叛徒-第597部分
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说起来，美国人对其他国家的干涉其实分两种，一种是具有战略意义的国家，美国人就巴不得人家又乱又穷，总之就不会对他构成威胁，而另外一种就是能够为美国输血的国家，美国人就心甘情愿让它为所欲为。
所以美国的那根民主大棒完全是取决于这个国家在美国的整体战略意义中处于什么样的地位！
就好比现在，光为了一个拱卫尼日亚利就要推翻邻国现政府也不为过，主要还是现在这个政府已经连任了三十年，和法西兰以及华国的关系远好于美国，虽然自身的矿藏资源不算丰富，但也值得开发，而且正好卡在了一个地理上关键位置，上一次美国国务卿访问非洲，就曾经故意跳过这里，表达了对这个偏向欧洲的英联邦国家的不满。
给齐天林的说法是，美国已经安排了一个强力政治后备，一个早就希望谋求获得总统地位的政府议会议长，和很多次非洲的政变差不多，只要能够拿下总统府，带走总统，那边一系列的政变将领跟政府官员就会出来接手政府，转变为亲美的领地。
似乎和齐天林上次搞血腥政变差不多？
相比这两次政变，正在非中共和国内部进行的算不上政变，更多是推翻的运动，最大的不同是，非中共和国的代理人是齐天林自己选出来的，而之前那个小国政变是为英兰格人做，这次是为美国人做，仅仅履行的是雇佣军的任务，赚点血汗钱？
说起来连血汗钱都算不上，这不过是美国人在非洲战略的一部分，齐天林甚至不一定能像上次为英兰格人政变那样明收几百万，暗收过亿美元，这是美国人选择齐天林当非洲代言人的代价，甚至圣玛丽岛都是基于这一系列战略的回报，不然美国人哪里有那么好说话？
齐天林得到的还是美国人的考察和支持，无论是政治上的支持还是军事设备上的支持，或许这才是齐天林看重的吧。
所以二话没说，就把自己花钱购买的直升机第一次作战就投入到这边来，之前在天上飞来飞去半个月，不过是让苏威典的自家飞行员熟悉这种直升机
这半个月，还要等待的事情很多
一家在卡隆迈设有办事处的美国石油公司将几辆装满航空油的油罐车开到指定地点停放在农场仓库里面，一队游击队一样的小黑长途跋涉，跟所有执行敌后任务的其他分队都不一样，只携带了手枪跟小型冲锋枪，佯装当地人分散接近这里，这个距离首都三百多公里的地方，将成为直升机群往来停留的加油集结点！
光是为了学习美军CCT技能（作战时期空中管制），这帮字都认识不了多久的家伙被折磨得够呛，最后不得不在其中替换混杂了两名美国黑人！
齐天林也替换了自己的五名看上去东欧籍实则华籍的亲卫队，变成了十名黑人加五名廓尔喀的形式，注意到这个细节的一名CIA驻三角洲官员在送这帮人上直升机的时候还赞扬了一下：“避开欧洲人确实是个谨慎的做法”之前齐天林一定要等苏威典飞行员换掉意利大飞行员，美国人就很满意，要不是怕太引人注意，他们是想直接拉美国飞行员来的。
收回目光，齐天林就看着那五名新顶上来的黑人，他们都低着头其实他们中间个别人的肤色跟索马里小黑是有区别的
到卡隆迈的首都八百多公里，五六百公里不过是两小时的路程，齐天林眯着眼睛打盹，手指从有些破旧的半指战术手套里面伸出来，在冰凉的步枪枪身上无意识的抚摸，这是蒂雅的爱好，家里都家财万贯了，她却把齐天林所有的装备都整理得旧旧的，这姑娘一直固执的认为，只有用旧了的东西，才是顺手的，才能保得齐天林的安全。
昨晚玛若打电话来说圣玛丽号已经送到维修厂里面去做全面的喷涂跟内部重新装饰，岛上的设计也已经交给专业机构在进行，儿子呢有点想念父亲，总之就是絮絮叨叨的一长串
脑海里就这么萦绕着家人的点点滴滴，耳朵里面就传来嘀嘀嘀的提示音，不用全身动，齐天林伸手在头上这么一抹，从左眼上方翻下一个S035单目显示器，一只眼就能看见彩色电脑界面！
齐天林的右手伸到左边手臂上，那里有一个软性的橡胶透明膜，很多美军基层军官也戴着这个跟地图袋没什么区别的东西，更常看见的就是美国职业橄榄球比赛中四分卫手臂上的战术表，而这个，随着齐天林在上面的触摸，就仅仅罩住左眼大小的显示器里面就切换出GPS定位地图，到了中转集合点
显示器上面就跟生活助理一样详细的列出接下来的一系列清单，耳朵里面已经能听见美方PMC做出类似的各种提示，直升机驾驶员也在向他报告，逐渐通过手臂上的软性键盘切换界面，能看见地面人员的坐标跟图像
这就是所谓的美军“陆地勇士”单兵数字化模块系统！
已经在美军内部研发使用了十五年！
这是已经装备了两个旅的第三代陆地勇士了，不知道是为了试验效果还是满足上层的要求，这次投入行动的小队长也就是部门经理以上的所有指挥员都配备了这个，一共三十余套，每套单价两万美元！
只要投入总统府攻防作战，齐天林能在自己的显示器上随时看见每名小队长的所在位置以及疏密分布程度，一目了然的能了解整个攻防体系的结构，及时跟那名美方总经理进行沟通调整，也可以随时通过已经专门定位在这里的两颗侦察卫星观察总统府周围的状况，了解首都外围军队的调动情况，无需任何情报部门转给自己，方便极了！
对于他来说，所有美国士兵反应这套装备稍微重了点的唯一弊病都不是问题，那个重达一公斤多的多功能头盔他戴起来就跟个纸灯笼一样轻松！
真特么想据为己有，再买个几千套！
不过也就是想想，这次用完就得写一份详细的试用报告然后随设备一起交回去！
屏幕上面同步驾驶员屏幕，已经能看见地面的空勤管制员发出了信号指令，娴熟的按照他手中的便携式信号机接收到的九架陆续抵达AW101先后次序，做出航道管理，下降通道，顺序编号一系列的专业指令，保证在这种紧急状态下的临时起将不会产生任何疏忽！
同为北约系统的苏威典飞行员当然熟悉这些模式，也熟练的做出各种指令回应，齐天林光是听听他们那些绕口令一样的专业术语，就知道自己的那帮没文化的王八蛋没个十年八年，哪里能学会哦！
另一名CCT则临时起落区的管理，让一架架直升机降落，黑人便装的PMC们只会驾驶几辆油罐车靠过来加油下苦力。
等九架AW101都加油完毕，一字排开起飞了，两架羚羊才吭哧吭哧的赶到，等这九架离开了空域，才赶紧降落加油，然后跟着起飞
不过他们的任务就是处在一个相对更高的位置，提供类似无人机高点观察的作用，还得拉出一般视距超过五百米以上，一来他们的涡轮发动机声音太大了，二来也得防止任何对空火箭弹的袭击导弹就算了，这些国家普遍没有的
一个小时以后，齐天林他们就恶狠狠的好像一串恶鹰排列在高空中，看着下面的总统府
第0769章冲
这一次的政变行动，其实跟齐天林的上一次小国政变，还是略微有点不同，那就是这个国家起码从目前的架构上来说，是稳定的
就算绿洲工程公司先期派进来扰乱视线，牵制军队的小分队制造了一些局部动乱，但是都不能掩盖这是个拥有主权而且原本生活还算平和的国家。
齐天林在任何资料上都没有看见这个现政府有什么过于有失人道的做法，至于贪腐或者集权，这在非洲都是常例了，不能算是借口。
就因为政治上的站位或者强国的自身利益需求，被安排了这场政变！
这就是现实，不强大却拥有资源或者利益，就会挨打！
因为是安排给军事承包商来办这件事，美国政府方面连起码的借口都懒得找了，直接把行动计划跟齐天林的拓展计划串联起来，给出目标和步骤，剩下的就是实施，绝对的强势。
这也是PMC雇佣兵的命
只要拿钱就办事，不会过多考虑道德跟价值观的事情，自己不做，大把的人来做，齐天林还是有信心尽可能的把死亡率和动荡的可能性降到最低。
一早出发，就是为了把最终抵达首都的时间确定在中午一点半
这是个齐天林跟美国PMC们商量出来的行动时间，因为绝大多数的政变都是在夜间，可以利用一些设备上的优势发动突袭。
但是这一次根据内线的反应，总统府的内部比较紧张，警惕心有点高，也许是总统连任了几十年，老成精了，一旦发现国内出现动荡苗头，就怀疑有人会对自己的政权下手，抽调了相当数量的近卫军到总统府来防守，但为了强撑不让外界发现，数量不算多，只能说是加强了戒备，晚上的巡逻相当多。
所以白天反而是很多护卫睡觉补瞌睡的时间，特别是度过上午的繁忙时间再吃了午饭，绝大多数人在这个时间段都会有一个无意识的放松警惕
最重要的是，齐天林反复查看这个卡隆迈首都的卫星照片，发现这是个人口众多却建设得有点杂乱的大型城市。
别以为非洲就只有黄沙漫漫的荒凉景象，这座首都的地理位置就处在高原丘陵中，具有相当好的植被，但市内建筑却很一般，除了富人区跟国外援建的大型建筑，大量的民众还是居住在相当破旧的棚户区里面。
市内有好几个山头，总统府就坐落在其中一座上面，带点哨卡要塞的味道，如果夜间突袭一来对直升机驾驶员的要求太高，以美国人千锤百炼了那么多次抓捕假拉胡子的那次都坠机，说明夜间空降难度的确很大，齐天林一贯都不是个喜欢制造难度的家伙，选择白天最靠谱
左眼的显示器上面已经开始闪现最后距离总统府上空的距离、风向，周边八架直升机各自所处的方位
切换一下屏幕，甚至能看见齐天林所处的这架贵宾型AW101机腹上的高清探头捕捉到下面总统府已经有人在抬头观望，直升机的轰鸣声还是太大了！
开弓没有回头箭，齐天林放平静情绪，尽量不波动的发出指令：“GO！”
九架直升机就好像饿狼扑食一样恶狠狠的压下机头俯冲下去！
机身上没有任何国家标示的灰蓝色直升机在空中变成三组相互照应的急速空降！
可以说几乎所有参战人员这个时候都把手紧紧的抓在旁边任何把手上，直升机在这个时候因为本身设计特点的原因，属于最危险的状态，真的只能听天由命！
和一般战斗机的急速俯冲攻击不同，直升机的急速下降并不是针对那个目标点而去的，几乎所有直升机在飞速下降以后，有个拉升的动作，从总统府这个山头的高度看起来就好像周围的直升机突然坠落，然后又从周围高高的围墙边升起来一样！
因为直升机是利用旋翼对地面的巨大反作用力获得升力，可旋翼的方向不是顺时针就是反时针，在即将降落的那一小点接近地面时候，任何不稳定的风都有可能破坏直升机自己那小心翼翼维持的单方向旋转跟尾桨之间平衡导致翻覆，直接落地或者降低到极低高度不拉升的结果多半就是直接坠毁，坦白的说，直升机真的是最不安全的交通工具了。
但确实又太高效了！
服役时间都超过十五年的苏威典直升机驾驶员们都曾经驾驶过这种欧洲顶级直升机，最�
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