利刃-第229部分
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其次，气动布局、结构选材和发动机选型都是创新多于继承，风险较大，不锈钢焊接结构曾招致很多人非议。原型机三度坠毁，压力不同一般。但政府和军方对技术问题不横加指责和干预，培技术人员以宽松的环境条件，同时技术人员和试飞员则表现了高度的责任心和进取精神，面对困难不动摇，科学的态度予以克服。终于走出困境，取得成功。
米格…25叛逃日本为前苏联带来滚滚财源
叛逃的米格…25歼击机被严格保护起来
1976年9月6日，苏联防空军飞行员维克多…别连科上尉驾驶一架当时世界最神秘最先进的米格…25歼击机，从苏联滨海边疆区丘古耶夫卡市第513歼击航空兵团机场起飞，叛逃日本，导致苏联丧失了许多重要军事机密，蒙受了巨额损失，但塞翁失马，焉知非福，随着时间的流失，此次震惊世界的战机叛逃事件为苏军战机做了最为成功的广告，苏联从此开始大量出口先进战机，不仅弥补了损失，还发了一笔大财。
米格…25是苏 联航空兵历史上最机密的一个项目，主要任务是拦截和消灭敌方侦察机。设计师把其定位于高空高速飞机。1961年，米格…25原型机在试验中创造了在22670米的升限以3000千米/小时飞行的世界纪录，当时世界上任何一架飞机都无法达到这一性能。60年代末，苏联开始批量生产米格…25歼击机，大量装备部队。
从米格…25研制之初，美军侦察机就一直企图获得有关情报，美国情报机构为此费尽心思，但只能得到苏方故意泄露的一些部分内容。别连科上尉驾驶的米格…25起飞10分钟后，地面失去了与战机的联系，当得知这架飞机已在日本函馆市机场着陆时，苏军司令部已准备开始进行搜索行动。米格…25在日本机场着陆后，日本方面立即将战机转移到远处机库中，机场全部戒严，除美国间谍和军方代表外，不允许任何人进入。日本警方对此案进行相关调查后，最终把飞机移交给了美国人，后者随即把其拆卸，拍照，9月24日，用运输机运到驻日美军基地内，详细研究。此间，苏联方面一直坚决要求美日立即返还米格战机，但都被后者以各种借口拒绝，仅在10月12日才归还苏联，当然是在所有部件已被详细研究、拍照过后。
在归还战机方面，日本人坚持要求苏联专家用苏联船只接收飞机，期限为一个白天，一旦超过期限，日方将不会再接受任何要求。时间宝贵，局势逼人，苏联空军领导层同意了日方的条件。日本人把飞机部件装在13个集装箱中，用铁皮包住钉死，想以此拖延交接进程，但苏军水兵仅在2个小时之内就接收完毕。随后，苏联专家发现了战机被拆卸和研究的痕迹和证据，提出了1100万美元的赔偿要求，并且得到了满足。但这一数字根本不足以弥补先进战机叛逃对苏联造成的巨额损失。据最保守估计，损失至少为20亿卢布（当时的比价），苏联设计师被迫更改大部分电子系统和其他设备。
似乎，美国人在此战机间谍战中大获全胜，但他们很快就发现，自己弄巧成拙了，反倒帮了苏联一个大忙，为苏军战机做了最好的促销广告。由于米格…25被解密，局势复杂，苏联随后被迫取消了这种战机的出口限制，结果国外订单雪片般飞来，苏联靠战机出口不仅迅速弥补了损失，而且还猛赚一把，同时武装了美国的对手，许多与美国关系不好的国家大量进口这种战机。此后，在米格…25出口带动下，苏联开始大量出口军事装备，净赚数百亿美元的利润。至于飞行员别连科，其动机至今还是个谜，到底是在大雾中迷失了方向，简单的叛逃，还是早已为中情局策反专门等待机会劫机，现在很难查清。
1981年7月29日，以色列空军精心地设计了一次伏击，单独一架F…15作为诱饵，另外两架F…15则埋伏在山后，等待叙利亚战斗机的出现。不久，两架米格…21出现在预定的战场，但是尽管叙利亚地面控制中心命令他们拦截敌机，这两架米格…21却没有上前挑战那架孤零零的F…15。而实际上，这架F…15已经落入了叙利亚人的圈套，因为以色列基地的地面管制信号已经被叙利亚人成功地干扰了，这架F…15只能孤军作战。突然间，叙利亚空军第一中队的两架米格…25出现，尽管F…15A的飞行员用一枚麻雀导弹击落了其中一架，但是第二架米格…25PD狐蝠在距离以色列战斗机1 8公里处发射了一枚R…40R（北约编号AA…6辛辣）导弹，在距离故机11公里处又发射了一枚R…40M，两枚导弹都击中了鹰，使它坠入了地中海，据叙利亚飞行员说，以色列飞行员跳伞。而以色列方面也承认了当天的战斗以及击落敌机的战果，但是拒绝承认有任何损失。
海湾战争中表现：
沙漠风暴行动首日晚，伊拉克空军一架MiG…25PDS发出R…40DT导弹击落美海军F/A18一架
凭借高空高速能力，伊拉克空军一架MiG…25PD越过8架美空军F…15战机编队，向编队后方一架EF…111电子战飞机发射三枚导弹，击落该机后返回。电子战飞机的坠落导致美编队无法继续任务，无法干扰地面防空设施，其中一架F…15被地面防空导弹击落
2架MiG25曾越过美空军4架F…15发射的10枚导弹。
海湾战争中美军击落伊军2架MiG25
苏联米格…27鞭挞者战斗机 ＇本章字数：1485 最新更新时间：2009…08…17 11：00：00。0＇
米格…27是米高扬设计局在米格…23C基础上研制的战斗轰炸机。原称米格…23Б，后改称米格…27。1969年完成设计，1970年8月20日首飞，1971年开始批生产，至80年代后期停产时共生产了1000多架，其中1973年改称米格…27以后的各型就有910多架。
值得留意的是上图这架机所属部队是“近卫军”部队，进气口旁有红旗麦穗“近卫军”徽章。“近卫军”是苏联授予表现突出、功勋卓绝的部队的光荣称号。
该机外观上与米格…23相似，但是机头取消了大型对空火控雷达，改为对地光电装置，机头变小并下倾，增大背脊面积，重要部位增加了装甲。由于对地攻击对机动性要求不高，米格…27换装了简化的进气口和喷口。这使得米格…27的超音速性能与米格…23相比有下降，但简化了结构，降低了成本。米格…27采用一台图曼斯基R…29…3000发动机，推力11500千克。固定武器为一门23mmGSH…30…6（9A621）加特林机炮，外挂载重量4吨。图中米格…27正在降落，打开了尾部减速伞，并且放下了前缘襟翼。
米格…27的改型主要包括：
米格…23Б是在米格…23C基础上改进的原型，采用新的机头。可用于白昼袭击敌地面固定目标。装一台AL…21F…300涡喷发动机，加力推力109。8千牛（11200千克）。起飞重量增大，起落架加强，使用低压轮胎。装“背景”激光测距仪，“雄鹰”…23C瞄准器、KH…23导航系统。武器为1门Gsh…23机炮和4000千克的各种炸弹、火箭、X…23激光制导炸弹及K…13空空导弹等。
米格…23БH是在Б型生产一小批后退出的改进型。装P…29Б…300涡喷发动机，加力推力112。77千牛（11500千克）。采用米格…23M型的机翼，装“雄鹰”…23H导航轰炸系统，增加防弹装甲。大批生产出口。
米格…23БM和БK。分别于1973年、1974年投产。机载电子设备上得到改进，飞行控制系统中用数字式计算机代替了模拟计算机。
正式命名的米格…27于1973年开始生产，固定式进气道，改进设备，可在能见度差的条件下攻击地面活动目标。改装1门30毫米Gsh…30…6机炮，机载电子设备作了改进，1973～1977年共生产560架。
米格…27K是1975年研制的改进型，主要改装先进机载设备、机载火控系统和改挂先进武器。可使用电视制导和激光制导炸弹及X…25MП反雷达导弹，以及混凝土穿甲弹。1977～1982年共生产200架。
米格…27M是在K型的简化版本，有一定改进，座舱内装了电视屏幕显示器。1978～1983年间生产150架。
米格…27Д是将早期型的机体加装上M型的机载设备，共改装了500架，可执行侦察任务。
米格…27MЛ是M型的出口型，设备简化，1982年开始生产。1986年1月印度组装的MЛ型试飞。1988年印度生产的米格…27MЛ“勇士”定型投产，至1992年生产165架。印度还为MЛ型改装了“美洲虎”攻击机的机载设备，其中包括法国的“阿加芙”火控雷达。下三图为印度的米格…27。
米格…27M基本数据
翼展：14。25米/8。17米（最小/最大后掠角）
机长：17。08米
机高：5。99米
翼面积：34。16～37。27平方米
空重：11908千克
正常起飞重量：17960千克
最大起飞重量：20100千克
机内燃油：4560千克
最大载弹量：4000千克
最大速度：M1。7（高空）1350千米/小时（低空）
升限：17000米
航程：1750千米（机内燃油）
作战半径：540千米（带副油箱，两枚X…29空地导弹）
起飞滑跑距离：950米
着陆滑跑距离：900米
限制过载：7。5G
苏联米格…29支点战斗机 ＇本章字数：10219 最新更新时间：2009…08…14 11：00：00。0＇
米格…29（MИГ…29，英文写成MiG…29）是前苏联米高扬…格列维奇实验设计局研制的单座双发高机动性战斗机。预生产型飞机于1979年10月首飞，1982年投产，1983年开始装备部队。米格…29战斗机的基本作战任务是，能在任意气象条件下和苛刻的电子干扰环境中、在全高度范围和以各种飞行剖面摧毁距其200m~60km范围内的空中目标。所以它最适合于空中优势和近距机动空战；其后期的一些型号也可以进行空对地攻击和进行近距空中支援，对付地面上的活动或固定目标。1978年美国的卫星曾从试习基地拍摄到该机的照片，北约一度称之为“拉明”L。后来北约给与的正式绰号是“支点”（Fulcrum）。
米格？29是与苏？27平行研制的，当时规划这两种战斗将构成一个新的战术航空系统。该系统的任务是确保空中优势并承担所有前线作战任务，包括对地攻击。原设想苏？27重型战斗机在系统中是能满足各种要求的主力机种，而轻型战斗机米格？29则是作为补充的辅助性矾种，但进入设计阶段后，米高扬设计局力求使米格？29多承担任务。因此，到1981年该机已成为一种“微型”前线战斗机。也就是说，米格？29同时具有优秀的格斗能力和对地攻击能力，可以单独自主地用于作战，只是作战半径有限。米格？29（代号9）是在米格？23多用途战斗机和米格？25截击机之后研制的。最早的总体方案与后来的米格？31很相似，进气道在机身两侧，中等后掠角的上单翼，双发双垂尾，主起落架为前后串列双轮。以后在苏联中央流体力学研究院的参与下，同时美国F？15、F？16、F？17（F？18的原型机）设计方案的影响， 总体方案进行了多次调整，最后形成了翼身融合体、带边条中等后掠角、双垂尾、机腹进气的布局方式。米格？29没有采用电传操纵，但在操纵系统中装有较先进的CIIY？451自动控制系统。米格？29的l号原型机于1977年10月6日首飞。这架飞机
