东海龙啸-第385部分
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当历史进入到了1939年1月的时候，苏日双方在东京附近都已经集结了大量的部队，其中苏联人有近30万人，坦克1380辆，装甲车4200辆，火炮6000门，飞机1600架。与之对应的是日军为了守卫东京集中了86万缺乏训练的部队，坦克210辆，装甲车690辆，火炮1200门，飞机470架。
东京地区的大战一触即发。未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。）。qududu。）
第一百一十四幕 无条件投降
苏军负责指挥东京之战的将军是斯大林大胡子的心腹爱将——格奥尔吉？康斯坦丁诺维奇？朱可夫同志，而将要和他一决高下的对手则是亲自披挂上阵的所谓“御驾亲征”者裕仁，不过具体实际上日军是由谁指挥那就说不准了，和往常一样，裕仁的身份仍然是一个胜利雪茄似的吉祥物。＇＇
早在中日战争爆发之前朱可夫的心里就已经有了一些关于集中使用坦克作战的不成熟的想法，而在看到中日之战中琼军对于坦克和装甲车的运用之后让他更加确信了自己的想法的正确性，于是在他的坚持下，苏联人消耗了大量的运力往日本地区运输坦克和装甲车。
朱可夫毅然决然的决定将日本作为自己装甲兵运用的试验场。
但是非常可惜的是，朱可夫选错了目标。
在历史上的诺门坎之战中，朱可夫同样大规模的集中使用了手中的装甲兵力量，虽然没有达到德国人闪电战那种出神入化的程度，却也是给了缺乏反坦克能力的日本人一个大的教训。
然而此时却是和那个时空的诺门坎大大的不同，在默默忍受琼军优势装甲兵肆虐长达两年多的日军这里，朱可夫手中的T…26轻型坦克、BT…7快速坦克无疑已经显得相当落后了。
就像是一个世界重量级拳王的陪练突然间遇上了个街头混混挥舞着拳头上来打架，对于混混的拳头自然是相当无视的。
虽然无论是T…26还是BT…7这两种坦克在眼下的39年都算的上是不错的坦克。而且他们的重量都非常轻，比较适合日本的作战环境，但是毫无疑问，这两种坦克在日本陆军专门为了对付琼军而研制出来的三式和四式战车面前根本没有还手之力，性能上的差距可以说是压倒性的。
在和琼军的作战中，日本人的装甲部队完全无法与琼军的轻坦克甚至是步兵战车正面对抗，这让日本陆军感到极其尴尬。
而在战斗之中。日本人也认清了一个事实，那就是最好的反坦克武器其实就是坦克本身。
面对着琼军装甲部队的压倒性优势，日军高层将战车定位从步兵支援优先转为对战车优先。并以准备改造既有战车的方式解决这个困难局面。
比起研制一款新型战车来，在现有基础上改造是非常便捷的选择。很快，改造版的九七式中战车和加强版一式中战车研制完成并开始配发部队。
但是。很快日本人就发现这些小打小闹的改装并没有取得什么太好的效果，日本人寄予厚望的47毫米坦克炮根本无法对付琼军任何一款坦克，就只有步兵战车还能够勉强应付，这显然不能让人满意。因此日军决定接下来所研制的三式战车必须安装75毫米级别的坦克炮以与琼军的坦克抗衡。
不过这时日军才发现一个问题——目前自己的手头上根本没有75毫米级别的坦克炮可以使用，马上研制新型坦克炮时间根本不允许，等到研制出来的时候说不定琼军都已经打到东京城下了。
而如果想要快捷的获取坦克炮的话以高射炮来改装是个不错的办法，可是日本高射炮的性能更糟，完全拿不出手，无法像其他国家那样将高射炮改为坦克炮使用。
无奈之下，日本只得选用重量较轻、炮管较短的九五式野炮充当坦克炮应急。但随后的实验表明。九五式野炮初速太慢，穿甲能力太差，用来发射榴弹对付步兵还行，但要是对付坦克的话还是省省吧。
最终，日军决定将长身管初速较高的九零式野炮轻量化后充作坦克炮。为了缩短改装时间。日军仅对火炮结构作了较小的改动，炮管下仍保留有野炮长长的气缸驻退机。由于坦克炮塔根本无法容纳这么长的驻退机，所以大部分气缸都暴露在火炮护盾外得不到任何的防御，甚至就连炮弹破片都能将其损毁，这是三式坦克防护上最大的弱点。
同时，这种炮没有自动退壳机构。发射完一炮之后必须要人工将弹壳取出，而且退壳工作需要由车长完成，所以这种炮不但射速只有同类坦克炮的一半，还严重影响车长对战局的掌握。
最可怕问题还不在这种炮的性能上，而是日本的设计人员在设计初似乎未考虑火炮射击后的废气问题，因此三式中战车的战斗室完全没有抽风设备，火药燃烧的毒气使得操作人员在车内待久了会出现流泪以及流鼻血的问题，这些战车乘员们到底能够在战车里坚持多长时间非常令人怀疑。
但尽管如此，这种被应用于三式和在四式坦克上应急使用的75毫米坦克炮的威力还是没有问题的，甚至可以对琼军的坦克构成一定的威胁了，对付苏联人的T…26和BT…7这两种轻防护坦克自然更是毫无困难。
再加上日本人新设计的三式和四式坦克的防护能力大幅提升，在面对着苏联坦克时生存能力也大大提高，这就使得朱可夫寄予厚望的坦克战一上来便遇到了大麻烦。
由于生产时间紧急，日本人眼下手中的三式中战车只有区区百辆露头，而四式中战车更是只有二十余辆，可就是这些战车给了朱可夫当头一棒。
东京之战爆发后，朱可夫立刻将手中的装甲部队派出去充当先锋，企图迅速撕开日本人的防御阵地。
最开始的时候苏军的进攻行动颇为顺利，虽然在阵地上遭到日本人的肉*弹自杀袭击很是损失了一些坦克和装甲车，可是对于从来不在乎消耗的苏联人来说这些损失完全不够看，快速撕破的防线让朱可夫感到眼前的战局一片明朗。东京的大门似乎正在朝着自己打开，而开疆拓土的丰功伟绩也必然让他的名字永久刻在苏维埃的历史上。
然而，很快苏军的装甲兵便迎面撞上了日本人同样集中起来使用的战车部队。
百余辆的三式和四式中战车的逆袭几乎是瞬间便将苏联人尖锐的手术刀给磨钝了，T…26和BT…7的主炮必须进入到近距离才能够对日本的三式和四式中战车造成威胁，而日本人的75毫米炮却可以轻易击毁苏联坦克。
一番肉搏下来，日本人以损失37辆坦克的代价击退的苏联人的进攻行动，并且留下了171辆苏联坦克的残骸。
双方的第一次装甲部队交锋以苏联人的惨败而告终。
对于日本坦克表现出来的强大性能朱可夫非常震惊。他知道国内正在研制的KV…1和T…34两种新型坦克的性能要远远超出眼前日本坦克，可是远水解不了近渴，他现在只能依靠自己手中的牌来解决问题。
好在朱可夫手中的坦克数量足够多。而日本人能够对他的部队产生威胁的新式坦克数量已经不足百辆了，只要舍得付出一些代价总能够将这些可恶的东西消耗掉。
可是祸不单行，就在朱可夫抓着脑袋考虑如何阴日本人一把将他们的装甲力量歼灭掉的时候。天空中又传来了更为不好的消息。
日本人在航空技术上一直便压着苏联人一头，而此时经过了中日战争的催化之后，日本航空兵部队已经完全没有了老式飞机，这些飞机要么被拆开作为备用零件，要么便改装成了神风自杀机去做炸弹了，剩下的列装机都是最新式的战斗机，甚至就连仍然远超其它国家主力战机性能的零式也不多见了。
相对于日本航空兵部队的新式战斗机，苏联航空兵所装备的最好战斗机也只是琼军在开战之初拿来做幌子的I…16，甚至还有大量的I…15这种双翼战斗机。
尽管苏联人在数量上远胜日本人，但在质量上却是正好反了过来。尤其是为了鼓励日本人和苏联死磕。在琼崖的默许下美国向日本输送了一批高标号的燃油，这让恨不得挖树根炼油的日本人大大缓了口气。
而且，换用了美国优质油品的日本飞机简直就像是成为了一款全新设计的新型战机一般，性能就像是打了鸡血般全面飙升，这更让苏联人在天上没了活路。
从最初的试探一直到后来的大混战。天空中的战局完全是一边倒，气势汹汹的苏联人在占据了绝对数量优势的情况下也没能够奈何日本人，反而被人数更少的日本航空兵追着屁股打，一下子丧失掉了制空权，顺便还帮着日本航空兵部队培养出了一大批的王牌飞行员。
好在此时的日本航空兵已经没剩下几架轰炸机了，为了对抗琼军的轰炸。日本几乎停掉了所有轰炸机的资源供给转产战斗机，这就使得日本人虽然取得了制空权却不能将其化为对地支援，不得不说这让朱可夫的地面部队逃过了一劫。
接二连三的打击让之前一直顺风顺水的朱可夫明白过来，自己之前取得的胜利不过是因为击中了日本人的软肋，朝鲜如此，北海道同样也是如此，这两处的日军都不多，所以他才能够取得快速的突破，被打了一个措手不及的日军自然没有办法组织起强力的抵抗。
现在当对上了日军最后的精锐的时候，朱可夫才发现原来一直以来都被他们认为是奄奄一息的垂死之人居然还有和自己对打的力气，而且还能把自己给打得很疼！
对于日本人尚且还有还手之力朱可夫倒不是太过担心，毕竟日本人的战争潜力已经几乎被消耗殆尽了，征服他们只是一个时间和损失大小的问题，反倒是由日本人战斗力所引起的另一个念头让朱可夫感到极度不安。
“如果已经被华夏人打到如此境地的日本人都拥有如此恐怖的战斗力，那么能将他们打的如此凄惨的华夏人的实力又会是怎样一种恐怖的级别？”
抱着这种想法，朱可夫不禁又重新审视起以前情报部门对琼军装备的评估报告来。
中日之间的战斗已经打了两年多快要三年了。如此长久的战争自然牵动着世界各国的心思，各种明面上的军事观察员就自然不必多说，更多隐藏在黑暗角落里的情报员们也都纷纷将自己的所见所闻所感发回国内，这些情报的重点自然就落在了两军所用的武器上。
在经过了专家们的一番缜密分析之后，苏联专家们给出了和其他诸国相差不大的结论，那就是琼军的实力看上去不错，可也就是那么一回事了。
虽然表面上看来琼军所使用的武器都是世界最上绝无仅有的犀利武器。可是再一分析就不是那么回事了。
琼军的几乎所有武器，诸如半自动和自动步枪，先进的坦克和飞机。这些武器的技术其实欧美各国都已经成熟，短时间之内就能拿出相应产品来。他们之所以没有像琼军那么早那么大规模的列装除了眼光问题之外完全只是因为一个字——钱。
除了德国人之外，那些才刚刚从大萧条中走出来并且又没有受到迫切战争威胁的欧美各国自然没有动力花费巨额资金去更新自己的武器。对他们来说便宜好用的轻型坦克才是最棒的，最典型的就是直到二战被德国人占领法国都仍然在使用一战时期的经典雷诺FT…17以及它的后续型号，尽管它们的性能
