译林 创刊30周年外国小说巡展(下)-第11部分
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年轻的副驾驶转过头来，满脸惊愕自卫的神色，于是她伸出手，做了一个打住的手势。
“我只不过开个玩笑而已！我这个人有一种古怪的幽默感，不过你会习惯的！”
“我肯定他已经在路上了。”盖茨答道，显然十分谨慎，“我在指挥部还看见他了。”
“哦，好！我只是担心他可能会遇上堵车或更糟的事。”她轻轻拍了拍他的肩膀，提醒自己举止不要太母性化。她不愿把自己想成是他母亲辈的人。“我并不是惊慌失措，我完全清楚离误点及作为直接后果的本航线的破产还剩下20或30秒钟。”
右座上的人怯生生地微笑了一下。
“那么，今天谁是我们的最高指挥官呢？”她把头发轻轻地一甩，身子又向前倾了倾。
“沃尔夫机长。”
她不觉顿了顿。“肯？沃尔夫吗？”
“是的……你认识肯吗？”他问。
她点点头，目光凝视着副驾驶一侧的舷窗外。“我们一道飞过很多次，你呢？”
“有好几次。”盖茨点点头。他仔细打量着她，但没有再说什么。
安妮特朝他望着，站直了身子，浅浅一笑。“好吧，要是肯溜进机舱时没让我看见，就告诉他我一会儿就过来，还可以跟他说我们有位法律界的名流坐在机上的头等舱里。然后，在后面，还有位衣冠楚楚的‘迈基’，他痛恨一切，我料想他会惹事生非。”书包 网 。 想看书来
最后的人质（2）
“需要我到后面去跟他谈谈吗？”
她摇摇头，想像着这位身高5英尺9英寸、长着一张娃娃脸的副驾驶向那位坐在6C的倚老卖老、挑肥捡瘦、自命不凡而又傲气十足的家伙宣读“取缔闹事法”的情景，尽力不让自己笑出来。
“不，还没那么糟。我可以用鞭子和电椅来对付他。我只是需要向机长介绍一下情况。”
“谁是那位名流呢？”副驾驶问道。
“这是个意外，等会儿我会给你们俩一块儿介绍情况的。”
“什么意外？”一个浑厚的男声在她左耳边响起。安妮特转身看到肯？沃尔夫正站在驾驶舱门口。
“肯！见到你太高兴了，我正要……”
当发觉自己正堵住去路时，她向副驾驶做了个手势道：“这样吧……我先退回走道里。”
“你们刚才不是在说什么意外吗？”
“你先安顿好吧，我会告诉你的。”
他一面微笑点头，一面走进驾驶舱。他把自己的航空包放在机长坐椅的左边，回身与副驾驶握手问候，然后坐了下来。
肯？沃尔夫的思路完全转到航空公司的机长身份上来之后，便全身心地投入安排航班飞行的任务中。他以训练有素的目光把驾驶舱环视一周。副驾驶和乘务长的简短工作汇报，驾驶舱的调试，日常的文书工作，这种例行公事颇令人感到安慰。甚至连安妮特报告说二等舱里坐着位心存不满的生意人一事，也有一丝令人欣慰的味道——一种一切正常的表象。
“需要我到后面去跟那人谈谈吗？”肯问道。
“这事，戴维也提过。”她答道，大拇指翘起指向副驾驶，“不需要。但有些事向我表明，我们那久遭不幸的乘客，要是一天不碰得个满鼻子灰，就会觉得心里不安。他想吃套餐，而不是花生米，他讨厌喝机上的咖啡，不喜欢座位给他的‘感觉’。我叫他关掉手机，他生气了。航班起飞时，我不让他把手提箱放在脚边，他便忿忿不已。”
“哦，就这些吗？”肯应道，勉强笑了笑，“知道那个混蛋是谁吗？”
她微笑着点了点头。“他叫布伦海姆。这古怪的家伙在西雅图开了一家加拿大落基山巴士观光公司。他是某种旅行代理商，因为我们没有让他免费坐头等舱，他就大动肝火。不过，让我们感到平衡的是，我们的头等舱里坐了位法律界的大腕，一位真正的绅士，这就是刚才提到的那件令人感到意外的事。”
机长看上去迷惑不解。“对不起……你说的这人是谁？”
“这——个——嘛，”安妮特拖长了音，并把此人的名片像胜利纪念品似的递给机长。
肯望着她微微一笑，然后低头，目光落在名片左上角饰着一方镀金印章的地方，它是美国司法部的标识。他把目光移到名片当中的一行清晰的黑色印刷字体。他眨了一下眼睛，又看了看。
“鲁道夫？博斯蒂奇。”
“本周早些时候，我看过报道，”安妮特说，“说他是美国司法部长竞争中的领先者。据推测总统将在本周把对他的提名上交国会。”
她打量了机长几秒钟，对他的沉默不语感到困惑。“你没事吧？”
沃尔夫的脸上血色全无，捏着名片的手在微微颤抖。安妮特听到他喉咙中一阵哽咽和费力吞咽的声音。
“我没事，安妮特。只是喉咙里有点痒。”他用一种不自然的单调语气说，接着又突然回头看着她，改口道：“博斯蒂奇先生……在哪儿？”他似笑非笑，两眼茫然纷乱。
“他的座位在一排A座，肯。要我传话什么的吗？”
“不！”沃尔夫反应激烈，把名片迅速递回，仿佛它是一只毒蜘蛛，并用力摇着头道：“不，请不要。”
她刚开口想说点别的事，但又惊骇不已地退到了驾驶舱门外，因为这时肯突然解开安全带，朝她猛冲过来，手迅速地指了一下就位于驾驶舱后面的前舱卫生间，紧闭的双唇间挤出一句问话：“里面有人吗？”
安妮特迷惑地看了一下卫生间的门。“没人。”她好不容易说道。可是，他已经与她擦身而过，迅速进了卫生间。他的面色苍白。
她听见门锁落栓，随即是一阵呕吐声。
第二章
空桥航空公司90次航班上，上午9点44分。
737航班晚点起飞，随着副驾驶戴维？盖茨发出“襟翼升起”的指令，大功率的737客机爬升到科罗拉多斯普林斯上空1000英尺高处，朝南飞去，翱翔在一片蔚蓝的万里晴空上，在其右边是巍峨壮观的派克斯峰。。 最好的txt下载网
最后的人质（3）
这是戴维飞行的一段航程。尽管脑海里仍在思考机长先前究竟在那门后干什么，他还是万分珍惜这次驾驶波音的良机，陶醉在对她的美好感觉中。
“明白，襟翼升起。”肯？沃尔夫重复着指令，“设定飞行速度每小时210英里。水平飞行。”
即使他现在说话的声音有些异常，还不能说毫无心事，但他已经集中精神镇定自如了，不像数分钟前那样听起来神不守舍，心不在焉。
为什么？难道是因为航班上那位全美知名的大人物吗？
盖茨脑海里就是无法摆脱机长为何突然疾步去卫生间的事情。虽然已经过了航班起飞的时间，机长仍待在里面。于是，戴维起身离开座位，在卫生间外敲门，问是否一切正常。里面传出机长痛苦的声音叫人放心不下。那不像说话声——更像是巨痛的哀叫。正当戴维准备向公司汇报，航班因机长突然发病需更换机组人员时，卫生间的门突然打开，肯？沃尔夫出现了。他看上去超乎寻常地安然无恙。他对副驾驶笑笑后，若无其事地把身子滑到左座里坐定。
“没事吧，机长？”戴维问。
沃尔夫看着他，目光直直地盯着这位副驾驶好一会儿，令人感到很不自在。然后他笑了，表现出一种坚定，下巴翘起。他用大拇指朝后一指道：“戴维，现在我感觉好多了，比我过去多年的感觉都要好。”
“那好，我刚才还挺担心的。”
“有时，”肯开始说道，“上帝赐给我们的良机常常令人不可思议，你说对吗？”
丹佛中心调度员的声音打断了戴维的思路。
“空桥90次航班，这里是丹佛中心，早上好！请你们立刻转至260航向，爬升至并保持高度330。”
出于本能，戴维手指轻抚对讲机按钮，以防机长不及时回话。沃尔夫常常不理睬无线电呼叫，即使飞机是由副驾驶操作，机长应与飞行调度员对话时亦如此。空桥航空公司的多数副驾驶已习以为常。在空桥航空公司飞行的整整一年任期中，肯常常情绪多变，时时心不在焉，有时数日缄默不语，有时数日口若悬河。他虽然为人十分谦和，但变化莫测、令人头痛的性情人人皆知。与他搭档飞行意味着要承受额外的压力。
但是今天，肯的答话极其迅速：“好，丹佛，空桥航空公司90次航班，航向260，高度330。”
戴维启动了自动导航系统，并调整自动飞行控制屏上的各种设定参数。他们现在正以250英里的航速前飞，几乎达到每分钟5英里，开始了从科罗拉多的杜兰戈，到福科纳斯，再到菲尼克斯这段漫长而熟悉的空中航程。
戴维用眼瞟了瞟机长，再次揣摸肯的心思。他知道机长是在航线扩展时被雇用的，而且还知道肯来自康涅狄格。除此之外，他对沃尔夫机长的背景一无所知。
戴维觉察到机长也正在朝他看，脸上带着仿佛是轻松的微笑。
“你是不是在想为什么我们今早把飞机的油加得满满得呢？”他问道。
“油箱加满是因为菲尼克斯的油价比科罗拉多斯普林斯的贵吗？”
肯点点头，目光重新落到控制仪表上。“是的，但飞机出斯普林斯时加上不止四小时的油简直是胡闹。”
他回头看着副驾驶。“戴维，最近你飞过这架飞机没有？”
“没有，我想没有。”副驾驶摇摇头，竭力理清自己纷乱的思绪答道。
“那么，你没有注意到2号引擎一直在漏油的问题喽？”
戴维？盖茨给问得满脸尴尬。飞行日志上一直没有关于2号引擎出现故障的记录，但空桥航空公司驾驶员交接班时口传维修注意事项而不将其记入维修日志是不足为怪的。虽还不算一项法定程序，但这一切在小航空公司却是十分平常的事，至少他是如此听说的。空桥是他任职的第一家航空公司。
“我……以前没听说过什么漏油的事，而且维修日志上也只字未提。如果我有什么疏漏之处，还请原谅。”
肯仰望头上方的控制板，手伸向系上安全带开关，连拨了两次，向客舱里的乘务组发出了一个连响两遍叮咚声的信号，表示航班现在的飞行高度为1万英尺，随后转头朝右座上的副驾驶瞟了一眼。
“你并没疏漏什么。现在还没人把它登记在册，包括我本人，但我们大家都有所怀疑。要不是主油封坏了，就是出了别的毛病。上周飞行时主油封就开始发出异常声音，我还认真考虑过是否要把它关掉。” 。。
最后的人质（4）
戴维沉默片刻，脑海里浮现出大功率的CFM56型喷气式客机引擎的模样。“引擎手册上没有说明会是什么故障吗？”
肯摇摇头，耸耸肩说道：“没有一点提示。我们只有留心观察才行。”
安妮特坐在靠前舱入口处的航班乘务员折叠椅上，瞥了一眼客舱顶上布有彩色灯泡的小型控制板，厌恶地摇了摇头。紧随表示1万英尺飞行高度的铃声响后，就有人用劲按了乘客呼叫按钮。
她探身绕过前舱隔屏望去，正好看见六排C座的那位男乘客又去伸手按呼叫按钮。
安妮特不慌不忙地解开腰间紧系的安全带，折合面向机尾的坐椅，然后平静地穿过头等舱，来到二等舱，屈膝蹲在那人的座位边。
“先生，是你呼叫吗？”她谨慎地轻声问道。
这人回话声音如雷，坐在
