的石油并不重要
当时，在北印度洋上活动的船只，总共也不到两百艘，而且大部分都是载重吨在一千吨以内的小型货轮
显然，在这个战场上，中国海军的远洋潜艇几乎是无所事事
当然，这不见得是坏事
在执行侦察任务的时候，大部分潜艇都有足够的燃油，也有足够的弹药，往往能够取得一些意外收获
重要的是，潜艇艇长都乐意执行侦察任务
要知道，在太平洋上，很多潜艇艇长并不喜欢执行侦察任务，因为侦察任务不但风险系数高，而且很难有所收获
对卓宇凡来说，这显然是好事
二十二日傍晚，他就收到了第一份确切情报，在拉克沙群岛南部的格尔贝尼岛上有一座野战机场，执行侦察任务的潜艇通过潜望镜，观察到了在该岛上起降的飞机，而且是战术战斗机
显然，这一情报与之前的发现完全吻合
到了二十三日清晨，潜艇又了第二个收获，即在马尔代夫群岛北部的法递卢福环礁上也有一座野战机场
重要的是，在这座环礁的潟湖里面停泊着几艘运输船此外，这几艘船只正在向岸上卸下货物，其中就包括修建野战机场的工程设备与物资，而且环礁上有很多没有携带武器的工程人员
这下，卓宇凡有了加清楚的认识（未完待续）
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第三百一十八章 主动攻击
原创第三百一十八章主动攻击
二十三日夜间，卓宇凡下达了战斗命令。╱оΟ
虽然身在“河北”号战列舰上，但是他依然亲自部署了航空作战行动。
按照他的安排，两艘小型航母将在一个小时内，出动全部舰载机，分别攻击英军的两座野战机场，而且攻击时间差不得超过十分钟，相当于同时发起攻击。完成攻击后，航母编队将向东南方向撤退，并且在回收了攻击机群之后，尽安排战斗机升空，为主力编队提供防空掩护。
事实上，航空作战是简单的部分。
在中国海军中，从来就不欠缺航空作战方面的人。可以说，只要在航母上服役了两年以上的军官，都具备部署与指挥航空作战的能力，如果在此期间担任过参谋、特别是舰队司令部的参谋，那就加理想了。说得直接一些，在第21舰队里，随便挑一个参谋军官出来都能部署与指挥航空作战。
真正的难题，还是在主力编队上。
当然，不是说没有人懂得传统海战，而是当时谁也不知道会在什么时候与第二印度洋舰队遭遇。
为此，卓宇凡做了两手安排。
如果第二印度洋舰队就在附近，而且在野战机场遭到轰炸后立即返回，那么双方肯定会在当天晚上遭遇。卓宇凡要做的，就是在夜间打一场传统海战，在势均力敌的情况下击败斯科特。如果第二印度洋舰队离得较远，即便全速返回也不可能在晚上赶到，那么双方遭遇的时间就将推迟到二十五日。到这个时候，卓宇凡就得在二十四日夜间炮击英军野战机场，给斯科特一个明确的目标。至于如何对付第二印度洋舰队，则得看二十五日的情况。如果运气比较好的话，那么在二十五日白天，舰载航空兵就能结束这场海战。只是在卓宇凡看来，出现这种情况的可能性不大，毕竟斯科特也是航空指挥官，非常清楚他那两艘主力舰在舰载航空兵面前根本没有生存空间。如此一来，双方就有可能在二十五日夜间遭遇，仍然以传统方式来决出胜负。
当然，这些只是主要的情况。
战场形势瞬息万变，别说卓宇凡，就算是李向龙与顾祝同也不可能考虑得面面俱到。
二十四日清晨，攻击行动开始。
当时，航母编队距离格尔贝尼岛大概有五百公里，距离法迪福卢环礁有四百公里，因此攻击前者的战机率先起飞，在舰队上空完成集结之后再飞往目标，而攻击后者的战机晚一点起飞，升空后就直接飞往目标。因为执行轰炸任务的都是战斗机，而且得考虑在轰炸中遇到敌人的防空战斗机，所以攻击格尔贝尼岛的战斗机只携带了二百五十公斤级炸弹，且半数战斗机可以随时丢掉炸弹执行护航任务，而攻击法迪福卢环礁的战斗机携带的也是二百五十公斤级炸弹。这么做，可以让率先返航的战斗机在舰队上空盘旋一个小时以上，让后返航的战斗机率先降落。
只是，一轮攻击显然不足以摧毁两座机场。
要知道，就算舰载航空兵全体出动，也只有六十架，而且在极端情况下，只有半数战斗机能够执行轰炸任务。按照卓宇凡的估计，在只有十五架战斗机的情况下，多只能炸毁机场跑道，阻止英军战机升空。如此一来，就需要进行第二轮轰炸，使两座野战机场难以在短期内恢复作业。
当然，只要第一轮轰炸行动达到了目的，那么时间就不是问题了。
七点半，卓宇凡来到了“河北”号的司令舰桥上。
此时，飞往格尔贝尼岛的机群正好从主力编队上空飞过。
对卓宇凡来说，他要做的仍然是耐心等待。
按照他的安排，在第一轮轰炸结束后一个小时，主力编队将出动所有水上飞机，重点搜索编队南面海域。如果没有找到第二印度洋舰队，到了下午的时候，还得让执行侦察任务的轻巡洋舰南下。
当然，这些任务早就安排好了。
只有出现意外情况，需要卓宇凡从下达命令，而大的意外情况就是第二印度洋舰队就在附近。
就个人而言，卓宇凡还希望出现意外情况。
不管怎么说，等待是一件很痛苦的事情，而且保不准斯科特会率领第二印度洋舰队逃往南非，那卓宇凡的美梦就将落空。
只是，并没有出现意外。
九点过，攻击机群到达目标上空。
虽然英军已经有所准备，但是没有想到会在这个时候遭到攻击。
重要的是，这两座野战机场在二十二日建好，很多设备都没有安装到位，包括用于防空警戒的雷达！
结果就是，直到攻击机群逼近，英军发现那是中国海军的战斗机。
在这种情况下，组织防空拦截已经来不及了。
攻击格尔贝尼岛的机群中，只有四架“海鹰”提前抛掉了炸弹，去对付那些在天亮后升空的英军战斗机，另外二十六架战斗机都冲向机场，把挂在机腹下的炸弹投向了刚刚碾压平整的跑道。
可以说，攻击行动十分顺利。
大部分战斗机投下炸弹之后，机场附近的英军防空部队反应过来，只是并没有产生任何作用。
当时，格尔贝尼岛上的英军只有少数几门小口径高射炮。在仓促投入战斗的情况下，根本不可能对那些从低空高速掠过的战斗机构成威胁，反而会引其战斗机的注意，成为攻击目标。
攻击法迪福卢环礁的机群遇到了一些小麻烦。
机群到达的时候，部署在法迪福卢环礁上的英军战机正在升空，而且已有十多架爬升到了一千米以上。结果就是，先到达的十二架“海鹰”全部提前抛掉了炸弹，转而对付英军的战斗机。要命的是，这支机群没有在起飞后集结，因此战斗机是分成三个批次陆续到达的。结果就是，等到第二批战斗机到达的时候，英军的防空部队已经做好了准备，并且立即投入战斗。
终，只有十四架战斗机投下了炸弹，有四架战斗机在投弹之前被击落。
所幸的是，轰炸目的已经达到，十四枚二百五十公斤级炸弹把英军平整好的简易跑道炸成了好几截，而且每一段的长度都不到一百米。也就是说，那些还没有起飞的英军战斗机已经无法升空了，而已经起飞的英军战斗机要么在附近找地方迫降，要么就得飞往印度本土的机场。
收到两支机群的战报后，卓宇凡下达了发起第二轮轰炸的命令。
只是，要到十一点左右，攻击机群能返回航母编队，因此两座机场再次遭到轰炸肯定是下午一点之后的事情了。
十点不到，主力编队的水上飞机开始升空。
卓宇凡耐心等了一个小时，依然没有收到水上飞机发回的报告，因此可以大致断定第二印度洋舰队没在附近。
当然，这个判断并不完全准确。
主要就是，主力编队总共也就只有十来架水上飞机，勉强够搜索南面海域，也就无法搜索其他方向。虽然卓宇凡有足够的理由相信第二
