最长的一天:我见证了诺曼底登陆-第12部分
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总之，我们继续向前推进。我来到9营的救护站，发现他们已胜利拿下了这座炮台，消除了德军的威胁，去了下一个目标，同时丢下了70个人。我知道，关键是端掉了这座炮台，我随后看了医生，他是9营的一名战士，名叫瓦茨，经验丰富，40来岁。全旅岁数比我大的估计只有他一个，他看着我说，“你看来情绪低落。”我对他说，“你个没人性的家伙。你要是在水里蹚了4个半小时，左屁股又叫迫击炮弹给削了，你能振作得起来？”他说现在没工夫讨论这事儿，然后给我敷了药，将我赶了出去，让我在外面待两个小时，11点钟我又去找他。他们缴获了一辆女式自行车。我和一名空降助跳员一起从那儿出发，去司令部见师长，向他汇报加拿大军和9营的情况，听取他的指示。我跨在车上往山下赶，这段路大约有两英里。我被推着下了山，真有意思，在德国人曾经过的公路上可时不时地碰到英国人。
到了师部，如果可以这么叫它的话，出来迎接我的是师长理查德盖尔，他开口就说，“詹姆斯，我有条好消息要告诉你。你们旅拿下了所有的目标。”他这一句话让我感到无比欣慰。接着，他和我交换了一下信息。对了，接下来的一件事，是师部的主治大夫一把抓住我，说，“你必须休息，做个大手术。”我告诉他，“不行。”他说，“行，我这就带你去。”我说，“好吧，你只有答应我一个条件，我才去。手术以后，你答应送我去旅指挥部。”这位外科医生说，“可以，我会的。”（回忆录音实录）
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AB弗兰德
摘自他的航空日志
6月5日23时25分跳伞长佩里上士（飞行员），登陆日前1小时任务：距卡昂东南六英里空投，预定目标为沿海炮台的伞兵。在卡昂附近空投作战物资。遭轻型高射炮阻击。3时40分。
6月5日23时25分佩里上士（飞行员），以吊篮和集装箱再次执行物资补给任务。D日，海军阻击我们执行任务。我机受损，附近其他几架飞机被毁。3时25分。
理查德托德
官兵们散落在各地，营长下令（从集结地）出发的时候，全团600名官兵，只集结了150来人。
我们必须攻下这两座大桥，他很清楚，要是有反攻，必将是来自德军方面的反攻，约翰霍华德的人在地面上的实力较弱，难以招架。我们这才出发赶往两座大桥。等赶到那里，我们跑步越过河面上的大桥，前往运河大桥。两座桥由一段四分之一英里长的堤道相连。堤道两侧是沼泽地。我抬头望去，只见佩格瑟斯大桥那头发生了巨大的爆炸。我心想，哦，上帝，一场真正的战斗打响了，枪声、曳光弹声、爆炸声此起彼伏，突然间归于死一般的沉寂。没等我赶到大桥的另一端，一辆前来刺探军情的老式德国坦克被约翰霍华德手下的一名弟兄一反坦克炮命中。这幸运的一击，将坦克打趴了窝。那一炮打得太漂亮了。接着，我们7营在佩格瑟斯大桥以西摆开了阵地。我们建了一个独立于6师主桥头堡的小桥头堡。我们的任务是守住，牢牢守住这两座大桥，击退来自卡昂的一切进攻，尤其是装甲部队的进攻。我们知道，第21机械化师已经空降到那里。我们很快就与敌军的坦克打上了。这是炮声震天、相当艰苦的一天。（回忆录音实录）︰米︰花︰书︰库︰ ；www。7mihua。com
西德尼M派克
我的任务是一降落到地面，即刻冲向今天闻名世界的佩格瑟斯大桥。我冲过大桥之际，战斗已全面打响，我必须承认自己热血澎湃，我端着枪一路冲了过去。我有一杆步枪和几颗手榴弹。我手上就这几样武器。我碰到几名先期降落到这里的士兵，就是乘滑翔机来的。记得我来到一堵墙下，我们隐蔽在下面，狙击手朝我们射击（可能是从树上或教堂）。我身边的一个小伙子突然倒在地上。我看着倒在地上的他问，“你躺在那儿干什么？”他死了，于是我心想，“下一个可能轮到我了。”我贴着墙根站着，离我们不远的路上传来了隆隆的坦克声，正如我说过的，只要看到或听到德国人，我们就会朝他们开枪，坦克开过去的时候，我们都把头埋得低低的。
我在大桥附近，离桥不远。我身边有几个兄弟，远处突然传来风笛声。我们简直不敢相信，是洛瓦特勋爵。洛瓦特勋爵过了这条运河，我几乎可以肯定，听到风笛声，我几个兄弟的眼里涌出了泪水。他们抵达那儿的时候，我们齐声欢呼起来。不过，战斗当然始终没停。我和长官阿特金森中尉想，按令我们要迂回到一座城堡后面，也就是现在的龚德蕾夫人咖啡馆。我被派往那座城堡，从城堡上开火，后来我和小分队打散了。完成任务后，我赶往那条河，奥恩河。我跃过铁丝网。接着，两艘运河驳船开了过来，他们从桥上朝这两艘运河驳船开火，驳船掉了个头，逃跑了。我也扭头就跑，折进刚才跃过的那堵墙正背后的一条战壕，直奔约400到500码开外的大桥。我顺着纤道一路狂奔，一边是河，一边是小路，然后就是壕沟，我拼命地往回跑，一直跑回了大桥，我平安地归了队。（回忆录音实录）
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报务员哈里里德
D日前几周，我们每隔两天训练一次跳伞。第一次，我伤到了膝盖，第二次又让受伤的膝盖雪上加霜。我隐瞒了伤情，因为我很想参加D日的行动。
给第3伞兵旅的作战指示简洁明了。我们要飞越闻名遐迩的大西洋壁垒，空降到内陆3到4英里的地方。其中一个营攻打戒备森严同时也是登陆海滩制高点的炮台。余下来的两个营炸掉迪沃河上的两座大桥，阻止德军前往该地区增援。任务完成以后，我们要结成一条保护盟军桥头堡右翼
的防线。作战命令都在我们这支训练有素的伞兵旅的能力范围之内。6月5日下午，我们到机场集合，过了许久，我们才登上送我们出征的达科塔。午夜前不久，我们起飞。__
飞机上以往是打打闹闹，但这一次，大家都感到这一刻的神圣，机上是暂时的平静。飞行员说我们现在伯恩茅斯上空，直接飞往诺曼底。忽明忽暗的月光下，英吉利海峡显得冰冷毫无生机，但没多久，也可以说是突然间发出了预备跳伞的指令。我们面朝后排成一排，挂好开伞索，按惯例互相检查了伞具。红灯一亮，提醒我们注意跳伞的秩序和准备工作。我们四周突然响起了防空炮火声；飞机拉升过程中猛烈的颠簸让我们倒吸了一口凉气，飞行员告诉我们，这是发射“让敌人做缩头乌龟”的杀伤性炸弹造成的，我们这才放宽了心。绿灯亮起，我是第十二个，迅速走向机尾、到舱门口右转、一只手抓住门框助跳，再加上背后跳伞长一只稳健的大手一推，我跳了出去。向后的气流似乎比以往还要强，但伞还是迅速地打开了，我悬在诺曼底上空。我的战斗从这一刻开始。
防空炮火令人难忘；一颗颗曳光弹优美地向空中升起；远处一架飞机像一团火球急速下坠。离地面越近，夜色越浓，没几秒钟，我就降落到了地面。这是一次落汤鸡似的降落！时间是凌晨1点20分。我降落在一片淹没地带，幸好我降落的地方水深只有一英尺左右。我脱了降落伞，装好了枪，我开始寻找标记，但落进水里显然是我偏离了方向。指示我们集合地点的独一无二、大而亮的绿灯不见了，四周是装备箱发出的星星点点的灯光。
走向光束的途中，我跌进了一条深沟。淹没这个地方前，德国人每隔一小段就挖一条又长又深的沟。夜里根本就看不清，实践证明，跌下去比爬出来容易。被水呛了三次以后，我碰到了我们通讯班的人。我们决定一起走出去，时不时还要趟过没肩深的水，蹚了几个小时，才抵达陆地。凄惨的是，在一些水较深的地方，我们看见降落伞盖在水面上化成一朵朵丝晕。我们可以断定，这些官兵沉到了水底，无法挣脱身上沉重的装备。许多官兵就是这样死的。
远处，在我们所处和本该抵达的位置中间，战斗越打越烈。战线显然是越拉越长，我们实际是站错了阵地。D日下午晚些时候，我们来到了一座农舍。观察了一阵后，我们敲开农舍的门，受到了这家人和在此藏身的伞兵的热情欢迎。
虽说恐怖、疲惫不堪，但我有一种安逸、神秘和出乎意料的感觉，上帝与我同在。（回忆打印文稿）
第35页 ：横渡海峡、扫雷和海军炮击
第五章
横渡海峡、扫雷和海军炮击
同盟国海军对诺曼底登陆投入了超过1200艘战舰，这一数字包括7艘战舰、2艘浅水炮舰、23艘巡洋舰。逾四分之三的战舰属于英国和加拿大，
16。5％出自美军，余下的出自自由法国和流亡人士参加的其他同盟国，如荷兰、挪威、波兰和希腊。不单这些，你还需要了解另一组数据：不下四千余艘执行特殊任务的舰艇、运输船、登陆艇和船只不得不横渡英吉利海峡，在某些情况下，运输船还要充当登陆艇的开放码头。
西至莱姆湾，东至泰晤士河口，甚至北至费力克斯托〔47〕，但绝大部分部队从普尔和朴茨茅斯之间的港口出发，赶往集结地的大型舰队则多半从怀特岛东南启程，然后再沿着清过障的航道前往诺曼底海滩各自的目标。。xjqi。
诚然，抢滩和向纵深目标推进的过程中，清理海滩和保障后续部队、装甲车、弹药、燃油和紧要物资是登陆部队的薄弱之处。说到完成这项任务的时间，二十八年前，在日德兰半岛参与轰炸指定目标的主要一支海军部队值得一提。这就是配备15英寸口径大炮的“厌战”号战列舰。类似的历史性一幕是在奥马哈以外增援一艘配备14英寸口径大炮的美军战舰“德克萨斯”号，且属于同一批次。“德克萨斯”号1912年下水，1918年于斯卡帕湾〔48〕增援英国主力舰队。（该舰如今仍然保存完好，停泊在德克萨斯州的休斯顿。）
这艘战舰和浅水炮舰炮击德军海防炮台固然重要，但离不开巡洋舰、驱逐舰以及抢滩的登陆艇上移动火炮和火箭炮近岸支援。
战舰还肩负着两项重要使命；一是常规的扫雷，另一项是以驱逐舰掩护登陆部队侧翼，以防在速度等各方面都优于盟军军舰的德军鱼雷快艇的袭击。同盟国海军的角色可简单地归结为运输和协助部队登陆，但职责及失败后果等多方面因素有力地强调了“蓝制服〔49〕”与“卡其制服〔50〕”同等重要。
阿拉斯泰尔班纳曼
倘若不出意外，霸王行动将于明日或后天启动。另一条消息来自一艘鱼雷艇：“12时30分出发。”从这一点来看，明天肯定是D日。倘若如此，H时会是7时25分，我们将于11时35分登陆。戴维詹姆斯兴奋得发狂。我们早就为这一刻要准备的东西列了一份清单。真正起航前，一切暂不允许公开。我们只能布置防火、救生设备应用等措施，安排当晚的防空警报、就寝和伙食。我叫人将男盥洗室打扫干净，秘密一旦解�
