月球密码-第7部分
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怕郊丁保饕芍贫⒍⒂味⒍驮仓瓮平料洹⒃虑蜓凡杉爸谩⒌己接肟刂葡低场⑽露瓤刂葡低场⑼ㄐ畔低场⒒У绯睾突撼遄怕郊艿茸槌伞Ｋ�1970年9月12日起程，？过5天的长途跋涉在月球表面软着陆。着陆级先开始工作，它伸出钻臂，露出空芯的钻管，开始采集月球样品。钻臂可以移动以避开过硬的月岩，钻头内的传感器可以测试月岩或月壤的阻力以确定钻头的转速，只用7分钟钻头就钻进35厘米深，采集了101克样品，然后它将含有月壤的钻管送进返回舱，并进行自动密封。随后，根据地面指令上升发动机点火，返回舱踏上返程。3天后，在约距地球48000千米时，返回舱与仪器舱分离；以大约11千米/秒的速度进入地球大气层。由于是弹道式返回，在穿过大气层时它的前缘温度超过了10000℃，过载达50g。距地面千米高度时返回舱的降落伞打开，落地前，它发出信号，帮助地面搜索人员寻找。
“月球16号”发射后，苏联又先后公布了4个月球自动取样返回探测器，但“月球18号”和“月球23号”失败，“月球20号”因遇到坚硬的月岩只取回了克样品，“月球24号”取回了170克样品。
1970年11月17日，当人们的目光关注于“阿波罗”登月航天员时，苏联发射的“月球17号”携带了世界第一辆无人驾驶月球车“月球车…1号”。它昼行夜伏，？受了炽热白天和寒冷夜晚的严峻考验，行走了14千米，测定了500多处月壤表层的物理力学特性，分析了25个地点的月壤化学参数，拍摄了20000多张月面照片和200多张全景照片，取得了巨大的成功。它在月球上平安度过了7230小时，它代表了当时无人月球探测技术的最高成就。“月球车…1号”的外形像个婴儿车，有8个轮子，每个轮子都分别控制，车子可前后运动和转弯。它带有能插入月壤测试物理力学性质的透度计，测定月壤化学参数的X射线分析仪，专门研究月表磁场特性的磁力计，用于测量地…月距离的激光反射镜，测量可见光和紫外线强度的光度计，以及接收宇宙射线和观测太阳的高灵敏仪器，它还携带了多个获取月表图像的摄像设备。它不但能够将一些测试数据及时送回地球，还能进行一些现场分析，并将结果送回地球。
月球车的电源系统设计得非常有创意。在月球车的仪器舱上有一个布满了太阳能电池的大盖子，白天，它敞开着，使太阳能电池接受强烈的太阳辐射，为蓄电池充电；夜晚，温度骤降，盖子闭合，起到保持温度的作用，并依靠放射性同位素燃料放热取暖。月球车用“放射性同位素温差发电器”作为长寿命电源，这种电源不受环境温度的影响，可以长时间放电。1971年2月9日，“月球车…1号”？历了一次月蚀，地球挡住了太阳，三个小时内温度从130℃骤降到…100℃，然后又返回到136℃。
“月球车…1号”走得最远的一天是第五个月球白天，即1971年3月7日至20日，这一天它走了2004米；最险的是在第六个月球日，它陷入了月坑中，控制人员不得不关上太阳能电池板，让它冒险冲出那个倒霉的月坑。当它？来第11个月球之夜时，它的放射性同位素燃料耗尽了，这时它已？自动考察了80000平方米的区域。
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奔月初征苏联一路凯歌（4）
“月球车…1号”之后，“月球车…2号”继往开来，它在月面上生存了5个月球昼夜，行驶了37千米，发回了80000张电视图片和86张全景图片，考察的面积是“月球车…1号”的4倍。苏联？准备在1977年发射更加先进的“月球车…3号”，但最后终止了这项计划。“月球车…3号”被永久地搁置在博物馆里。
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起步维艰的美国探月（1）
与苏联的辉煌相比，美国的起步显得更为艰难。美国探月初期发射的5颗“先驱者”探测器几乎没有一个获得成功，它失败的主要？因是，火箭没有足够的推力使之达到地球的逃逸速度并送到月球轨道，虽然“先驱者”4号勉强成功，但它飞越月球时距月球尚有近6000千米之遥，它的探测仪器基本没有发挥作用。
美国的“徘徊者”系列探测器从1961年到1965年间一共发射了9次，是用“徘徊者”的身躯活生生地砸向月球，利用高速撞击月球“壮烈牺牲”前的瞬间拍摄月球表面，并将拍摄的信息传送回地球，目的是获得月球形貌近距离照片，为在月面硬着陆提供参考数据。但“徘徊者”计划就像它不太吉祥的名字一样，在最初阶段遭受了巨大的挫折，前6次发射它们总在地月间徘徊不前均告失败，直到1964年7月“徘徊者7号”才首次圆满完成了任务，并在撞击月球前向地面发送了4316幅高质量的月球？面。其中，它的最后一幅？面是在距月面仅426米高时拍摄的，揭示了不到1米大小的细节。“徘徊者8号”飞向了静海内一个平坦的区域。它发现那里的地形虽然是坡势平缓的平？，但到处都是月坑。看来，要为“阿波罗”飞船选择又开阔又没有月坑的区域是十分困难的。“徘徊者”7、8、9号后来工作得比较顺利，它们共发回了上万幅照片。
“勘察者”计划是继“徘徊者”之后的一项大胆的月球软着陆计划。但“勘察者”的研制工作遇到了许多技术难题，造成了严重的进度延误。面对计划严重受阻，美国不得不将初步工作指标降低到“勘察者”飞行任务所需的最低水平——把975千克有效载荷送入月球轨道，并使科学有效载荷减少到45千克左右。该系列探测器共发射了7个，其中5个在月球上实现了软着陆，一个在修正航线时发生了滚转而失败，另一个在着陆时神秘失踪。
1966年是月球探测好戏连台的一年。在苏联的“月球9号”率先实现月球软着陆后不到4个月，美国的“勘察者1号”探测器便以第二名的身份于6月2日轻柔地着陆在风暴洋内一块平？地带，随后成功传回了11240幅图片。“勘察者1号”发现了一片点缀着无数个月坑并散布着大大小小、形状各异的岩石的荒？。它没有发现很深的软土层，分析人员据此推断月面的硬度足以支撑探测器和人体。此后的一年半时间里，美国又连续发射了6个“勘察者”探测器，其中4个取得了成功。
在为阿波罗12号飞船寻找着陆地点的时候，美国亚利桑那大学发现了“勘察者3号”的准确降落点，借助月球图片作“向导”，1969年11月“阿波罗12号”降落到离“勘察者3号”仅180米的地方。
1967年9月“勘察者5号”在静海一个月坑的陡峭内坡上着陆。它携带了一台阿尔法后向散射仪，该仪器对月面物质的化学成分进行了相当精确的分析，指出着陆区月表的化学成分类似于地球上的玄武岩。“勘察者5号”和6号在月球软着陆并完成考察任务后，还进行了发动机的瞬间点火，以试验火箭发动机会对月面产生什么影响。发动机点火后，“勘察者”飞到了距最初着陆点几米的新地点，从月面受到的侵蚀量不大这一点可以看出，发动机点火将不会给阿波罗飞船带来严重问题。1968年1月发射的“勘察者7号”是这项计划的最后一个探测器，它成功着陆在第谷月坑正北的一片高地上。
在“勘察者1号”升空后的两个月，美国无人月球探测器家族的第三个成员——“月球轨道器”开始了它的环月飞行旅程。“轨道器”的任务是对阿波罗飞船所有可能的着陆场进行拍照，测量月球周围的流星体通量，并通过对探测器的精确跟踪来确定月球的引力场。轨道器不仅完成了所有这些任务，而且取得了其他成果。“月球轨道器1号”于1966年8月发射，它对阿波罗飞船的9个主候选着陆场和7个次候选着陆场进行了大量拍摄，获得了质量甚佳的中等分辨率照片，此外还获得了一些月球背面的照片以及地球和月球的斜视照片。接下来的两颗“月球轨道器”分别于1966年11月和1967年2月发射，它们拍摄了20个候选着陆场的优质照片，再次拍摄了月球背面和其他具有科研价值的月球特征照片，另外还获得了月球地形的斜视景象。在“月球轨道器3号”所拍摄的阿波罗飞船候选着陆场中，还从无数个月坑之间找到了闪闪发光的“勘察者1号”。由于针对阿波罗计划的几项主要目标在第3次任务结束时就已基本实现，所以“月球轨道器”第4次和第5次飞行主要都用于实现更广泛的科学目标：第4次飞行期间对整个月球正面进行了拍摄，而第5次飞行则拍摄了月球正面36个有特殊科学意义的区域。此外，“轨道器”还拍摄了月球背面99％的区域，而且清晰度比此前利用地面望远镜拍摄的正面照片要好得多。
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起步维艰的美国探月（2）
阿波罗飞船着陆场勘察工作取得了令人意外的结果，似乎月面上没有一处很平坦无月坑的地方，找不到符合阿波罗飞船着陆场最初规定的地点。因此，美国宇航局对登月训练设施进行了改造，以使航天员练习如何避开月坑，在相对平坦的地方降落。
根据“月球轨道器”获得的信息，月球附近没有对航天员安全构成威胁的辐射或流星体。通过对探测器轨道进行详细分析发现，这些轨道有轻微的摄动，表明月球的引力场是不均匀的，由此推断月球内部隐藏着一些质量密集区——“质量瘤”。这提醒阿波罗计划的规划人员在精确计算阿波罗飞船飞行轨迹时，要相应地考虑“质量瘤”引起的轨道摄动。发现和确定这些“质量瘤”，为登月舱高精度地着陆和准确交会提供了可靠性。
“徘徊者”、“勘察者”和“月球轨道器”是值得信赖的先遣队，它们为“阿波罗”飞船的载人飞行打下了良好的基础，美国人从此有了足够的信心，“阿波罗”出风头的时机终于来临了。
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苏联登月为何折戟沉沙（1）
载人登月是整个探月活动的最高峰，之前所有的准备似乎都是登月前的热身。在这场最高级别的竞争中，美国人赢了——阿波罗的壮举成就了人类踏上地外星球的“一大步”。
但是，为什么率先实现载人登月的是美国，而不是当时已？在无人探月技术上拔得头筹的苏联呢？长期以来，苏联载人登月成为深深埋藏在人们的心中的不解之谜。
苏联多年来一直否认执行过载人月球探测计划，美国等西方国家曾在20世纪60年代动用了包括卫星在内的各种侦察手段和情报专家，对苏联的航天活动进行跟踪分析，但一直没有得到苏联载人探月的确凿证据。1986年，在莫斯科举办的一次国际图书交易会上，有一本名为《宇宙技术》的书摆在百科全书的架子上，封面上巨大的美国土星…5号运载火箭旁边，炫耀着不为人知的、同样巨大的苏联月球火箭，这就是苏联人秘密研制的N…1火箭。它的亮相气晕了美国的情报部门——对如此重要的情报竟然毫无察觉。后来，随着1989年苏联的解体，俄罗斯逐渐公开了当年的秘密档案，揭开了苏联载人探月的神秘面纱。
？来，最早提出载人月球探测的并不是美国总统肯尼迪，而是苏联一批著名的航天科学家和设计师。早在20世纪50年代末，苏联的几家设计局就向苏联领导层递交了短期、中期和长期航天
