海魂-第1359部分
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美军获胜，第三特混舰队惨败，最后*航空兵来收拾掉美舰队。
在进行兵棋推演的时候。常荐新也没有忘记寻找“蒙大拿”级的缺陷。然后总结对付这种巨无霸的战术。而当时从“俄亥俄”号上捞起来的几样设备就起到了非常关键的作用，而这其中，就有“俄亥俄”号地雷达。虽然已经严重损坏，但是电子技术工程师很快就借此推断出了美军雷达地大概性能。
依*雷达的外形，比如天线的形状，还有所使用地辐射单元的基本结构，完全可以判断出雷达的基本性能。当时唐帝国有世界上最好的电子人才，在电磁学方面的研究也最为深入，当常荐新派人把打捞起来的雷达送回帝国后，南京电子研究所的工程师立即对其进行了全面研制，这可是在战场上获得的美军最先进的雷达实体。在得出了研究结果之后，南京电子研究所没有忘记把相关的结果送还给常荐新。
从根本上讲。第一批四艘“蒙大拿”级战列舰上装备地雷达比唐帝国海军所使用的雷达足足落后了两代，不管是在探测距离，探测精度，还是适应天气，可*性等方面都要落后许多。比如，当时为了提高精度，帝国海军战舰上都采用了两部雷达，一部用来探测远处目标，一部用来引导火炮。而美军则仍然采用一部雷达来同时完成这两个任务，而在相控阵技术出现之前，还没有任何一部雷达能够同时在两个方面都有很好的性能呢。
通过这一点，常荐新就首先确定，击败“蒙大拿”最有效的办法就是远距离交战，利用“新省会”在远距离交战中的精度优势来抵消掉“蒙大拿”的火力优势。后来，潜水员又在“俄亥俄”号的残骸上发现了大量未爆炸的穿甲弹，而且这些穿甲弹都是在小角度命中后因为引信没有正常工作而成为哑弹的，而在之前地远距离交战中，很少出现这一情况。这就更加坚定了常荐新的想法，绝不与“蒙大拿”近距离格斗。
实际上，从两种战列舰火力与防护能力的对比上也能看出远战对“新省会”更为有利。当时，两种战列舰上的主炮的最大射速都是一分钟两发，而“蒙大拿”有12门主炮，“新省会”只有9门，也就是说，比蒙大拿少了四分之一。而在10000码的距离内，“蒙大拿”打出的轻型高速穿甲弹几乎能百分之百的洞穿“新省会”的主装甲，而且哑弹率不会高于两成。同样的情况下，“新省会”所使用的26式穿甲弹对“蒙大拿”主装甲的洞穿率不到五成，而且哑弹率竟然超过了五成。也就是说，就算常荐新有三倍于对手的战舰数量优势，也不一定能够在近战中占到便宜。
相反，远战中，拼的就不再是主炮的发射速度，以及直射时对对手垂直主装甲带的洞穿率了。只要交战距离在20000码，也就是大概10海里以上，拼的就是准确率，以及穿甲弹对水平装甲的洞穿率了。
准确率自然不用多说，“新省会”已经在多次实战中证明了其雷达炮瞄系统的高效率，而且采用50倍径身管的400毫米主炮的射程甚至比“蒙大拿”级所使用的45倍径16英寸主炮还要远一点。最重要的是，26式穿甲弹本来就是重型穿甲弹，其主要地使用场合就是远距离交战。
在战列舰的炮战中，关于轻弹与重弹到底谁更好一点。这被争论了好几十年，而且形成了不同的发展流派。大战爆发前，欧洲各国海军主要使用的就是轻弹，一个主要原因就是欧洲海域的天气比较恶劣，而且以往的远距离探测与瞄准方式相当有限，远距离交战时的精度问题无法解决，炮战多半在10000码以内展开。轻弹因为质量小，在使用同样的发射药地情况下。炮口初速就要高得多，而在其他条件都一样的情况下，速度直接决定了穿甲弹的穿甲能力。因此，在近距离的炮战中，轻弹的穿透能力明显要比更重，但速度慢得多的重弹强得多。
首先发展重弹的就是美国海军，而且主要就是针对太平洋舰队而设计的，主要是太平洋的天气要好得多，在理想环境下，战舰的炮战将从10海里之外开始。而随着大量高速战列舰服役。美国海军首先就考虑到了在远距离作战中摧毁敌人，不给敌人近身的机会。随即，美国海军就发现。轻弹在远距离作战中存在着严重地缺陷，即其存速能力很差，炮弹在飞行时的速度衰减得相当快。在当时的技术条件下，唯一地办法就是将炮弹做得更重一点，让炮弹在飞行使受到的空气阻力更弱一点，从而使炮弹的存速能力更好一点。因此，在远距离交战中，初速更慢的重弹在射程超过了10000之后，其飞行速度反而比轻弹快。
唐帝国海军最初并不重视发展重弹，战争爆发时。唐帝国海军使用的几乎都是轻弹，而且还是装药量上百公斤的“高爆穿甲弹”。在海战中吃了苦头之后，唐帝国海军开始重视穿甲弹的穿透能力。随即雷达被安装到了战列舰上，而且很快就有人提出由雷达引导炮击的想法，可以使海战摆脱天气的影响，并且在远距离上收拾敌人，不给敌人近身的机会。从此开始，唐帝国海军就加强了对重弹地研制投入，而且很快就为战列舰全部换装了重弹。
26式穿甲弹是帝国海军研制的第三种穿甲弹。其重量达到了1420公斤，装药量仅仅只有15公斤。当时26式穿甲弹上采用了很多新技术与新的设计。比如其弹体出了披帽之外，都是由高密度，高强度的合金钢制造的，增加了钨的比重，从而大幅度的提高了穿甲弹的硬度，增强了穿甲能力。另外，弹体的设计也全面针对远距离作战，在优化弹道方面，更重视远射时地弹道稳定性，而不是近距离直射时的弹道稳定性。这些，都赋予了26式穿甲弹拥有当时世界上最强悍的远距离穿甲能力。在帝国海军的测试中，26式穿甲弹曾经在25000码的距离上击穿过180毫米的装甲钢板，而这大概等同于240毫米的美军装甲钢板。当然，这只是偶然的，而在实战中，能够达到这个穿透率的比例不会太高。可是同期其他各国海军所装备的15英寸与16英寸穿甲弹在25000码的距离上，能够打穿120毫米的装甲钢板就已经相当不错了。
“蒙大拿”级有两层水平装甲，而且其总厚度超过了240毫米。这一点常荐新是很清楚的。可同样的，水平装甲只能保护舰体，而不可能保护其他的关键部位。比如炮塔顶部，以及舰桥的顶部装甲就只有一层，而不是两层。另外，副炮群，烟囱，水上飞机机库等暴露在外的部分也没有得到保护。更重要的，两层水平装甲到底有多好的防御效果，这个没有任何人可以证实，特别是在上面一层被打穿，穿甲弹在两层甲板之间爆炸之后，舰体能否承受住爆炸产生的冲击力，这个就更没有人知道了。
其实，当时很多第三特混舰队的参谋军官也认为，“蒙大拿”级的两层水平装甲甲板是设计上的一个重大缺陷，因为这会导致任何一层装甲甲板都无法承受住穿甲弹的打击，还不如采用一层更厚的装甲甲板可*呢。当然，最重要的是，当时大家都知道，在近战中要击败“蒙大拿”是很费力的，而且当时第三特混舰队还没有办法改进26式穿甲弹在近战中的高哑弹率问题，海军也没有办法为舰队提供专门用于近战的轻弹，因为帝国海军库存的轻弹都卖给了波斯帝国海军。因此，通过远战来击败敌人是唯一的选择。
在离开金斯敦，杀向百慕大群岛的时候，常荐新就明确了这个战术要点，那就是千万别让敌人*近，更不能与敌人近距离格斗。他还专门召集几艘战列舰的舰长，把这个交战方针明确的下达给了这些年轻人。而在炮击百慕大群岛的时候，为了确保战列舰的主炮炮管处于最佳状态，常荐新甚至严格的控制了战列舰的炮击行动，而是让巡洋舰担当了炮击的主角。
可以说，当时常荐新早就意识到会与美军打一场炮战，所以他早就做好了准备。可是，当他收到消息，知道第21特混舰队已经杀来的时候，他却有点犹豫了，要不要把时间拖到天亮，让轰炸机来解决掉第21特混舰队呢？
如果要让常荐新选择的话，他肯定不想与美军打一场血淋淋的炮战，可是当他发现舰队里的所有官兵都在盼望着这场战斗的时候，常荐新就不再犹豫了。毫无疑问，战争结束后，战列舰就将退出海战这个大舞台，至少不会再是帝国海军的主力战舰，而战列舰上的官兵也将各奔东西。现在战争还没有结束，所有人都不想给自己留下遗憾，也许舰队官兵现在所需要的就只是一个值得他们骄傲一生的美好与辉煌的回忆吧！
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第二十五卷 以海制陆 第十五节 不成熟的战舰 字数：4658
最后建成服役的两艘“蒙大拿”级战列舰分别是：BB…71“路易斯安那”号，BB…72“罗德岛”号。这也是美国海军历史上最后两艘战列舰，而同期建造的还有BB…73“康涅狄格”号，以及BB…74“堪萨斯”号。后面两艘战列舰因为没有获得足够的资源，在前两艘服役的时候，其建造工作只完成了大概45％，建造周期被延长了一年以上，都没有能够赶在战争结束之前完工。相对而言，“康涅狄格”号与“堪萨斯”号的命运反而要好得多。
战争结束之后，“康涅狄格”号被唐帝国海军接管，当时该舰已经完工了大概70％。在要不要继续建造完这艘战列舰的问题上，唐帝国海军内部产生了分歧，很多人主张将其造完，这样唐帝国海军就将拥有一艘强大的战列舰。可是随着战后帝国需要集中力量恢复经济，让百姓恢复正常的生活，哪有钱来造完这艘战列舰。更重要的是，帝国海军已经决定让剩下的“新省会”陆续退役了，要战列舰干嘛？还有，帝国海军作为世界头号海军，需要用别人的战列舰吗？最终，帝国海军没有恢复“康涅狄格”号的建造工作，而是将其拖回了帝国的港口，在进行了一番全面的研究之后，这艘战列舰被拖到了那霸，也就是第一舰队的母港，被改造成了一座战争博物馆。现在，这艘战舰还停*在那霸港的码头旁，每年接待来自全世界的数十万游客呢！
“堪萨斯”号在战后被当作美国的战争赔款交付给了德国海军。当时，这艘战列舰已经完成了船台施工，总建造进度达到了75％，只差装上火炮，雷达，以及锅炉等设备了。与帝国海军不一样，在帝国拒绝了向德国出售三艘“新省会”之后。德国海军如获至宝，立即将这艘战列舰拖到了基尔港，然后装上了德国海军的382毫米火炮，雷达，锅炉等。并且在战争结束后三年就加入了德国海军的战斗序列，被重新命名为“大德意志”号，是当时德国海军排水量最大的战舰，也是德国海军最强大的战列舰。可是“大德意志”号的命运却不怎么样。因为水土不服，而且战后德国经济严重衰退，不得不大规模裁军，而这艘战列舰本身就是个拼装起来地次等货，在服役了不到五年后就被打入了冷宫，在基尔港停*了二十多年之后，德国海军才想起将其修复，可是当时战列舰已经退出了历史舞台，加上修复工作极为困难，耗费又非常巨大。最终。德国人不得不放弃了修复的努力，几年后，“大德意志”号就被拆成废钢铁给卖掉了。
比起最后两艘姊妹舰。“路易斯安那”号与“罗德号”号的命运就要�
