汽车养护常识-第11部分
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内饰清洗剂分为平绒清洗剂、化纤清洗剂、皮革清洗剂等多种，价格在五六十元之间。喷在化纤表面，用干毛巾擦拭即可。这时请一定记住，别忘了您头顶上的顶篷。走合有讲究
新车出厂后开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此必需谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内，譬如1500到2000公里内汽车行驶要严格按规定执行。这段时间称之为汽车的走合期或磨合期，需遵守以下一些规定：
1、不允许长久地用第一挡或高速挡行驶；
2、尽量避免紧急刹车，特别在起初的500公里内；
3、在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内，大体上为：
1挡25公里2挡40公里3挡60公里4挡90公里5挡100公里
4、汽车起动时，不允许全踩油门；
5、避免拖带挂车；
6、提速时应尽量慢一些，不要急剧加速；
7、在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。在刚换新轮胎或新刹车踏板时也是同样的道理。
车漆：小伤可以自己补
车漆就如同人们穿在身上的衣服，衣服穿久了会脏、会皱、会损伤，就需要洗、需要烫、需要修补。对于车漆来说，就更加需要经常保养与修补。虽然如今将车送到任何一家维修店里都可以做车漆的修补工作，但一些小擦小碰其实可以自己动手做一点简单的修补。
一般来说，新车只要用过一段时间以后，就会在车身两侧留下些细小的擦痕。一般小的擦伤，油漆表面的伤痕黑里泛白，那就是油漆表面被刮毛了。沈阳鹏特汽车销售服务有限公司售后服务经理邬军称，此时车主可以用车用混合剂或者抛光剂，将它们倒少许在软布上，然后沿着擦痕轻轻擦拭就可以消除污迹。如果能够再打些车蜡，就更加光鲜，难以发现擦伤的痕迹。对于车漆的轻微损伤，如酸性雨点、碱性水点、航空油及柴油油渍、石灰、水泥点、昆虫点、鸟类、蝙蝠类、落叶、金属（工业污染）斑、落灰、漆点等均可用此方法处理。
如果擦痕深及漆面底部，用车用混合剂、抛光剂等擦拭不能够消除，可以在清洁伤口并让漆面干燥以后，用毛笔蘸上些装饰漆涂抹覆盖。等过了约一周以后，油漆完全干燥，可以用抛光剂再擦拭一下以增强其光亮度与平整度。
车漆保养
酷热难耐，对于爱车来说最痛苦的莫过于没有阴凉地儿停车。烈日下车漆会褪色、发乌，仪表台要老化变硬，雨刷片甚至都会变软，粘在玻璃上。让爱车在烈日下少受伤害其实很简单，做些简单的美容保养，就可起到预防的作用。
部件防晒躲在皮革保护剂下
车上有些小部件很怕晒。仪表台、挡把、皮椅等，采用PVC、注塑、真皮、橡胶等材料，晒后会发旧、老化、脱色。可在做车辆内饰保养时，喷涂皮革保护剂，给其适当的保护。
雨刷的橡胶在烈日下很易软化，甚至会粘在玻璃上，因保护剂有油脂不能喷，最简单的方法是停车时把雨刷抬起，让其离开风挡玻璃即可，或者找张报纸等，夹在雨刷与风挡之间。
车漆防晒封个釉遮挡一下
保护车漆，简单快捷的可打蜡，复杂持久的可做封釉。釉是内含紫外线返射剂的高分子结构漆面护理剂。特别提醒大家，封釉时最好找有专用红外线烘烤室的美容店。经过红外线照射才会增强釉面强度和网状保护层的牢固度。
如果您长时间不用车，买个汽车罩把爱车盖好。罩布的反光涂层也可很好地保护车漆。
防晒支出选套餐最实惠
给爱车防晒是需要花钱的，多少就看您的要求了。目前各装饰店也在推出各种优惠活动，可选择时机，给自己的爱车来个经济实惠的防晒护理。如友福装饰2000元优惠套餐，可封塑、封釉、引擎盖覆膜，或贴前挡膜、车身膜、封釉等。车之友装饰夏季贴膜优惠，贴膜、防盗器、地胶、封塑等价格从999到2580。此处提供的价格仅供参考，您在出手时心中多少有个底，免得被骗。
车漆养护：40分钟搞定车身划痕
日常的使用中，车子的剐蹭在所难免，车身划痕也是不少车主倍感头疼的问题。如果讲求专业，似乎就只能进修理厂或专业维修站，不过除去高额的维修费用不说，还要将车子放置在维修站至少一两天，非常不方便。
眼下，一些装饰店打出“划痕快补”的招牌，吸引车主。快速补漆到底质量如何？对此，北京中美金车银港汽车科技服务
有限公司供销采购中心汽车涂料部经理缪柏表示，优质的快速补漆是可以在几十分钟内完成，但是车主应该挑选专业的养护店，尤其注意考察操作环境、材料质量、维修设备、修补过程等，以判断维修店补漆工艺水平的好坏。而一些车主为图便宜有时会在街边的养护店补漆，这种养护店往往偷工减料，减少修补工序，同时使用的底漆与色漆效果也不好，污染大，保质期短，一经风吹日晒，修补好的光洁车身，过不了几天，不是出现色差，就是龟裂。
缪经理表示，对于划痕快补，修补材质产品与修补工序技术很重要。作为一家专业的汽车养护维修店，中美金车银港汽车科技服务有限公司在2005年10月独家从美国引进了“快干漆”，它不同于传统的汽车修补操作模式（不用进烤漆房），具有“干得快、成本低、质量好、耗能少、最环保”等几大优势。
据现场演示的过程来看，快速划痕修补工序并不简单，从打磨到喷漆再到抛光有数道工序，但是维修一处15～20cm长的划痕也就需要40分钟的时间，费用在200多元。而如果进4S店，则需要至少一天时间，费用约三四百元。
缪经理表示，他们店中所使用的漆是进口漆，成本比4S店的要高，但是他们的修补方法与4S店不同，如果车门上有了一道划痕，4S店会将整个车门重新喷漆，再加上漆面烘干时间长，致使修补的费用偏高；相比之下，中美汽车的修补方法只是对划痕部位进行喷漆，用料更少，时间更短，所以费用也较低。而从修补效果来说，中美汽车的快干漆可保证3～5年无裂痕，不起泡，不掉漆，甚至超过一般4S店的补漆效果。
车身漆面养护技巧
1．新车更注意漆面保养。
新车应注意定期打蜡，使用一年左右，可考虑封釉。
2．减少掸子擦车身次数。
老用同一把掸子擦车，长期下来，掸子中夹带了大量沙尘，会给车漆制造细微的划痕。
3．小心车身锈蚀。
养成定期检查车身的习惯，尤其雨雪后，一些部位易积水，要及时清洗，以免生锈。
4．学习自我补救的方法。
如果车身上有一些小划痕，可涂抹指甲油或牙膏，短期之内都可防止氧化。
车漆氧化变旧怎么办
随着时间的推移，车辆也难免容颜衰老，车漆表面的不光鲜就是车辆变旧的一个重要标志。车漆灰暗其实就是氧化的结果。车漆成分中含有大量树脂、金属等，这些物质决定了车漆易受氧化。尤其是在太阳紫外线、酸雨、虫鸟粪便、浮尘等恶劣环境影响下，车漆更容易氧化变旧。
抛光：经过研磨抛光，除去受氧化的漆面，可以让车辆重新容光焕发，色泽暂时又恢复到新车时的状态。
点评：毫无疑问抛光是以牺牲车漆厚度为代价的。多次抛光后，漆面会受损，变得越来越薄。
重新喷漆：重新喷漆是一种常见的恢复车漆光泽度的方法。
点评：喷漆往往受制于原材料、喷涂设备及施工技术等因素，要完全恢复到出厂时的品质显然很难。
打蜡：在车漆表面形成蜡膜，抑制外界有害成分对车漆的氧化作用。
点评：车漆蜡质中的石油易对漆面造成污染，且打蜡需反复进行方能保持效果。
封釉：封釉可以增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕，而且抗高温耐紫外线。
点评：其效果持续的时间一般不会超过两年，而且封釉时的高频次抛光对汽车漆面是一种损坏。
镀膜：现在市面上又出现一种车漆保护膜，其自身不受外界氧化。与釉质会跟车漆结合在一起不同的是，这种膜只是贴覆在车身表面，起到隔绝保护车漆的作用。其施工原材料费用也在1000元以上。
车身擦伤简单修理法
使用简单的张贴漆
单修理法
在挡泥板和车身下部，往往有许多擦伤和剐伤，您都不知道是什么时候剐碰的。对这些伤痕应该尽早地修补，以免伤痕处黏附污物十分刺眼。为此可以涂漆，或用市售的张贴漆很快就能修补好。使用打磨抛光材料把小伤痕抛光好，再涂覆一层漆，虽然能看出是新修补的漆面，但不用担心锈蚀。张贴漆对保险杠的伤痕十分合适，您可以根据需要把张贴漆剪成适当的大小，操作十分简单便利，效果不错，冷眼看去往往看不出有过伤痕
车主用车养车的N个误区
作为有车一族的你；在日常用车和保养车的过程中有过这样的一些“动作”吗？经常往车身上打蜡；发现空调不制冷，直接加氟；夏天气温高，降低胎压；根据自己的喜好选用车蜡颜色等等。你对自己的爱车“宠爱有加”当然可以理解，但效果呢，也许是适得其反。
近日，本报记者特意走访了市内各大汽车4S店的维修专家，针对车友们平时养车、用车中普遍出现的问题进行了咨询。有车的你不妨也去“对号入座”，看看自己有没有这样或者那样的误区。
用车篇
空调不凉，一定缺氟
错误观点：在炎夏里，一些车主发现爱车的空调不制冷，想当然地判断为“空调缺氟”，直接开到维修站或路边维修店，要求加氟。遇到4S店里负责任的维修师傅，还能按部就班地检查，要是一些路边维修店，问题不但没解决，反而越“治”病越多。
解决方法：一定要去正规修理厂，请维修专家做出正确的判断。如果盲目加氟，空调管路里的氟超过标准，系统管路的压力也会相应升高，反而会使系统散热不良，空调不凉。
润滑油，贵的就好
错误观点：有的车主认为便宜无好货，所以在选择润滑油时觉得价格越贵就越好。
解决方法：其实润滑油不是越贵越好，而选择适合自己车型和季节的润滑油才是正确做法。好的润滑油要根据SAE黏度级别和API质量级别来选择。以“SAE10W…40”为例：SAE是指粘度级别，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种润滑油的低温流动性越好，冷启动时润滑更好；后面的数字10、20、30、40等指黏度的大小，数字越大，表示高温的黏度越高。在夏季换油，最好选择后面数字较大的油，如30以上。
空调开关锁定内循环
错误观点：一些车主将空调开关始终置于内循环的位置，其实这种方式有些欠妥，空调的调节方式应该随温度和环境而定。
解决方法：启动发动机后，最好运转几分钟后，先打开鼓风机，并开窗通风，待车内温度稍降再开空调，以减少发动机和压缩机的负荷；先使用车内循环，使空气迅速降温，行驶一段时间后，待车内温度
