猛鬼差馆-第57部分
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保存;在比赛终点,还设有高精度摄像机,用以鉴别马匹冲刺时的细微差别;比赛前五名的优胜马匹均要接受尿液和涎水检测,以确定是否服用违禁药物,优胜骑师则要再次过磅复称体重。一旦发现马匹和骑师有作弊嫌疑,赛马会会对其施行非常严厉的经济制裁,严重的还会交由司法机关进行立案处理。在赌马管理方面,赌马的一切投注和兑奖程序,全部由电脑系统控制,这套系统可在几分钟之内准确算出涉及上亿元资金、上百万宗投注和近10个投注项目的博彩内容。精确的技术,严密的管理,大大提高了赌马的公正性和准确性。只可惜再公正的技术和科学也敌不过人类行骗的大脑和对金钱的贪婪,随着管理的严格和更多监督的举措,作弊案件已经越来越少了。
马场的夜更人员曾经在跑道区域内的草地上夜间巡逻时,发现有模糊人影在跑动,于是追赶寻找,结果一无所获,这种情况有很多夜更人员碰见,有一次还有人因此受到惊吓,拨打警方求救电话,但是警察在草地上排成一字逐步查找也没有发现可疑人员。跑马地场地为了应付将来有可能遇见的百年不遇的水灾,实施排水渠挖掘工程,施工地盘人员在工作期间,进行地下淤泥清疏工作时,挖到很多尸骸,根据年份判断已经有百年左右,推断是以前这块湿地改建成马场时,有部分坟场的区域可能没有被完全改造,只是被铲平或填埋。那些夜更人员碰见的诡异人影到底是跑马地大火遗留的孤魂,还是百年前坟场的“居住者”嫌赛马季人们太吵,夜间出来散步求个清静呢,就不得而知了。
还有一起了解的事件里存在未解之迷,当然事件部分也有可能是当事人存在精神状态问题,没有合理解释。每年赛马这么多的资金,黑社会和非法赌波、外围马集团自然不会放过这一宝藏。非法赌波、外围马更是花样翻新。电影中经常见到的片段,在茶餐厅、唐楼里大家随便下注押马,有人收数,也可以打电话给分管高利贷的外围马直接下注,以后再付钱,都是非法赌马行为,早年间外围马集团和警方内部人员勾结,进行非法收益。现在则则借助高新科技来犯罪。为了从根源上切断非法“外围马”的“财路”,赛马会开始广设场外投注处,让赌马“突破”马场围墙,方便广大马迷就近赌马;而后又及时采用各种先进设备、技术,与非法“外围马”抗衡。目前,香港赛马会共拥有4个电话投注中心,电话投注柜位近4000个;设立场外投注处一百多个,遍及港岛、九龙、新界各个地区;场内外共有人工售票窗口3800多个,自助机2600多部。全港还开了80多万个电话投注帐户,有近9万个“投注宝”。
外围马集团利用电脑、液晶体显示屏、马缆及其他物件就可以开展非法赛马活动,同六合彩外围一样,赌博大盘利用官方结果,入门简单,投注方便,中奖几率更高。犯罪歹徒充分利用网络覆盖面宽、传递迅速、难以阻隔等优势,凶狠地分食马会的投注金库。由于更方便、更准确,参与非法外围马投注的人士出手非常大方,警方人员在查核电脑记录时,发现涉及金额非常之巨,部分户口的款额竟高达数百万元!而这些资金,原本都是该流入赛马会投注彩池的。据估算,近年来,每年大约有200亿资金被非法外围马和非法赌波吸走,不仅大大拖低了跑马投注,而且减少了政府税收,降低了慈善基金。
2009…12…13 11:31
有次警方在抓获一个外围马集团时,同时抓捕多名参与外围马下注的人员,其中部分需要做警方证人。其中一名人员郑X在警方录口供时,讲述了在参赌过程中的一件事。当时在外围马下注后,他去了跑马地马场看晚场赛况,在公众席看台上碰到了一位朋友,也是同时在外围马下注,于是大家一起看比赛现场。
期间,郑咩发现这位朋友有些不正常,平常马迷个个在现场都激动紧张,可是这位朋友当晚非常冷静,只是盯着跑道和屏幕,没有振臂高呼也没有特别关注自己押的马,郑咩没有在意觉得可能是他身体不太好,因为天气很热还穿了很厚的外衣和戴了帽子,而且还要集中精神盯住自己押的几匹马,于是等到比赛结束,又是跟平常一样,一个没中,基本上全赔。于是郑咩准备离开马场,这位朋友还没有想离开的意思,郑咩没有押中马心情郁闷,于是就没有再管他,自己离开了跑马地马场。
过了几天,郑咩又开始下注,马仔过来收数,马仔随便提起前几天有人打电话大数目投注,结果没中,后来去收数发现这人已经因为数目巨大还不起债,结果丢下高龄老母跳楼自杀了,结果高利贷自认倒霉。郑咩没有在意,因为每年因为赌波跳楼做空中飞人、大耳窿逼死欠债人的事太多了。隔日,郑咩到处借钱,到了那天同他一起在马场看赛况的朋友家时,进入单位大吃一惊,发现家中竟然挂了那个朋友的遗像,黑色镜框,只有老母在家,问其老母原因,竟然是赌博输了怕人追债跳楼了,郑咩心生叹息,又失去一位好“赌友”。
临走时随便问起自杀时间,竟然是他和自己去马场看比赛的前一天,不禁全身冷汗,立刻给这位朋友点香行礼,烧了阴司纸。之后,郑咩越想越怕,如果那位朋友已经自杀了,那晚见到的“他”又是谁呢?为何会让自己碰见?是关注自己还是关注那晚赛况呢?到后来,郑咩已经有些神经质,同警方讲话九晤搭八,不过一个两手空空、家徒四壁还成日沉迷赌马的赌徒,也已经不象个正常人了。
金钱、娱乐、法治这三匹马在赛马文化中巧妙结合,形成动态平衡,互相制约齐头并进,和香港的每个人的生活息息相关,赌马生活已成为香港中西合璧和多元生活方式多年不变的最佳写照,一定还会继续下去,成为独特的香港文化中不可割舍的一部分。赌博要有度,以免打开欲望和疯狂的闸口,魔鬼般冲动如同洪水挡也挡不住,搞到妻离子散家破人亡、杀人劫数铃铛入狱,为时已晚。每个人都有心魔,要说活在现实社会,谁人没有过赌博心理呢?若不是赛马即是其他方面,工作、爱情、权力、地位,或多或少都想过以小搏大,希望得到更多满足,人生搏出个好彩;目标总是更高的“打吡”,眼高手低、想入非非,“一哩赛”刚出闸就折戟沉沙,命途“中距离”被扳倒,人生“快活谷”空余恨。
“喜威宝”是否夺头魁、“超力旺”有未冲线都不重要,重要的是念好心中那本“马经”,驾驭好感情、金钱、理智这三匹马的位置才是“独赢”,否则人生连个“安慰奖”都不给你!
2009…12…16 16:00
作者:pinkyling88 回复日期:2009…12…15 14:17:00 9327#
表哥你在巡逻的时候会遇上有游客要求和你合照吗?
我表弟也是HKP呢,东九龙的,他就说他巡逻的时候遇过几次有自由行的游客和他合照 好像明星一样。。。
不过不知道这样找警察合照其实允不允许的呢?
警察同游客合影警方没有特别严格的规定,一般都没有关系,也有些警员可能比较害羞会拒绝合影,属于个人行为。在执行任务或者办案中是不可以影相的,相信警察抓贼时大家也不会打扰他们工作。我从来都没有碰见过有人要同我合影,因为十年前我已不需要穿军装巡逻,如果有的话我一定配合。
2009…12…16 16:02
第四十三章 屯门公路之飞车党事件(上)
前几日,一哥邓竟成又出面为案件做公众道歉,女版“逃学威龙”混入校园侦破毒品案横生枝节;事因卧底女警花混入中学扮中三学生查办毒品案,结果事后媒体得到内幕大爆学校资料,搞到影响学校正常教育和名誉,这已经是一哥大人在今年下半年的第三次对公众道歉行为了,第一次是旺角警署CID强奸案,市民对警方信任度骤降,一哥公开向市民道歉,扭转公众印象。
第二次是七月份的警方深夜堵截亡命飞车党事件,交通警在危险时刻,做出一个近乎疯狂的决定两名警员在高速公路上逼令五辆出租车、私家车和货车停下,市民在不知情下连车带命组成人肉路障,挡住飞车党的去路。结果逾20辆跑车先后飞驰而至,并冲击路障,连串隆然巨响及煞车声后,车群撞散人肉路障,导致十多辆车撞毁,六名男女受伤,警方对拿无辜市民做挡箭牌表示道歉。
飞车党事件发生于今年7月13日凌晨2时许,警方接到报案,得知西九龙区的高速公路正进行非法赛车活动,大批交通警员在多条高速公路兜截。稍后,有交通警员发现逾20辆怀疑经过改装的本田Civic及Integra跑车,沿秀茂坪道向将军澳方向高速飞驰,即通知控制中心并与同袍从后追赶。飞车党从秀茂坪道驶入将军澳,兜了一个大圈后,再经宝琳路、宝琳北路折返秀茂坪道,然后再高速转入将军澳道,全部带着轰天巨响以逾百公里时速俯冲而下,再冲上观塘绕道。当时,东九龙区的警车在接到控制中心指示后,加入拦截非法赛车的行动。一辆警车抢先驶至观塘绕道西行线,并在经过丽港城对开弯位后,将车横亘在慢线及中线之间,车上两名警员分别跳下警车,来不及穿上反光衣即冲至路中;两警没有说过一句话,即截停当时路过现场的一部私家车、两部的士及一部运送报纸的密斗货车,飞车党撞车冲卡后,最后警方在六辆撞毁的跑车上拘捕五名“赛车手”。
警方调查这次案件是由飞车党内“资深人士”在训练一帮新手比赛,老行尊带领车队行驶速度达到240km/h,深夜噪音及撞伤路人给公共安全带来危害,为广大市民和警方所痛恶。根据警方统计资料显示,整个2008年香港共进行372次反非法赛车行动,共检控了12080名人士,因此撞毁的跑车和受伤人员数字更是巨大。在香港非法赛车界,全港活跃的车手约有一千多人,跃跃欲试的肉虾更是不计其数。非法赛车一般有两类,一是有组织的,这帮人有经常训练的一个团队,经常结伴训练、拉力,有时和其他团队发起比赛,以高速巡游为主。另一个为即兴的,亦有通过圈内朋友互相介绍认识,约定比赛然后编排路线和指定车辆,进行金钱押注,深夜集结进行比赛。当然也不乏私人恩怨,为了搞掂事情或者某个女人,义气奋发。
车主一般不用假牌,都用自己真牌照,偶尔会用片纸遮住部分数字,如果被抓住至少会少被控一条非法使用虚假车辆牌照的罪名,而且圈内出名的跑车,大家也喜欢称呼其真实车牌号码、数字为名字,例如什么“MU哥”“12佬”“seven姐”等。
香港的飙车族主要分为两类,一类是追求速度的飞车党,另一类是既讲求速度又追求极速转弯快感的飘移族。其实飘移这个概念并非一个赛车专业术语,而是来源于一本日本漫画《头文字D》,这本漫画应该影响了无数香港、澳门、大陆的爱车族,到处风靡到处模仿。漂移是指车辆极速转弯时,在惯性的影响下失控打滑、轮胎摩擦地面发出刺耳声音的状态,驾驶员就是在利用这种失控,发挥驾驶技术使汽车