超级生物帝国-第400部分
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也就是海城汽车的大手笔，不仅仅让国内外的同行侧目不已，惊呼‘狼来了’；更是让全国的媒体对于这一次‘天驱汽车’的上市进行了更为细致、深入的报道。
事后的总结表明，空运样车的举动虽然耗费了海城汽车将近2个亿的资金，但是所造成的巨大轰动却不是这区区两个亿所能够买到的！
这年头，普通的营销方式已经完全不能让经历了信息大爆炸的人们动容，而海城汽车的大手笔恰恰实现了这一个艰难的目标！
从1月8号开始，‘天驱汽车’一系列的广告就开始在帝国电视台、各个地方台开始了大规模轰炸的历程，只要帝国的电视观众打开电视，肯定能够在不同时段看到段磊亲自拍摄的广告。与此同时，平面媒体、网络媒体也是集体跟进，在刊登、播放‘天驱汽车’广告的时候，也是不断把一些营销方案公布出来，以刺激消费者的购买欲望。
很多观众、读者和网民赫然发现，往年占据广告主要版面的礼品、名酒等行业陡然消失了，倒反变成了汽车广告！不过，和以往令人厌烦的无赖式广告相比，这一次的‘天驱汽车’广告却是让华夏帝国的民众大开眼界！
广告本身精美的制作、十足的创意以及最后令人震撼的电脑特效，让这些广告变成好莱坞大片一般的存在。完全颠覆了消费者对于国产品牌推广的一贯看法。
要知道，华夏的很多企业在广告策划上根本就是一个笑话。尤其是那位三起三落的创业天才，他旗下的保健品只有一招，那就是疲劳式广告轰炸！虽然这些保健品的广告效果不错，但对于建立企业品牌形象并没有任何好处。
但是，这一次‘天驱汽车’的广告策划明显让人眼前一亮，乃至于在若干年之后，这些广告策划成为了华夏帝国各个商学院的经典营销案例。
在广告中，段磊成功变换各种不同的身份。向广大消费者诠释了‘天驱汽车’的各种优点，他俊朗的外形以及到位的表演，顿时让这一系列的广告变得炙手可热起来了。
企业家做广告并不鲜见，但是像段磊这样出演经典广告的主角，还真的很少见，而在段磊答应拍摄广告开始，一系列的宣传活动也就同时启动了。
在广告拍摄的过程中。海城汽车高调地邀请全国媒体参与广告制作的报道，并且以段磊和噱头向全国的观众、读者详细地介绍这一次营销策划的具体内容。果不其然，海城汽车的高调收到了很好的效果，因为段磊的身份让他所参与的广告拍摄具备了无数的话题。
段磊并不是第一个参与广告拍摄的企业家，但是他富有传奇色彩的创业历程、俊朗的外形，都让媒体拥有了许多热议的话题。再加上段磊是‘天驱汽车’的首席设计师。从某种程度上来说，‘天驱汽车’就如同是段磊的作品一般，这就更是让外界对于段磊的行动更为关注了。
毕竟，作为华夏帝国最年轻的亿万富豪，段磊的一举一动自然是备受关注。媒体可还指望着段磊这样的重量级人物来刺激销量和收视率。
只不过，一直以来段磊大多都是过着深居浅出的生活。和那些高调的企业家天壤之别，让媒体们觉得有一种无从下手的郁闷。如今，段磊主动站到镁光灯之下，如何能不让媒体们欣喜若狂呢？
就这样，因为多管齐下的缘故，‘天驱汽车’在开始拍摄的时候就成为了华夏帝国各大媒体的重点报道对象，每天聚在海城赛场上对段磊的拍摄活动进行采访的媒体不会少于50家，甚至于广告拍摄结束的那一天新闻发布会来了超过100家各大媒体！
总体来说，‘海城汽车’虽然为了这一次的营销策划花费了超过3个亿的预算，但是基本上每一分钱都花到了了钢刃上，并没有浪费的嫌疑。若干年之后，当人们再回过头来看这场轰动一时的营销战役，再结合‘天驱汽车’横扫全球汽车市场的情形，才发现物超所值！
在这一次营销策划中，段磊并没有收取海城汽车所提供的巨额广告费用，而是让海城汽车帮自己定制一辆超级跑车，也算是对这一次经历的一个纪念品。
随着华夏帝国的经济实力不断增加，国内人民的信息接收量也是日渐增加，现在的人们已经不满足于了解世界各国的新闻，也不会总是想要窥探明星的私生活、感情纠葛，而是需要更多的信息来源。
就这样，段磊作为一个新时代偶像，闯入了华夏帝国普通人的生活之中！
前不久，帝国电视台对‘玛卡科技’以及段磊的全方位宣传也让段磊成为了华夏帝国家喻户晓的名人，尤其是在高学历的中青年群体中，更是拥有了大批的粉丝。
毕竟，对于渴求公平、公正的人们来说，段磊依靠着自身的技术，在短短的几年之内累积了庞大的财富，而且他的各项发明正在逐渐改变华夏帝国乃至于整个世界。相比于那些利用各种手段攫取巨额财富的富豪们，段磊的形象无疑显得阳光正面，这就足以使他成为民众心中的超级偶像。
段磊知名度的提升，也让他在互联网领域造就了巨大的影响力！
段磊在大学时代就已经开通了微博，只不过那时候的段磊并没有什么知名度，收听他微博的人大多都是周遭的朋友和同学。这样的微博，在网络上比比皆是。随着段磊‘玛卡科技’的不断壮大。收听段磊微博的人数也是直线上升，不过这也仅限于和段磊发生实际交集的人，诸如员工、朋友、合作伙伴等等。
哪怕是段磊已经是华夏帝国最年轻的亿万富豪，但是他从来没有想过利用各种平台来推广自己，扩大自己的影响力。虽然经过一些媒体的报道以及粉丝的推介之后，段磊的微博粉丝人数在今年下半年的时候也仅仅达到了两万多，这甚至连一些不入流明星都不如。
不过，这一切在帝国官方媒体大规模宣传之后。就发生了剧烈的变化！
在火益率队前来‘玛卡科技’进行采访的同时，受到帝国新闻主管部门的指派，帝国最大的网络运营企鹅公司也是派员来到了‘玛卡科技’，为段磊的微博进行了实名认证！
经过实名认证之后，企鹅公司也是针对段磊的情况，配合华夏社、帝国电视台等单位对段磊进行连续报道，而段磊的微博也是进入了企鹅网重点推介的名录之中。
在段磊的相关报道陆续出炉之后。段磊的微博粉丝也是呈爆炸性增长的态势，在短短的一个月时间内，段磊的微博粉丝数量立刻突破了1000万！虽然不少娱乐明显的微博粉丝数量动辄数千万，但是这也是建立在他们长期以来极高的知名度基础上，段磊的情况和他们截然不同。
要知道，华夏帝国商圈内最知名的几位企业家。微博粉丝数量在经历了数年的发展之后，才在2016年的时候堪堪接近一千万。段磊可以说是用了一个月的时间，就走完了众多企业家五年时间才完成的壮举，高下立判！
段磊作为华夏帝国的创业学生典范以及最年轻的亿万富豪，微博上线之后立刻就迎来了众多高学历人士的关注。他们俨然把段磊当成了新时代的偶像级人物。作为华夏帝国的财富英雄，段磊的日常的工作、生活细节自然也成为了公众急需了解的内容。
段磊为了配合‘玛卡科技’对外宣传的策略。也是经常性地在微博上发表一些信息，尤其是一些科研领域的新突破，使得他的微博成为了最近的一个热点。毕竟，‘玛卡科技’作为华夏帝国重点推出的高新技术企业，其所进行的各项试验、产品开发等等，都是备受关注的焦点。
前段时间，‘双螺旋楼’项目被提出之后，段磊特意在微博上公布了‘双螺旋楼’的效果图以及一些技术参数，顿时引来了网民们的热烈吹捧，‘双螺旋楼’的图片也成为了2016年最令人印象深刻的画面之一。
段磊利用个人微博以及‘玛卡科技’的官方微博进行信息发布，在某种程度上也促进了‘玛卡科技’各项先进技术在社会上的推广，使得异军突起的‘玛卡科技’变得不再陌生。
截止元旦这一天，段磊微博粉丝数量已经突破了2000万，虽然和那位在计算机领域具有极高声誉的宝岛李先生相比还存在着巨大的差距，但是段磊在网络上的影响力潜力十足。根据企鹅公司的判断，只要‘玛卡科技’能够保持持续快速的增长，段磊成为互联网最具影响力的人物指日可待。
这一次，参与‘天驱汽车’的广告拍摄，众多媒体的深入报道，更是让段磊的知名度直线提升，他的微博粉丝数量也是节节攀升。
当然，检验一套营销策划方案究竟是否有用，具体还是要落实到销售数据之上，要不然即便你广告做得再好，无法产生销量，也就意味着一场悲剧！
还好，当广告播出之后三天，从海城汽车设立在全国各地的4S店反馈的消息，就能够发现‘天驱汽车’的预售数量已经增加了一倍，达到了六万辆！
对于华夏帝国每年超过2000万辆的汽车产销量，6万辆汽车并不起眼，但若是把这六万辆预售的背景考虑进去，这六万辆就显得有些弥足珍贵了。
要知道，在华夏帝国的乘用汽车市场中，一种型号的汽车能够有三四万辆的销量，就已经是非常惊人，可以进入畅销品最前列。‘天驱汽车’虽然预售的成绩还不算高，但是考虑到‘天驱汽车’是一种新上市的汽车，而且大部分的预售还是新方案出炉之后所增加的，段磊对于‘天驱汽车’的影响力可见一斑！
而且，随着广告时间的增加以及4S店试乘、试驾活动的持续进行，海城汽车的高层有理由相信，‘天驱汽车’的销售情况会越来越好，在2017年完成100万辆的产销目标并不是梦想！
不过，所有的人都不能预知未来，哪怕是对‘天驱汽车’抱有极大信心的段磊，也没有想到，当‘天驱汽车’产品在市场上全面铺开之后，销量的增长就如同是滚雪球一般，令人震撼不已！
段磊多少还是有些低估了自己的个人魅力以及‘天驱汽车’所体现出来的高科技力量！
第300章未来规划
因为海城汽车在华夏帝国内特殊而重要的地位以及雄厚的财力，再加上‘玛卡科技’、段磊参与其中的缘故，华夏帝国的官方媒体机器全面启动，为‘天驱汽车’的成功上市制造舆论声势。
用一些媒体的形容，这是华夏帝国传统产业和新兴科技产业的一个合作尝试，它的出现或许有助于华夏帝国的很多传统产业实现更大的突破，使得华夏帝国从‘制造大国’向‘创造大国’转变！
这其中，除了段磊出面拍摄的各种广告片开始在各大媒体上进行播放、刊登之外，从帝都到地方，媒体们也纷纷就‘天驱汽车’本身的情况进行铺天盖地的报道，为‘天驱汽车’的上市做各种软广告。
没办法，‘天驱汽车’项目是海城汽车赖以摆脱西方汽车企业控制的一大举措，已经到了只允许成功不许失败的紧急关头。为此，华夏帝国从中枢到地方，已经不约而同地为这场战役投入了大量的精力。
在华夏帝国，只要有官方背景，很多项目总是能够爆发出令人震撼的力量。
自从上世纪的八十年代初期，海城汽车开始和德意志大众、美利坚通用汽车等国际汽车巨头展开合作以来，海城汽车一直处于从属、被动的地位。虽然挣钱不少，但是却仍旧未能获得汽车制
