重生工业帝国-第205部分
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山寨这样的一款前世销量可以说是非常失败的车型，其实金小强心头的压力，也是相当的不小的。
要知道这款车即便是该款了之后，外形上潇洒大气了许多，但是销量却一直上不去，这和之前他们败走奥迪的手下有着相当大的关系。
人家一旦占领了市场领先的地位，你想把人掀翻下马，哪里有那么容易，所以虽然这次金小强山寨的是10款的林荫大道，外形上已经没了那么多的缺陷，可是他的心头，却依旧是忐忑不安。
这款车也许在中高端的市场上，并不会被天朝的消费者买单，但是金小强打的主意是政府采购这一边。
只要这款车能够被列入采购名单，只要能有地方政府采购这款车，那么不管采购了多少量，那就或多或少都有一定的示范作用。
而且天朝是官本位社会，上行下效的情况可是非常严重的，一旦要是真的有省部级的单位，采购了这款车，那么下面就肯定会有人采购观致的车型。
即便是不采购这款车，那么也会采购观致8或者是观致6，而之所以山寨这款车，其实主要的目的，也只不过是一个示范，带头作用。
要知道虽然每年政府采购车的数量和市场上的家用车销量根本就没法比，但是政府车的采购头衔，对其他人买车可是有着相当的示范作用的。
奥迪是怎么在天朝市场上站稳脚跟的，还不就是政府采购的示范作用？
所以在山寨这么一款车的时候，金小强打的主意，就不是这款车在市场上的销量，而是政府车的采购数量，只要有政府官员买了，那么就绝对会起到一定的带头作用。
就算使这款车买的不好，但是观致6和观致8买的好就行了！
而且其实这款车出了外型上的毛病，其他其实也并不是一无是处，将近5。2米的车长，赋予了这款车50：50的前后载荷黄金比例。
使得这款车在高速过弯，还有高速行驶的时候有着及强的稳定性，和操控性。
而且这款车还有着他的独门绝活，那就是他超强的车身强度，激光焊接的八面体超高强度前纵梁比普通车型的强度那更是有着成倍的提高。
高强度的钢体，使用一体成型的激光焊接的方法，更是大大的提高了整车的安全性能。
剩下的车内的舒适豪华的配置，那就更加不用提了，什么八向可调节的按摩座椅，什么六向调节的靠枕，后面7寸大的可是液晶屏等等，都无不显示着奢华的气息。
所以这款车，在金小强看来，绝对是目前符合省部级官员身份的一个绝配！
只要省部级的官员们，能够为这款车买单，那么下面的各个单位，还会睁着眼睛装睁眼瞎么？
即便他们不买这款车，那么还有观致8和观致6，可以供他们选择的。
而且最关键的是，金小强之前悄悄的委托鸣户慎行从日本搞来了一整套的激光焊接设备，要知道这些设备目前还没有被引入到天朝来。
即便是能够通过其他方式引进，但是那引进来的也是人家用了几十年的，比现在落后几代的产品了。
而金小强通过走私的方式，引进的这一整套激光焊接设备，则完全是当前世界最顶级的激光焊接设备，为了弄来这么一套设备，金小强可是没少花钱，整整花了差不多一个亿人民币的代价。
从激光模具烧焊机，到自动激光焊接机，激光点焊机，到最先进的光纤传输激光焊接机，金小强是整整弄了一个系列的产品过来。
这次之所以没多弄，也是因为一来这些机械即便是在日本也不太好搞，二来就是再过几年，这玩意就不会大规模的遭封锁了，随着天朝汽车行业的蓬勃发展，那些老外们也就准许了这些激光焊机流入天朝，毕竟这样会给他们带来更多的利益。
有了这些焊接机，金小强当然要尝试一下一体成型技术，毕竟他所研发的另外一款昂克雷的车身，也是需要这种激光焊接来一体成型的。
将图纸交给了乌云高娃，让她的实验室赶紧做一个车模出来，其他的先不要问，乌云那边现在手下徒弟众多，工作的效率也比以前大大的提高了。
而且这次要的只是一台样车，只要样子还过得去那就行，所以这次也是集中资源好办事，短短十来天的功夫，这么一台样子车就完成了。
车子的核心搭载的当然是目前华阳动力最先进的ECOBOOST＋POWERSHFIT的动力总成，这一套动力总成，可要比原来林荫大道那款3。6L的所谓全铝ECOTEC发动机要强悍的多。
别看现在这款V6的ECOBOOST发动机的排量只是被设定在了3。2L，可是这款专门为了领导设计的动力核心，却可以提供280匹马力的澎湃动力，再配上华阳动力的POWERSHIFT双离合变速器，这款车从0…100KM/H的提速变现，仅为6。9秒，比原来的这款车型的提速，可足足快了将近一秒钟的时间。
这些可都是买点，这次之所以这么急着把这款车搞定出来，也是为了带着这款车去京城的工信部报批号。
现在靠着刘永好这颗大树，华阳动力的任何产品，想要在工信部那边那到一个批号，那都是小菜一碟的事情。
只要拿到了批号，那么这款车就可以正式的加入观致的家族，然后在4月份的上海车展上亮相了。
到时候在车展上亮相之后，金小强就不信，这么一款“纯”国产车，还引不来国人的关注，尤其是官员们的关注。
而至于另外的一款皮卡，则也同样是为了公务员们所准备的。
只不过这款源自于大众在11年推出的AMAROK皮卡，则当然不是为了高级官员们准备的，这款车是为了个省市的路政，农业局，畜牧局，交通管理，或者是那些经常需要跑工地的公务员们所准备的。
目前天朝市场的皮卡种类并不多，出了长城也就是江南那么几家车厂在造皮卡，而这里面业绩最好的估计也就是长城了。
金小强之所以制造这款皮卡，到并不是为了和长城叫板，而是为了满足国内的低级别公务员的同时，也同样是为了出口而准备的。
在这之前他谁然山寨了福特的那款猛禽F…150，但是大家也都知道，那款车型很大，很霸气，但是价格也同样很大，很霸气，并不是什么人都能够承受的起的。
而普通的皮卡则不然，要知道这年头受美国人影响的地方可是相当多的，比如加拿大，澳大利亚，新西兰等等这些富裕国家，他们的消费能力也是相当可观的，而他们和美国人相近的生活习惯，使得皮卡在这几个国度里，也是相当的盛行。
尤其是澳大利亚，前不久金小强刚刚从澳大利亚回来，在那里他可是亲身体验了一番当地的汽车文化。
在那里买的最好的是日本车，然后就是本国属于通用旗下的霍顿品牌，至于欧洲车什么大众，奥迪之类的很少见，有钱人只认奔驰和宝马，其他的德国车都得靠边站，虽然也有支持者，但是总体销量还是不怎么好。
而且这次的澳大利亚之行，可算是让金小强看到了这帮澳洲袋鼠们，对皮卡车的喜爱，所以研发一款平民化的皮卡，从澳大利亚回来之后，金小强就已经开始着手准备了。
第二百六十一章 12款长城风骏VS AMAROK
如果要是谈起美国人的汽车文化，那么就不得不提到皮卡。
但是如果要是谈到了皮卡，那么一般人都可以很肯定的告诉你，这样的车型，不是德国人的强项。
而事实也正是如此，这款AMAROK的皮卡，正是大众在11年，为了完善他们的产品线，才草草完成的一款作品。
说起这款车型，真的可以说糊弄，搞噱头的成分居多。
这款车的设计理念，完全是秉承着大众的够用就行的理念来完成的，可以说完全没有美式皮卡的那种霸气。
而且从外型上来说，这款车采用的是大众的家族化的前脸，甚至可以说就是途锐的前脸而已，在外型上就已经输了一筹不止。
这款车的为数不多的亮点，是在他配置的底盘和四驱系统上面，金小强之所以选择这款车型来山寨，也完全是因为这两个关键点。
设计这款车，那么就要搞清楚他的消费对象，在美国和加拿大，还有澳大利亚这些国度，地广人稀，在乡村有着大把的农场主，而这些农场主最喜欢的车型当然就是这种既能够越野，又能够拉货的多功能皮卡车型。
但是毕竟不是每个农场主都是有钱人，不是所有的人都能够买得起福特的F系列皮卡，还有观致P6那一款皮卡，所以这一款普通的皮卡，也就在金小强的脑海里应运而生了。
这款车的设计理念，在金小强看来，也和大众一样，就是够用就行，2。0TDI的柴油机的配置，再加上一款6档手动变速器，也不无试水的味道。
而且随着天朝的高速公路的增多，各大路政公司也需要这样一款够用就行的皮卡车，了不起的话到时候可以将发动机升级一下，达到2。4或者是3。0的配置，不过这还要看看这款车今后在市场上的表现。
不过既然这款车的外形原本就不是亮点，所以金小强也就不打算在山寨这款车的外形，他打算采用的是长城在2012年的车展上所展出的最新一代风骏皮卡的外形。
其实要说这款车的外形，很多人都说这款车的外形就是抄袭人家大众的AMAROK的，但是在金小强看来，无所谓抄不抄袭，正是因为AMAROK原本在外型上的不足，而长城设计师相对应所作出的改动，却赋予了长城的皮卡，更加小清新的风格。
当时的长城皮牌的皮卡，在天朝的皮卡市场上已经是称霸了整整十三个年头了，虽然在发动机和底盘的技术上，比起大众这样的老品牌可能有些差距，但是其实长城的皮卡也并不弱，要知道最早走出天朝的车企，也正是长城，而他们在海外买的最好的，也正是这款长城风骏皮卡，而这款车主要的倾销地也正是澳大利亚！
在澳大利亚和新西兰，在皮卡的位置上称霸了多年的皮牌，一直是来至于丰田的海拉克斯，还有三菱的TRITON，以及五十铃的T系列。
现在金小强要想在低端价位的皮卡上挑战这么几家企业的话，那他就必须要做出新意来。
这年头的皮卡车，还不怎么太重视外形的设计，毕竟在那些农场主的眼里看来，一款皮卡车好不好用，主要看他能不能省油，还有耐不耐操这就足够了。
而金小强选择大众的AMAROK来山寨，则正是看中了这车的底盘很耐操，至于发动机那就不必了，说实话现在华阳动力的发动机设计和生产的水平，并不比大众弱多少！
而如果采用了12款的长城风骏的外形，那么就会给这款皮卡车增加很多的亮色，要知道在这个皮卡的外形盛行傻大憨粗的年代，这么一款有着小清新外形的皮卡车一经推出市场，那么肯定将会给那些对皮卡车有需要的人群，带去很大的震撼。
毕竟爱美之心人皆有之，一款车是否畅销的因素，很大程度取决于他的外形是否给漂亮，即便是那些喜欢在泥巴地里面拔萝卜，剪羊毛的外国农场主，金小强也相信，他们也是有一定的审美观的。
金小强很相信，只要这款车一旦做出来，那么就肯定会成为长城皮卡，在天朝市场上的一大劲敌。
虽然在刚开始的时候，他还有些担心，可是后来等他看到了自己画出来的那原本属于长城风骏5的皮卡车的外形设计图之后，他那股子担心，立刻就烟消云散了。
和现在市面上流行的那些个粗犷气息浓厚�
