重回硝烟-第23部分
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少的流冰，再加上英军海军在冰岛一侧还布有水雷，使得原来三百多千米宽的航道只有八十多千米还能航行，在雨雪交加中德舰小心翼翼地行驶。
十九时二十二分，德国舰队的两艘战列舰陆续在英国海军的“萨福克”号巡洋舰的雷达荧光屏上显示出来――发现目标了！
“萨福克”号巡洋舰的舰长，伯克一面命令巡洋舰紧紧尾随，一面迅速向托维报告了这一情况。
接到报告之后，托维立即命令霍兰率领“胡德”号、“威尔士亲王II”号及四艘驱逐舰迅速前去拦截，其他舰艇也全速靠拢，对德国舰队形成合围之势。
二十时三十分，英国海军在丹麦海峡的另一艘巡洋舰“诺福克”号也闻讯赶到，与“萨福克”号巡洋舰一起跟踪德国舰队。
在英国的“萨福克”号巡洋舰发现德国舰队的同时，“俾斯麦”号上的雷达也同样发现了尾随在后面的“萨福克”号巡洋舰。
二比一，卢金斯立即下令各舰调头，变成战斗队形，向“萨福克”号巡洋舰杀去。卢金斯聪明，伯克也不笨。发现了德舰的意图之后，伯克便下令施放烟雾并让自己的巡洋舰也开始倒车，目的非常明确――就是不跟你打。
双方就这样你追我跑的在海上航行了十几分钟之后，卢金斯不得不下令，放弃追击，按原计划继续前进。德舰转向，伯克的“萨福克”号也紧跟着转向，就这样不即不离地跟在德 国舰队的后面，不断通报德国舰队的航向和位置。
霍兰接到托维的命令，指挥着编队以二十七节的高速冒着雨雪交加的恶劣天气，直扑冰岛西南海域。
五月二十四日清晨，卢金斯率领的德国舰队顺利地驶出了丹麦海峡。
二时四十七分，“萨福克”号雷达确认了“俾斯麦”号的位置，此时德舰航向二百二十度，英军霍兰编队航向二百四十度，几乎是并列航行，而且距离只有五十千米。一场恶战迫在眉睫！
五时许，霍兰下令准备战斗，一时间英舰上警报大作，炮弹上膛、炮手就位。
不久卢金斯也从望远镜里看到了“胡德”号和“威尔士亲王”号，他万万没有想到碰上的竟然会是英国海军中最强大的战列巡洋舰“胡德”号和最新的“威尔士亲王II”号战列舰！
五时三十九分，卢金斯命令两艘战列舰转向，准备避开英舰。几乎是在同时，英国舰队也在转向，舰首直指德舰，猛扑过来！
五时四十七分，英舰再次转为三百度航向，以对准德舰。
五时五十二分，双方距离两万五千米，“胡德”号前主炮首先开火！
五时五十四分，见战斗已无法避免，卢金斯便下令，舰队转为两百度航向，对英舰形成炮战最为有利的“Ｔ”字阵形！
这样一来，英舰只能用前主炮开火，而德舰却能用全部主炮射击，英舰原本火炮上的数量优势全被不利的临战态势所抵消！加之英舰虽是抢先开火，却因为两艘德国战舰外型相似，霍兰根据常规认为领头的一定是“俾斯麦”号，所以将射击目标错误地指向了“欧根亲王”号！“威尔士亲王II”号也没能及时分辨出来，跟着向“欧根亲王”号射击。英舰直到两次齐射后，才发现这一致命错误，急忙掉转炮口。德国人怎么会放过这个好机会？
五时五十五分，“俾斯麦”号的三百八十一毫米主炮开始了第一次齐射！炮战中“胡德”号几次齐射都没有命中目标，反倒是主炮雷达尚未调试完毕只能使用光学测距仪进行火控的新舰“威尔士亲王II”号偶有命中。德舰射击远比英舰准确，“俾斯麦”号第二次齐射就命中了“胡德”号的高炮弹药箱，甲板上顿时成为一片火海。 。 想看书来
第三章 第七节
在罗英等在天空中大战日本空军之际，负责围困任务的中国军队也在不停的敲打着日本军队。面对包围圈内的日军，因为是在自己的本土作战有所顾及，每天只是不停的用俯冲轰炸机进行俯冲轰炸，都是瞄准了才打的，有时俯冲轰炸机不带弹飞行，只用机炮扫射，这种轰炸被日方被之为神经轰炸，每当听到空中的异响时，日军就会迅速的四散躲避；炮兵只有在刚开始时发挥了威力，到了第二天以后，也就只能用来欺负日本海军的舰队了。
不进行大规模的战斗并不是说不打了，中国的狙击手们开始大发神威了。不分昼夜的射击，令日军只能匍匐才能幸免。基本上第一天还有人以快速的奔跑等方式来进行尝试，但无情的中国狙击手们把这些尝试打破了。日军只能在有限的地区（例如房间内）活动，只要一到外边，生命就有威胁，就连大小便就只能在自己的隐藏处解决。就连夜间也不能随便活动，因为中国的狙击手的夜视装备使敌人远处可藏……
第二天，中国空军就把日军的补给仓库给摧毁了，并切断了日军的补给线，第四天之后，日军的八万大军开始断粮了，每天对面阵地上都会不断的传来阵阵香味。更有甚者，有些中国士兵竟然在阵地上吃着肉、喝着酒，显然易见，在纪律严明的中国军队里面，出现这种情况只有一种解释――这是上边让他们这么做的。每次的抢粮均以失败而告终，可是只要你不去招惹中国军队他们是不会主动进攻的，可是中国军队只是围而不打也着实令日军气恼。
日本海军的第2舰队也被打得没了脾气，刚开始的那种嚣张的气焰也被压了下去。中国炮兵的火炮和空中的打击，令日本海军只嚣张了一天就老实了，更令日军生畏的是，不知中国运用了什么武器，能够在同一时间发射无数的火箭弹，一次齐射可以把整个军舰覆盖，两次之后整个军舰的上层建筑就只剩下窟窿了。
1931年9月20日，为了解救这些军队，日本再次派出舰队护送40000人的增援部队，分乘十四艘运输舰船，由后藤少将指挥的由轻型航空母舰“祥风”号和四艘重巡洋舰、一艘驱逐舰组成的直线掩护部队的护卫下，由日本横滨港起航，浩浩荡荡地杀向中国的上海。
由高木海军中将率领的由大型航空母舰“加贺”号、“赤诚”号以及重巡洋舰“妙高”号、“羽黑”号和六艘驱逐舰、四艘扫雷艇、二艘猎潜艇组成的特混编队则负责在可能的情况下，解决掉中国的幼龄海军。这支舰队一出海，就被中国的潜艇所发现，并将这一情报迅速的报告给了总部。
事态刻不容缓，中国海军立即组成了由刚服役的航空母舰“始皇”号、“汉武帝”号以及“名相”号、“管仲”号、“乐毅”号重巡洋舰和十艘驱逐舰、两个潜艇大队（一个潜艇大队有九艘潜艇）合编成第六特混编队，由刘晨海军中将担任总指挥，编队进入作战状态。
因为有中国的潜艇的不停骚扰，日本舰队于9月22日才到达东海，而中国第6特混编队已经严阵以待了。
至此，世界海战史上第一次航空母舰之间的大战终于拉开了战幕。
注：
日本的“加贺”号航空母舰于1921年下水，改装后，标准排水量为38200吨，舰长米，宽米，吃水米，飞行甲板长米，航速节，搭载飞机70－90架
日本的“赤诚”号航空母舰于1925年下水，1927年服役。标准排水量为26900吨，改装后36500吨。舰长米，宽米，吃水米，飞行甲板长米，能搭载飞机60－90架。
中国的“始皇”号航空母舰是由中英合作生产的，于1930年8月下水，1931年8月服役，标准排水量为40000吨，舰长260米，宽米，吃水10米，飞行甲板长260米，航速30节，搭载飞机90－100架。
中国的“汉武帝”号航空母舰是由中美合作生产的，于1930年9月下水；1931年8月服役，标准排水量为38000吨，舰长258米，宽米，吃水米，飞行甲板长256米，可以搭载飞机90－100架。它是在接到命令后直接开往指定地点的。 。 想看书来
第三章 第八节
9月20日，东海浓云低垂，恶浪翻滚。中国两支敌对的航空母舰特混编队都在彼此搜索，有时双方一度相距70海里，但由于大面积云雨遮挡，谁也没有发现对方。
9月21日黎明，中国“始皇”号航空母舰派出侦察机对东面进行搜索。8时45分，侦察机发现一支日本机动部队，正在向西南方向航行，立即发回急电：“发现敌一艘航空母舰和四艘重巡洋舰，距离180海里，航向120度，航速20节，东北东”。
刘晨闻讯大喜，这是中国特混编队在太平洋中第一次在海面上发现日本航空母舰，也是中国海军成立以来的第一次真正的战斗，他决心利用这一战机，痛歼日舰队，一雪当年甲午海战的耻辱。
上午十时，24架鱼雷机，36架轰炸机从“始皇”号和“汉武帝”号航空母舰上腾空而起。在16架战斗机掩护下，向日舰队扑去。
不多时，飞在最前面的俯冲轰炸机中队长王蒙海军少校，用望远镜发现，在东面四十海里碧波嶙嶙的海面上有一道道白色航迹――这就是后藤舰队！此时，日舰编队排成环形队形，正向上海方向行驶。日轻型航空母舰“祥风”号位于编队中央。
十一点整，中国机群扑向后藤舰队。遭此突然攻击，日舰队不知所措，当“祥风”号调转船头，拼命地迎风驶去，准备放出布满甲板的舰载机时，中国的战机已经兵临城下。第二鱼雷中队的十三架鱼雷机，冒着日本舰队猛烈的高射炮火，集中向“祥风”号展开进攻。当它们企图从两舷实施鱼雷攻击的行动受限之后，又迂回到日舰编队的后方，突破日舰防空炮火的阻挡，从左舷实施鱼雷攻击。
战后一位中国鱼雷飞行员说：“‘祥风’号看到它的飞机无法起飞以后，便开始兜圈子，好像桶里一只鸭子被人用枪射击一般。我将飞机降低，捡了一个好机会，便向它施放鱼雷”。
在纷纷坠落的十二枚鱼雷中，有四条鱼雷命中“祥风”号，舰上当即燃起大火。
数分钟后，第五鱼雷机中队的十架鱼雷机也进入了目标。当时“祥风”号火势很大，但中国军队毫不手软，在距“祥风”号457－915米处投雷，又有四条鱼雷命中“祥风”号。
与此同时，俯冲轰炸机也不间断地进行攻击。在短短的几分钟内，“祥风”号被命中十三颗炸弹和八条鱼雷，从舰首到舰尾燃起熊熊大火。十一点三十五分，在遭到攻击之后仅十五分钟，“祥风”号像一块石头似地沉入海底――这是至今海战中击沉战舰的最快纪录之一。全舰八百余名舰员，死亡636人。而中国只损失了三架侦察轰炸机。
这一打击使日本的入侵部队失去了空中掩护，预定开往上海的运输船队，不敢贸然前进，最后只好撤回。几乎就在中国海军发现后藤舰队的同时，日本航空母舰“加贺”号和“赤诚”号也接到侦察机发来的急电：“在日本航空母舰以南大约160海里的地方，发现由一艘航空母舰和其他战舰
