香港商战风云录(上)-第15部分
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家族的先人到中东巴格达谋生，从事种植并经商。当地人的歧视、恶劣的 气候、贫瘠的经济环境，使得一家人终年辛苦，仅够维持生计。 1879年，老嘉道理听说家族的远房表亲沙宣，在中国发了财。沙宣最 初在广东做鸦片生意，现在居然在上海开了洋行，成为上海犹太人的首富。 老嘉道理决定投靠远东的表亲沙宣，他怀里揣着一家人从牙缝里省出 的盘缠，带着他的长子艾利·嘉道理上路。父子俩走到波斯湾的法奥港， 搭上一艘去印度的英国船，然后再由孟买乘船去香港。 据口传下来的家族史，嘉道理父子于1880年5月20日到达香港。那情形， 就像穷困潦倒的难民。父子俩仅在香港作了短暂停留，又毫无留恋地乘船 去向往已久的上海。父子俩谁都没想到，香港才是家族未来的归宿，是香 港成全了嘉道理家族进入英国的贵族阶层。 犹太人以团结著称于世，别说是远亲，就是素不相识的同胞，也会暂 时收容下来，帮助他独立谋生。嘉道理父子在表亲沙宣家落下来，沙宣家 的豪华奢侈，使父子俩诚惶诚恐，恍若置身于神话中的世界。 老嘉道里轻声对儿子艾利说：“我小的时候，沙宣家跟我家一样穷。孩 子，今后努力干吧。” 艾利点点头，会意了父亲的一番苦心。这是犹大民族的遗传基因，使 得父子俩没有迷失自我。犹太人向来认为：财富不是天生的，而是靠双手 建立起来的。 嘉道理家族后来者居上，成为在远东的超级犹太富豪，财富自然胜于 旱年发迹的沙宣家族。 远东的犹太人说：沙宣门下，出了两位商界怪杰，一是后来定居香港 的嘉道理，另一位是上海滩大名鼎鼎的哈同。 1873年，21岁的犹太青年哈同流浪到上海，经人介绍进沙宣洋行做马 仔。哈同精明能干，颇得大班沙宣的赏识，沙宣让他打理鸦片生意。哈同 为沙宣赚了很多钱，同时也为自己赚来了贩卖鸦片的经验。几年后，哈同 独立门户做鸦片生意，开办洋行，财富成几何级数增长。到他死时，积累 下1亿元的家产。 在后人眼里，哈同留下的最著名的物业是哈同花园、犹太会馆。会馆 富丽堂皇，如宫殿一般；花园向游人开放，成为上海一景。 1949年，哈同家族的不动产全给政府没收，公馆改为上海市少年宫， 花园改力中苏友好馆。 嘉道理与哈同虽同出一门，但未同过事，哈同已独立创业，业绩下凡， 很令犹大商人们艳羡。老嘉道理常在儿于面前流露出对哈同的钦佩，但又 对儿子说：“千万别去做鸦片生意。” 在不少西人眼里，走私鸦片，井非一件光明正大的事。老嘉道理的话， 反映了这类西人的普遍心理。 嘉道理父子同在沙宣洋行打工。老嘉道理订理货仓，艾利做进出口贸 易。艾利每月的薪金是37印度卢布。那时沙宣洋行主要代理东印度公司的 远东贸易，现金多是印度卢布，故用来支付员工薪金。 37卢布仅够日常花销，为了攒下日后做生意的第一桶金，父子俩省吃 俭用，连西人津津乐道的吴菜馆都不敢光顾一次。老嘉道理对儿子说：“创 业难就难在创业的第一笔本钱。当年哈同比我们还省，他理发都是自己用 剪子胡弄的。现在，他有专门的理发师为他服务。”
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艾利大约干了5年多，就离开沙宣洋行。他离开的原因，不是攒足了做 生意的第一桶金，而是呆不下去。 艾利做贸易业务，常在沿海的商埠跑。有一次，艾利去宁波时，正遇 到当地发生瘟疫。善良的艾利就把沙宣货仓的一桶消毒剂拿出来，擅自给 了当地人消毒防疫。分行经理知道后，就严厉训斥艾利，艾利不服，就与 经理吵起来。经理说：“我这就去跟大班讲，除你的名！”艾利说：“不用你 讲，我办完公干， 自己会辞职。” 艾利去福州、广州办公事，回到上海，才知经理并未在沙宣面前告状。 但主张已定，艾利不想在沙宣洋行再呆下去。 艾利与父亲商量，说这样呆在表亲家打工，一辈子不会有 出息。老嘉道理觉得儿子的活很有道理，就把父子俩一道攒下的钱， 全部给了艾利。艾利没要，留给父亲养老，带着正怀孕的妻子去了香港。 老嘉道理仍在沙宣洋行守货仓。 电的梦想 嘉道理家族在远东的第一项生意，是艾利·嘉道理在香港开办的股票 经纪行，开办经费，是向犹太朋友借来的500元钱。这在当时下层的西人眼 中，算一笔不小的数字。犹太人有资助同胞做生意的传统，犹太人极讲信 用，即使是父辈欠下的债务，后代也会努力偿还。 那时香港的股票市场很不成熟，股票经纪生意清淡，还常常会招惹麻 烦。一些经艾利之手买下股票的人蚀了钱，就把怨气渲泄到艾利头上，以 英格兰人的固有偏见，骂艾利是个狡诈的犹太佬。 艾利的经纪行维持了两年多，就关门大吉。经纪行除了聊以生计，只 是略有小赚。艾利仍用那500元钱为资本，做他轻车熟路的贸易。到世纪末， 艾利已是小富翁。 艾利或许该以贸易为终身事业，但电的出现，使艾利改变初衷，愈来 愈执迷。 1887年5月，太平山出现了山顶缆车。那时香港还没发电厂，缆车的动 力，是缆车公司自己的蒸汽机发的电。这事在港岛十分轰动，许多人跑到 太平山来看这神奇的庞然大物，巨大的车厢不用马匹就能向山顶缓缓移动。 缆车的收费昂贵，乘客全是太平山居住的富人以及登山游览的山下富 人。艾利为了省钱；从山麓的花园道出发，沿着轨道，一路攀上太平山顶 看稀奇。艾利惊叹电的伟大，真是个不可思议的东西。 1889年工月，赫赫有名的遮打爵士创办香港电灯公司。发电厂设在湾 仔永丰街尾的山脚，装有2台老式蒸汽发电机。1890年12月发电，随后架设 电线，到次年岁末，已有600户家庭用上照明灯，另装有75盏路灯和一台山 顶水塘电动抽水机。 为装电灯，艾利与妻子就费用问题商量了许久。家庭才刚刚进入小康， 妻子主张等手头宽裕了再说。艾利说：“我昨夜做了一个梦，梦到我开了一 家电厂。当然，开电厂，对我们这小商人来说，大概永远是一个梦。但我 敢打保票，我今后能赚到毫不费劲供一盏灯的钱。” 虽然是梦，这个梦时时紊绕艾利心中，促使他努力赚钱，以求梦想成
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真。 1904年初，香港第一条有轨电车线路开通，线路仅从铜锣湾到中区一 段。当时只有两辆电车，单层无蓬，连外壳也没有，仅用铁链拦住防止人 摔下去。艾利花了5仙钱，坐二等车厢兜风。那心旷神恰的感觉，晚年时的 艾利还常向他儿子罗兰士 （又译罗伦斯）谈及。 电，正在彻底改变这个世界，艾利觉得电是一门很有发展前景的事业。 他发誓，待攒足了资金，一定投资电业。 也正是这一年，艾利涉足与电密切相关的山顶缆车实业。 山顶缆车公司大班是史密夫，但在公司未注册前，创始人却是上海大 亨沙宣。沙宣以2000港元的代价向港府购得经营权。进入实施阶段，沙宣 发现工程浩大，建成后很难在短期内收回成本，故在未破土动工前，就把 经营权卖了。时间是1885年，其时艾利还在沙宣手下打工，正准备脱离沙 宣门庭。两人虽是表亲，但地位悬殊，沙宣就没与艾利道起这件事。 沙宣的经营权被史密夫和基利买下，他们投入资金，终于使山顶缆车 开通。 1889年，弗德利·沙宣来香港公干，便把表亲艾利·嘉道理叫来，一 道登山游览。两人坐在空荡荡的缆车厢，沙宣为自己当年放弃经营权而自 鸣得意。沙宣对艾利说：“史密夫一定会栽到缆车下。” 上了山顶，遇到史密夫，史密夫谈起现状面有难色，向沙宣讨教扭亏 之策。沙宣赞叹史密夫为香港开创了一项伟大的事业，鼓励史密夫道，坚 持下去，只有坚韧不拔的人才会有转机。 沙宣事后对艾利说，史密夫撑不下去的，你若有机会，就把他的股份 买下来。我相信你有办法将它经营成功。 艾利叹服沙宣的城府与韬略，含而不露，实则比钢刀利剑还厉害。 果真，史密夫就像落水呛得晕头转向的人，听人指点，反而向水深处 游去。缆车公司正一步一步向灭顶之灾滑去，濒临倒闭。 1891年，缆车公司为摆脱危机，把公司的大部分股票按予中国信托贷 款公司做抵抓，获取3万港元贷款，以期起死回生。 3年过去，缆车公司仍毫无起色，信托公司成了缆车公司的所有人。按 银行法，金融机构不能直接投资实业。艾利与摩臣便趁机购入缆车公司的 股份。因是作抵押的，股价很便宜，每股才5港元。 1905年，艾利、摩臣已是缆车公司的大股东了，两人双双入主缆车公 司。 艾利将蒸汽发电机拍卖给尚未使用上电的九龙工厂。原因是自己发电， 比接港灯公司的电成本贵。第二步，艾利把乘坐费降价，他认为，只有价 格适中，才能吸引更多的乘客，过去交密夫就陷入这种魔圈，愈亏愈不敢 降价，愈不降价愈亏。 一年后，缆车公司开始盈利。同时，艾利经营的其他生意亦
