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第7部分

甲午海战-第7部分

小说: 甲午海战 字数: 每页4000字

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    1888年建成于英国亚罗船厂的这艘鱼雷艇,拆散后运回日本,由横滨海军造船厂组装而成。排水量203吨,艇长50。29米,宽5。79米,吃水1。68米,动力为2座汽车式锅炉,2座2汽缸2膨胀蒸汽机,双轴推进,功率1217马力,航速17。8节。由于艇型大,“小鹰”的鱼雷装备在同队艇中可谓最强,共装备360毫米口径露天固定式鱼雷发射管4具,另配有2门四管诺典费尓德机关炮。显得与众不同的是,英国人还给这艘鱼雷艇设计了水线带装甲,位于轮机舱的两舷,厚度为25毫米,使得这艘艇的生存力更胜于一般的鱼雷艇。由于“第二十三号”布下的目标船位置存在偏差,当“小鹰”到达防材缺口附近时,也一头撞上了防材,但是没有像旗舰那般勇猛地“飞”过防材,而是倒车另找缺口,经过一番波折终于发现了缺口,通过防材。跟在“小鹰”之后的“第七号”、“第十三号”、“第十一”号3艘鱼雷艇属于同型姊妹艇,和昨日击中“定远”的“第九号”是同级。“小鹰”号通过防材缺口后不久,“第七号”又撞上了防材,而且更为严重的是,在一番慌乱中,连接舵轮和舵叶的链条居然断裂。风浪中“第七号”犹如一片孤独的树叶,随波逐流而去,艇员一面跑到艇尾,用人力把握舵叶,以防鱼雷艇被海浪送上岸边撞碎,一面紧急修理,至天明时分才转危为安,以致未能参加本次偷袭。接连看到前列鱼雷艇受到路标船误导的狼狈之相,“第十三号”、“第十一号”总算聪明地改道而行,自己寻找缺口进入了海湾。由于“第七号”中途脱队,实际进入威海港内的日军鱼雷艇共计4艘。о米о花о书о库о ;www。7mihua。com

    虽然北洋舰队已经警觉,各处的探照灯在海面上来回扫射,可惜始终未能捕捉到目标,相反探照灯光再次暴露了自己的战舰。对于夜间如何有效防御偷营劫寨,在那个时代各国海军都尚无妙法良招。日军第一艇队旗舰“第二十三号”首先发起攻击,当其冒险航行到海湾中部时,借着探照灯光,发现刘公岛方向中部位置有三个舰影,随即向其中最大的一艘接近。为了确保攻击的准确性,“第二十三号”并没有按照鱼雷攻击的规则行事,非但没有加速,反而在中国军舰射出的弹雨中以极为缓慢的航速靠近。一条白头鱼雷艇从“第二十三号”鱼雷艇艇首中央的鱼雷管跃出,划出一条寒光四射的白线,在击中目标的轰然巨响中,“第二十三号”加大马力,全速返航。紧随在“第二十三号”之后的“小鹰”也瞄准了这个目标,在这艘中国军舰猛烈的机关炮射击中,“小鹰”首先发射了艇首左侧鱼雷管的鱼雷,未中。进一步接近后又发射了右侧鱼雷管的鱼雷,在这艘中国军舰身上再度响起可怕的爆炸声……

    首先罹难的是北洋海军的装甲巡洋舰“来远”,黄海大东沟海战后,因为旅顺基地很快失陷,诸舰中受伤最重的“来远”舰始终未能修复,到威海卫保卫战时,她成了北洋海军诸主力舰中舰况最差的一艘。两条鱼雷接连命中了“来远”的左舷,在水线下各造成了直径分别为4米和1米多的破口,两个破口相距仅半米。水线下没有任何装甲保护,且舰内结构此前已经严重受损的“来远”,官兵们虽奋力抢救但终究未能抢救过来,在巨大的悲叹声中,满目疮痍的舰体向右侧翻转,露出了红色的舰底,最后整体倾覆在海中,与她的姊妹“经远”几乎是以同样的姿态告别了这支龙旗海军。由于灾难来得太快,“来远”舰内的官兵大都与他们的战舰长眠在海底,只有在露天甲板上的管带邱宝仁、驾驶二副谢葆璋等五十余人落水得救。
7、噩耗(摘自第五章龙旗凋零)3
    “来远”沉没后不久,停泊在刘公岛铁码头附近的辅助船“宝筏”突然船身震动,也在爆炸声中沉没。关于击沉“宝筏”一事,日方海军档案中并没有鱼雷艇曾向“宝筏”或相似船只发起过攻击的记载,当时参战的各艇也没有领这个“功绩”的。根据日方军史的解释,“宝筏”的沉没,很可能是“第二十三号”、“小鹰”号在攻击“来远”时,某颗射偏的鱼雷所致。

    日军的“第十三号”鱼雷艇原本排在“小鹰”之后进入威海湾,但是进入海湾后,很快就被茫茫夜色阻隔,和“小鹰”失散,航行过程中一度遭遇了一艘北洋海军的哨艇,吓得其艇长再也没敢向刘公岛方向突进,在沿着威海海湾游历了一番后,无功而返。尾随其后的“第十一号”鱼雷艇中途与胆怯的“第十三号”分道扬镳,自己朝刘公岛方向冲击,迎着北洋海军战舰和刘公岛上的炮火,疯狂地一直冲击到了铁码头旁,向停泊在铁码头附近的北洋海军“威远”舰接连射出两枚鱼雷,锚泊中的“威远”舰无法躲避,被最后一枚鱼雷命中了右舷。

    “威远”属于老式的铁胁木壳军舰,防护力有限,威力惊人的鱼雷在“威远”右舷造成了一个高4。4米,宽5米的破口,爆炸位置的露天甲板也被炸得隆起,形成可怕的“人”字形。“威远”舰的型深不过5。93米,高达4米的破口几乎已经把舰舷完全炸开,如此大的伤情使得这艘战舰已经没有任何被挽救的可能,“威远”舰也含恨坐沉在铁码头旁。根据北洋海军军官卢毓英回忆,“威远”舰管带林颖启此前因为有事登岸,当晚并未在舰中,侥幸没有殉难。

    仅仅一个小时之间,北洋海军噩耗连连,3艘舰船相继罹难。

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