利刃-第7部分

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　　米…28的基本设计思想是用来攻击地面坦克，攻击近距支援攻击机和直升机，拦截和下射低空飞行的巡航导弹，攻击地面活动目标和进行战场侦察。
　　米…28机身横截面小，从而具有很高的灵活性和良好的生存能力。米…28直升机可直接用安…22和伊尔…76运输机运输到指定作战地区。　
　　旋翼系统旋翼有5片桨叶，旋翼系统采用半刚性铰接式结构，旋翼转速242转/分。桨叶具有有弯度的高升力翼型，翼尖前缘后掠，每片桨叶后缘都装有全翼展调整片。桨叶由玻璃纤维D型翼梁和具有Nomex蜂窝夹芯的Kevlar材料组成。桨叶前缘有钛合金防蚀条。桨毂为钛合金结构。
　　短翼在机身中部装有悬臂式短翼，主翼盒结构用轻合金材料制造，前后缘采用复合材料。展弦比较小，短翼上没有可动翼面。
　　机身传统的全金属半硬壳式结构，机身比较细长。在驾驶舱四周配有完备的钛合金装甲。
　　尾部装置在垂直安定面端部有小的水平安定面，垂直安定面后掠。尾桨安装在垂直安定面的右侧，最初的3片桨叶尾桨后来由两副“剪刀”形的两片独立尾桨代替。
　　着陆装置为不可收放的后三点式起落架，每一起落架装有一个机轮。起落架装有能吸收坠地撞击能量的减震器。
　　动力装置装两台克里莫夫设计局TV3…117发动机，功率为2×1640千瓦（2230轴马力），装在机身两侧的发动机短舱中。发动机短舱位于机身两侧短翼翼根上方。进气口装有导流板，以避免砂石、灰尘和外来物吸入发动机。进气道防冰采用发动机引气。内部总油量为1900升。翼下还可吊挂4个外部油箱。
　　座舱纵列式前后驾驶舱布局，前驾驶舱为领航员/射手；正驾驶员在后，座椅为升降座椅。驾驶舱装有无闪烁的平板防弹玻璃，透明度好。机头下有上了釉的板，可能是安放微光电视或激光指示器和手控目标寻的器那样的敏感装置。
　　机载设备装有先进的电子设备，如自动导航系统，昼夜目视系统和火控系统。机头圆形整流罩内装有雷达天线。此外，还装有红外抑制和红外诱饵系统。
　　武器机头下方炮塔内装一门改进的A242型30毫米机炮，备弹300发，能左右摆动100°，上仰13°，下俯40°，对空射速900发/分，对地射速300发/分。每侧短翼挂架上总共可吊挂16枚AT…6无线制导的管式发射反坦克导弹和两个可带20枚57毫米或80毫米火箭的火箭巢。机炮和制导导弹的发射由前驾驶舱控制，火箭发射由两个驾驶舱分别控制。　
　　技术指标　
　　旋翼直径17。20米　尾桨直径3。84米　短翼翼展6。4米
　　机长（不包括旋翼）16。85米　机身长14。3米　机身宽1。75米
　　机宽（包括短翼）4。87米　机高（至旋翼顶部）4。81米　旋翼桨盘面积232。3平方米
　　空重7000千克　正常起飞重量10400千克　最大起飞重量11200千克
　　最大有效载荷3640千克　最大桨盘载荷44。77千克/平方米
　　最大平飞速度300公里/小时　最大巡航速度270公里/小时　巡航速度250公里/小时
　　最大爬升率18米/秒　实用升限5800米　悬停高度（无地效）3600米
　　作战半径240公里　航程（内部燃油量）475公里　续航时间（最大燃油量）2小时
　　限制过载＋3。0/…0。5g　
　　卡…50武装直升机
　　卡…50是卡莫夫直升机科学技术联合体（原卡莫夫实验设计局）研制的世界上首架单座近距支援武装直升机。卡…50作为俄罗斯下一代反坦克直升机，还可用于执行反舰、反潜、搜索和救援、电子侦察等任务。　
　　卡…50装备有短翼翼尖挂电子干扰舱，翼下4个挂架可挂4个B…8火箭发射巢，最多80枚S…8型80毫米火箭，或最多12枚AT…12激光制导空面导弹，射程8～10千米，可穿透900毫米装甲。机身右侧装单管30毫米2A42机炮，备弹量280发。可换装的其它武器包括23毫米机炮、AA…8“蚜虫”或AA…11“射手”空空导弹、VB…32…57火箭发射巢，FAB…500炸弹。
　　卡一50曾使世界惊讶1992年8月和9月，俄罗斯卡莫夫设计局研制的战斗直升机卡一50，分别在莫斯科国际航展和英国范堡罗国际航展上公开露面。多年来，一直令西方好奇的俄罗斯“共轴式双旋翼战斗直升机”之谜，至此终于亮出了谜底。卡一50一出现，就以其独有的特点，使世界各国同行为之惊讶。的确，卡一50是一种相当奇特的战斗直升机。其奇特之处有三：第一，世界上以往的战斗直升机都是单旋翼带尾桨的布局，例如，美国的AH？l系列、AH－64，意大利的A－129，俄罗斯的米一24等。卡一50却没有采用这种布局形式，而采用了共轴双旋翼的布局形式。这也是世界上第一种共轴双旋翼战斗直升机。第二，过去，世界上的战斗直升机都是双座的，而卡一50却是单驾驶布局。第三，在此以前，世界上的战斗直升机在乘员救生上都是通过采用耐坠毁措施来达到目的，而卡一50却首次采用了战斗机上使用的火箭一降落伞一弹射座椅救生系统。正是卡一50的大胆设计和这些独有的特点，使它在令人惊讶之时，又得到了人们的一片赞扬。　
　　技术指标　
　　旋翼直径　14。5米　机长（旋翼旋转）　16。0米　机高4。93米。　
　　正常起飞重量　9800千克　最大起飞重量　10800千克。
　　最大速度（小角度俯冲）　350千米/小时　最大平飞速度　310千米/小时　
　　垂直爬升率10米/秒　悬停高度4000米　作战半径250千米
　　续航时间1小时40分钟　限制过载　＋3g。　
　　〃虎〃式武装直升机
　　“虎”计划是1984年正式开始的，那时法国和德国政府签订了一项谅解备忘录，内容是研制取代“小羚羊”和BO1O5P（PAH？l）直升机的轻型攻击直升机。备忘录对将要研制的新的武装直升机所提出的战术技术要求，能够满足德国陆军的要求，为此，德国陆军就中止了购买美国AH？64“阿帕奇”武装直升机的计划。当时，德国陆军已有150名军官就AH？64直升机的使用、维护等，接受过美国陆军的培训。从修改上述备忘录，到两国的制造商，即法国的航宇公司和德国的MBB公司正式达成研制协议，就跑了一次马拉松，花了整整5年的时间。该协议把要研制的轻型武装直升机正式命名为“虎”（OGER）。根据计划将首先研制两个主要型别：火力支援型和反坦克型，共3个型号，即法国的火力支援型HAP、反坦克型EHAC和德国的反坦克型PAH？2。
　　按原来的研制计划，反坦克型直升机HAC和PAH？2将分别于1998年和1999年向法国和德国交付。1995年6月30日双方商定，首批生产的“虎”直升机先向法国交付，共10架，交付时间为1999年。但同年11月，由于法国提出要推迟付款，因此交付时间随之推迟到2001年。1996年5月，法国又改变了主意，致使交付时间进一步推迟，火力支援型将在2001年交付，反坦克型则在2001年交付。
　　无独有偶。1996年10月，德国由于财政原因，也提出将“虎”的生产日期推迟1年。不过，他们打算通过加快生产进度来补偿这推迟的1年时间，以保证在2001年能投入部队使用。按计划，到2006年将交付50架，此后再放慢生产交付速度。
　　“虎”武装直升机的反坦克型，即法国陆军用的HAC和德国陆军用的PAH？2，主要用于攻击敌人坦克和阻止敌人坦克的大规模攻击；火力支援型HAP，只供法国陆军使用，主要作为空中轻骑兵执行快速反应任务。
　　该机有护航和火力支援型及反坦克型两种。护航和火力支援型装一门　30　毫米自动机炮，备弹　150　～　450　发，另外可带多达　68　枚火箭，减少火箭弹携带量可带　4　枚空空导弹用于自卫。反坦克型可带　8　枚霍特2　反坦克导弹和　4　枚空空导弹。反坦克火力强，可挂8枚反坦克导弹。机载设备较先进，前视红外仪使该机具有全天候作战能力，另外还具有综合电子对抗能力。结构紧凑、坚固，抗坠毁性好，安全性高，且易于维护保养。
　　机头呈四面体锥形前伸，双座串联座舱，两座舱垂直落差大，视野开阔，机身较短，大梁短粗。两侧安装短翼，外段内扣下翻，各有两个外挂点。　
　　该机型主旋翼　4　片桨叶，顶置桅杆式观瞄仪舱，尾桨　3　片，安装于垂尾右侧，平尾置于尾梁后和垂尾前，两端装有与垂尾形状相同、但尺寸略小的副垂尾。　动力装置为　2　台　MTR390　涡轮轴发动机　发动机进气口各置机身两侧，前后各一，共　4　个，排气口有大型包容体，排气方向后上方。　后三点式轮式起落架。
　　技术指标
　　乘员　2　人　载油量　1360　升　悬停升限　>；2000　米　
　　续航时间　2　小时　50　分　机身长　14。00　米　机高　3。81　米
　　旋翼直径　13。00　米　最大起飞重量　6000　千克　
　　巡航速度　250　～　280　千米　/　小时
【世界十大武装直升机】
　　美国AH…64〃阿帕奇〃武装直升机　
　　AH…64武装直升机是由麦？道飞机公司制造、为美国陆军目前的主力双座武装直升机。1989年，美国入侵巴拿马时，AH…64首次投入实战。AH…64和AH…64D在数场重要的战争中充当了重要角色，包括海湾战争，在阿富汗的永久自由行动，和在伊拉克的持久自由行动。AH…64被证明是优秀的坦克猎人并且摧毁了数以百计主要来自伊拉克军队的装甲车。海湾战争后，美军开始着手进行AH…64的改进工作，最终研发出了AH…64D‘长弓阿帕奇’型武装直升机，该型机最大的改进是：在桨轴顶端安装了毫米波雷达，用于精确打击敌方目标。　
　　美国RAH…66〃科曼奇〃直升机　
　　1982年，美国陆军提出LHX（实验轻型直升机计划），1991年4月，正式编号为RAH？66。如果最终加入美军服役，它将会是美军直升机之中首架设计专为全天候武装侦察的隐形直升机，执行武装侦察、反坦克和空战等任务。然而，科曼奇项目多年来屡遭经费超支和研发延期的困扰，冷战结束后的美军也面临着转型问题，2004年美国陆军宣布取消科曼奇直升机项目。　
　　美国AH…1〃眼镜蛇〃武装直升机　
　　AH…1眼镜蛇是美国陆军的专用武装直升机，目前主要装备美地面部队师一级的空中骑兵中队。AH…1采用流线型窄机身和纵列式座舱布局，飞行速度快，受弹面小，机动能力强；装备有先进的武器系统；装甲防护力和生存力较强。改进后的AH…1具有在夜间、有限的干扰以及恶劣气候条件下发射“陶”式导弹的能力。　
　　俄罗斯米…28“浩劫”武装直升机　
　　米？28攻击直升机，是苏联70年代中后期研制的一种新型直升机。机翼桨叶由复合材料制成，并采用气动性能好的叶型设计以获得较大的升力；采用两台超过1000瓦功率的涡轮轴发动机，具有掠地飞行能力。机载武器为一门23毫米机炮，可装载16枚AT？6反坦克导弹，另载4~8枚红外制导的SA？14改型空对空导弹。　
　　俄罗斯卡…50武装直升机　
　　和世界其它现役武装直升机相比，卡…50拥有以下世界记录：世界第一架采用单人座舱的武装直升机；第一架采用同轴反转旋翼的武装直升机；第一架装备弹射救生座椅的直升机。她的姐妹型卡…52不仅具有与卡…50相同的武器、低空飞行能力、装甲防护能力，而且具有优