管理如歌-第15部分
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第35节：第四章 改造我们的学习（10）
吴嘉瑞被连续两年被评为“十五”立功先进个人，被天津机场评为优秀党员。现在，对吴嘉瑞来说，一切又重新开始了，他说他也没想到自己会这样一路走下来，事在人为吧。他是一个普通的党员，却因为执著和勤奋成了大家关注的焦点。在先进性教育党员座谈会上，吴嘉瑞说，党员就应该为企业分忧解难，应该积极带领大家投身改革，不管前面的河多宽，水多深，我也要坚定地走下去。
12管理案例：用好“拿来主义”
“有条件要上，没有条件创造条件也要上”，“要把不可能变成可能”，这些话听起来像是大口号，但在天津机场，通过对资源的统筹利用，一些看起来很艰巨的任务都顺利地完成了。这让上面的话有了更深层次的含义。
2006年7月20日凌晨，天津机场与天津市反恐办公室成功举行了代号为“滨海行动”的反恐应急救援综合演练。这是自1992年以来机场组织的规模最大、科目最全的一次综合性演练，市公安局、市反恐办、天津机场、海航天津运营基地等21家单位派出一架B737飞机、62部车辆以及388人参加了此次演练。整个演练过程历时26分钟，场面逼真壮观，流程细致严谨，各单位反应快速、配合精准，有效检验和展示了天津市航空应急救援保障能力，受到了上级部门的认可和好评。在不了解内情的人看来，这场并不逊色于“大片”的演练一定花费不菲，但实际上，对天津机场来说，这是一场几乎没有预算的演练。
在筹备过程中，机场管理层充分考虑到天津机场的实际情况，提出了演练的基本原则：少花钱，办好事。演练牵头单位运行指挥中心事先对国内其它机场同等规模的演练情况进行了调研，发现要组织一次这样一次大规模的演练，费用一般都得超过百万元，演练成了“烧钱项目”。怎么样才能在少花钱、甚至不花钱的情况下，还能保质保量地完成演练任务？管理层和各参演单位都积极想办法。特别是主管安全的机场副总经理龚林云，为了将演练经费降到最低，他一方面和大家加班加点研究方案，一方面带队到市里有关单位走访、游说，甚至还动用了很多自己多年的私人关系出马帮忙。最终，天津机场的诚意感动了各参演单位，天津市反恐办、海南航空公司、国货航等单位的大力支持，这场大型综合演练在基本没发生费用的情况下圆满完成，机场人敬业的工作状态和勤俭的工作作风也赢得了所有参演单位和人员的尊重。这次成功的演练充分展示了天津机场人自觉改变思维定式，祛除路径依赖，思想观念和整体素质方面发生的巨大变化。
企业管理制度中的资源是指能为企业带来利益的最主要要素。这一系列的资源不一定为我所有，但可以为我所用。要统筹利用民航系统资源、社会资源和驻场单位的资源，降低成本，互利共赢，实现机场和谐发展。
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第36节：第五章 加强领导力量（1）
第五章 加强领导力量
01吃透“省、挣、占、建”四字诀
班子要坚定不移地围绕着发展这个“第一要务”，抢抓机遇，以“咬定青山不放松”的精神，一手抓改革，一手抓市场。我提出“省、挣、占、建”四个字，即“该省的钱省了没有”、“该挣的钱挣了没有”、“该占的市场占了没有”、“该建的制度和流程建立起来没有”。这四个字是企业经营管理的基本要素，看似简单其实不易，它贯穿于企业经营管理的全过程和各个环节，更是我们参与市场竞争的一种观念、一种意识、一种文化。今后就要在这方面下功夫，积极开拓市场。（在2003年机场党委民主生活会上的发言）
02班子团结是一种境界
我认为，从某种角度看，快决策80％的正确率比慢决策100％的正确率还要好。我们的价值取向是既充分发挥个人的作用，又群策群力。这就对领导者的领导艺术和综合素质提出了更高的要求。经理肩上的担子也更重了。作为领导者，一定要讲究领导艺术，要发挥集体智慧。至少要做到以下几点：
——及时沟通。不要等问题成堆再去研究，要真诚沟通，用真心换真心。
——相互学习。“三人行必有我师”，要取长补短，一定要倾听对方的意见，特别是不同意见。
——相互支持，相互补台。帮助别人就是帮助自己，支持别人就是支持自己。
——相互欣赏。要把对方的长处和优点当成自己心爱的艺术品去把玩，这是需要达到一定境界才能实现的。
（2003年5月26日在改革重组阶段总结会议上的讲话）
03领导要讲管理艺术
管理是一门艺术。领导者要有悟性，管理一个单位，哪方面搞上去了，哪方面还落后，要做到心中有数。要运筹帷幄，秀才不出门，便知天下事。很多事情的发生都是有原由的，问题重复出现说明流程不合理。这种状况不能就事论事。作为领导者，要变被动为主动，主动出击，主动采取措施。管理艺术，作为中层管理人员，要将其渗透到各项工作中去。管理上不能头痛医头、脚痛医脚。要考虑深层次的问题，要改革深层次上的管理体制，以求治本。
机场家大业大，跑冒滴漏、企业利益外流现象过去很严重，一年来，我们堵住了很多漏洞，成本下来一大块。但这还远远不够，我们的工作还要改进。大家都应成为管理上的行家里手。不要因为观念落后、管理不到位而使企业永远在低层次徘徊，制约了机场发展。我们希望问题解决在基层，解决在你们管辖的范围内。明年要加强培训，花钱请最好的专家、教授给经理层培训。事业心、责任感等很多问题都是管理艺术问题。要把时间用在学习上，渐渐谙熟管理艺术，企业就会长治久安。我们这届班子一定要交出一份令集团和天津市满意的答卷。先进的设备和落后的管理是制约我们发展的矛盾。管理上要有一个飞跃，飞跃来自点滴积累。天津机场在人力资源上有潜力，在创新方面也看到了智慧。以后的收入待遇，不用看兄弟单位，只要企业效益上去了，一定会越来越好。在机场地区我们不能落后，天津机场是大有希望的。（2003年12月8日在安全生产例会上的讲话）
04领导不能总想捞一把
这届班子要改变形象，做到廉政、务实、高效和企业利益至上。廉政这根弦要绷紧。领导者要有这样一种精神：工作时“先天下之忧而忧”，享受时“后天下之乐而乐”。须经得住市场经济的考验，养浩然正气抵御腐败侵蚀。不能干一届捞一届，消除捞一把的思想。一定要倡导无功即是过。一定要有所建树，要给机场留点东西。在企业就是要讲自我价值的实现，把聪明才智贡献给企业。廉生威，权力是上级给的，但威望只能通过脚踏实地的工作作风和廉洁奉公赢得。我们应该把上级赋予的权力转化成实际工作中的领导魅力。有魅力的权力具有最大的威力。（2004年2月24日在调研工作小结会上的讲话）
05用企业家的标准要求自己
企业不是党政机关，我们不要官僚气，也不要官商气。企业做任何事情都不要摆谱，不要搞铺张浪费，在机场地区，我们可不要作这样的老大。管理人员要对自己高标准、严要求，要用企业家的标准要求自己，包括：强烈的创新意识和能力、对经济要有敏感性、对企业发展永不满足、有极高的综合素质和文化底蕴。这样，我们的企业就会从一般到优秀，再从优秀到卓越。千万别把自己看成是当官的，企业没有什么“官”，要平民化，要务实，要简约。要把个人利益置之度外，把企业利益放在第一位。
我们要更加清醒地认识到，企业的持续健康发展才是员工最大的幸福；对管理人员来讲，严是爱，宽是害。对企业要负责任，不能短期行为，追求短期效益，要打造企业持久的竞争力。（2005年1月12日在机场2005年度工作会的讲话）
06班子成员共事的“长、宽、高”
领导班子作为事业的核心和工作支柱，要讲团结，统一思想，心往一处想，劲往一处使。领导班子内部不能有不团结、不和谐的现象出现，如果有就要拿掉，在班子内部有不同意见可以讲，如果不讲就视为认可，决定的事情就必须坚决执行，如果不执行，搞小动作，要处分，要撤职。领导班子要解放思想，实事求是，站在对国家、对集团、对机场、对项目部负责的高度，大胆探索，勇于创新。讲到大胆创新，我们是做大事的，要有背水一战的决心，破釜沉舟的勇气，只能赢不能输，要大胆做事，还要果断处事。领导班子要抓好扩建工程的落实，明确分工，各负其责，坚持周例会、月例会、月调度会、设计例会、变更会等会议制度，善于集中大家的智慧。注重工作程序，要“前紧后松”，抢抓工期；要先易后难，重点突破；要先塑成果，后显形象；要注重实干，少做宣传；要注重创新，多出亮点；要随时迎检，做好汇报。领导班子成员要注重学习，学会用哲学武装头脑，要善于抓住事物的本质和认知规律，审时度势，打开工作局面，还要学习专业以外的知识。
◇欢◇迎访◇问◇BOOK。◇
第37节：第五章 加强领导力量（2）
因此，加强班子建设，我认为应从三个方面努力：一是要善于平息不和谐的声音，这对我们非常重要。领导班子的团结要经得起各种各样的考验，领导班子不团结既有来自内部的原因，也有来自外部的原因。记得我曾讲过有各种各样的人，他们有着各种各样的目的，都是为了达到谋求个人利益，就通过领导找支持、寻求共鸣、寻求保护，一个坚强的领导班子一定要有平息不和谐声音的能力，不要让一些流言蜚语和不负责任的言论动摇我们的“军心”。有了不和谐的声音，要靠我们的智慧迅速的平息，达到新的团结和统一。二是要善于打破僵局。扩建项目部有很多疑点、难点问题，工作中也会有一些不熟悉的、复杂问题，我们不努力、不做工作就不能打开局面，越是在这种情况下，越要开动脑筋，创新思维方式，迅速地打破僵局，这体现我们的领导能力。我认为衡量领导的能力，就是把不可能的事情变为可能，把可能的事情变成现实，并有所突破。三是要善于抓住问题的本质，找到并认知规律。领导干部要学好哲学，我认为哲学是基本功，也是方法论，就像毛主席跟陈云同志讲的“学好哲学终身受用”。学好哲学能使我们善于抓住事务的本质，寻找出规律性的东西。
对于如何加强领导班子建设，我总结了班子成员共事的“长、宽、高”，“长”就是取长补短，相互欣赏；“宽”就是心胸宽阔，以诚待人；“高”就是高风亮节，严以律己。各级领导班子能做到这三句话，就能带好队伍，这也是我对领导班子如何共事的一点体会。（在2006年3月8日安全生产例会上的讲�
