汽车驾驶入门到精通-第3部分
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距离。
2。小型车跟随大型车，受前车影响大，要适当增大间距，密切注意前车动向。在城镇繁华地区跟随公共汽车时，要耐心跟进，需要超车时，要在较远距离时就观察情况，确保超越过程中不因前面突然出现行人、骑车人而惊慌失措。
3。跟随出租车或其他随时停车的车辆时，要拉大间距，以便前车停车时能及时停车或绕行通过。
4。在遇风、雨、雪、雾等恶劣天气时，要严格按照交通规则的规定时速行驶，增大间距。
另外，还需要注意处理好以下几种情况：
一是在郊区或农村，跟随无转向指示装置的拖拉机，超越时，一定要提前鸣喇叭或用远近光灯示意，以防其突然转弯。
二是在跟进行驶中，若遇行人或非机动车插入，要保持足够的耐心，不要犯急躁情绪。尤其是遇人行横道，更要主动避让行人，表现出良好的职业道德。
三是在行驶到高速公路终点后，不能兴犹未尽，盲目开快车，而要及时调整心理状态。
四是不要跟随正在执行特殊任务的单车或车队，以免造成事故或不必要的麻烦。
五是在坡道行驶时，跟车间距要加大，以防前车因操作失误或动力不足、熄火后溜发生撞车。
跟车的技巧在于日积月累，关键是在跟车的过程中，集中精力，保持高度警惕，遵守规定，这样才能保证行驶安全
● 关于买车后使用前的准备工作
买了新车后不要马上就使用，有些准备工作是必须要在使用前做的。
1。 车漆开蜡。汽车生产厂家为保护汽车的漆面在运输过程中不受损坏在每一辆商品车上喷了一层运输保护蜡，车到经销商处后商家通常只将展示车的保护蜡清除掉，而客户买到的车需要自己在外面的汽车美容店或在买车处亲自监视开蜡。需要注意的是在开蜡的过程中最好不要使用煤油作为开蜡液，这样会对汽车油漆产生细微的伤害。专业汽车美容店都备有为新车除蜡使用的环保型开蜡水，对汽车油漆不会产生影响，所以车主在购买到新车后一定要在规范的汽车美容店进行开蜡工作。
2。 车漆的保护。新车开蜡后汽车的油漆就暴露在空气中，这样一来就开始受到诸如酸雨、阳光、氧化等侵蚀，如不及时进行保护，时间长了汽车漆面就会暗淡甚至损坏，所以新车在清除完运输蜡后就要进行一次上保护蜡的工作，保护蜡的作用除保护车漆外还有光亮漆面的作用。车主们一般都知道给汽车打蜡，但对于怎样科学地打蜡却不一定都很清楚。车蜡通常分为两种，一为新车蜡，二为保护蜡。车主刚买到的新车应首先使用保护蜡，它有很强的抗腐蚀、抗氧化功能，使用一次可维持接近一年之久。在平时的洗车后则可以使用新车蜡，给汽车漆面进行持续的保护。打蜡过程一定要使用专业的打蜡机涂抹，这样才可以均匀深入地将车蜡分布到汽车油漆的每一部分。
3。 内饰的保护。汽车的内饰多为皮革、化纤和发泡PVC材料综合组成。新车的内饰在汽车的运输过程中会变得很脏，首先应该进行的是清洗工作，但清洗内饰不能象洗车一样用水冲，而应该用柔软的毛巾搭配专用的清洗液擦拭。擦拭干净以后要分别对内饰中不同的材料使用不同的保护剂，比如皮革和发泡PVC部分通常使用树脂型皮革上光保护剂，化纤部分则使用普通的内饰保护剂。车主在首次的清洗保护之后最好自己购买一些内饰的保护剂放在车上以备随时使用，这样不仅可以避免以后的汽车内饰美容过程中遇到伪劣产品，亲自动手还可节约不少支出。
4。 机械部分的检查。这是购买新车最重要的一个环节，具体做法是：
（1）。检查发动机、变速器、转向助力器、差速器的的油面高度以及冷却液、制动液等是否符合规定要求。
（2）。检查全车各部分是否有漏水、漏油、漏气及漏电现象。
（3）。检查汽车各部分的紧故情况，特别是转向、制动、传动等部分以及悬架部分的连接件。
（4）。检查全车的电气系统是否工作正常。
（5）。检查发动机在运行过程中是否有异响，运转是否平稳。
（6）。检查制动系统工作是否正常，ABS在紧急刹车时是否起作用。
● 几种途中应急法
若汽车在行车途中发生某些故障一时又无备件更换或无法修复时，应随机应变，采取一些简单措施应急。
一、发动机部分
①用焊锡补轴承烧坏之处，用小刀修刮至正常配合即可使用。②可将活塞连杆组抽出，使这个缸不工作。但必须拆去该缸两只气门挺杆的调整螺栓，使气门保持关闭状态，并将该缸的连杆轴颈油孔堵塞，以免因泄漏油而烧坏其他轴承。
2、气缸衬垫烧坏
①烧坏处成一道小口时，用石棉线填补。②烧坏面积较大时，可从废旧气缸衬垫的相同部位剪下一块贴补；或剪一块与烧坏部分面积形状相同的干牛皮（皮带），其厚度应与原衬垫一致，然后垫在烧坏处，细心敲打使接合良好。③如烧坏处是在两缸之间，还需将石棉线或牛皮用铜皮包裹好。
3、火花塞座孔丝扣滑牙
在火花塞螺纹的周围，垫上牙肓皮或铜皮，然后旋入座孔即可。
4、气门弹簧折断
将断弹簧拆下，把两段反过来使平面相对装复使用；如弹簧折断成数节时，将该缸气门挺杆调整螺栓拆下，使气门保持关闭。
5、气缸体穿孔
用木棒测量孔的深度，若孔尚未贯通气缸、可用木楔堵严口即可。
6、油底壳穿孔
用锥形木块堵塞孔口，若缺少机油可用棉子油、花生油、豆油、菜子油等植物油代替，但回场后应彻底和检查发动机内部后再更换新油。
7、风扇皮带折断
可在折断的两端接头处各穿两个孔，用铁丝按里平行外交叉的方法拧紧；若原风扇皮带无法修复，可用麻绳或背包带编织代用（气泵带应急方法相同）。
二、电气部分
1、分电器盖裂纹漏电
①在裂纹两端各钻一小孔，防止裂纹延伸。之后在裂纹处开V形槽，填入环氧树脂胶或蜡即可。也可在裂纹中部钻孔，以空气绝缘作用防止漏电。②若中央插孔与旁插孔窜电时，可将该分缸线取下，发动机缺一缸仍能工作（多缸发动机）。
2、分火头损坏和漏电
分火头座套破损可用胶布包扎使用，若无法修饰复可用一只分电器盖插座上的防尘胶套，将上部压下，并装一铜片或铁片（形状如分火头上部）以代替分火头，安装时铜片要对正点火正时位置。
3、点火线圈效率降低
①点火线圈过热，使高压火花太弱时，可用湿布包裹，降温后再使用。②附加电阻断路时，可用金属丝把电阻的两接线柱直接连通。②附加电阻断路时，可用金属丝把电阻的两接线柱直接连通。
4、火花塞损坏若火花塞工作不良，火花过弱，可将该缸的高压线固＇一在离开火花塞7…10毫米处，若火花塞的旁电极折断时，可将中央电极弯曲至与边缘有适当间隙即可使用。
5、蓄电池损坏
① 蓄电池有1…2单格损坏时，可用金属丝直接将好的单格连通使用。②若蓄电池全坏，可将发电机风扇皮带调紧些，怠速调高些；以保证发动机发动后不熄灭火。③用8节新的（旧的10节）1号干电池作为点火系电源进行发动，必要时可将火花塞预热后再发动。
三、底盘部分
1、 离合器打滑
①若摩擦片沾有油污，洗净待干后可用。②若摩擦片烧蚀且片还较厚，可将烧蚀部分打毛即可。另外，可用棉布或帆布数层（其厚度与原摩擦片一致），用铁丝或铜丝穿过钢片上的孔使其固定应急。但驾驶时起步要平稳，换档动作要敏捷。
2、制动总泵和离合总泵缺油
可用酒精、白酒、肥皂水（不得过浓）代用，但用后要及时将制动系洗净。（采用代用液后，制动性能合急剧下降。此时只能缓慢行驶…编者）
3、制动皮碗发胀
拆下发胀的皮碗，放在700…1000C的热水中泡10…15分钟，使皮碗中含油成分被蒸发掉，恢复到一定尺寸后即可。
4、横直拉杆环销折断
取出折断的球销，在保险杠或其它不影响行驶的部位，拆一只与球销长度相同的螺栓代替，并将螺栓露出部分铆紧即可。（此方法不是万不得已不要使用。因为如球销失效，汽车会失去方向控制，极易造成重大事故…编者）
5、钢板弹簧折断
根据折断的情况，在钢板弹簧、车轿与车架之间垫上木块，并用铁丝或绳索捆牢。
6、无千斤顶拆换轮胎
①拆换外轮胎时，使车的内轮胎停在适当高度的木头或砖、石上，使外轮胎悬空，即可更换。②拆换前轮胎或后内轮胎时，用木头或砖、石，将前桥或后桥垫稳，在要拆的轮胎下面挖坑，使轮胎悬空即可拆换。
● 汽车常见故障及解决措施
一、发动机不能启动
每天早晨，当你坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解了这些原因，就能尽快地解决问题。
首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。
其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火塞即可。
第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是蓄电池有问题，此法不能奏效。
二、换挡时发动机熄火
行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：
首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。
其次，如果怠速正常，则可能是油气分离器被堵塞，需要到专业修理站 清洗油气分离器。
三、高速行驶时方向盘震颤
汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：
1、前轮定位角失准，前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。
5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。
6、减震器故障
高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及�
