时空错位-第17部分
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姐夫还写了一封亲笔信，叫我带到马尔康后交给肖忠贤，并嘱咐我吃住都可以在他家里。
找车的日子，每天都在焦虑中熬过。
半个月过去了，还没有消息，真让人失望和沮丧。
一天下午终于等到了消息，
第二凌晨，有两辆车要去马尔康拉木材，驾驶室坐满了，只能坐货箱内。
傍晚，唐清平将我带到文庙街，一位姓张的师傅家，叫我们相互认识一下。
张师傅有30多岁，面善。
张师傅叫我第二天早上5点半来上他的车，6点钟准时出发。
我要带的东西，早在半月前就准备好了，
除我自己的换洗衣服外，给伯父带了10多斤糯米，
另外就是10多元钱和8斤全国粮票。
当时在饭馆里吃饭，除了给钱外，还得给粮票，吃多少两米饭，就给多少两粮票。
因真的要动身了，我一晚上都睡不着，
4点过钟起了床，母亲早起来了，
她在给我热饭，我匆匆吃了点饭，拿起背包就要走，母亲说：
“你在慌啥？唐清平还在吃饭。路上要小心点，有事情马上写信回来！”
我说：
“知道了，我去唐伯伯家里等”。
我去唐清平家，唐伯伯还在吃饭，他说：
“货车上很冷，要多穿衣服，货车上有他们放的被盖卷，太冷了可以打开来裹在身上”
还没有到5点半，我们赶到了张师傅家，张还在吃饭，
唐清平对张师傅说：
“小魏就拜托你了！”
张说：
“你放心！”
张问唐清平：
“你什么时候上去？”
唐清平说：
“明年开春后上去，现在去，太冷了。”
唐清平又对我吩付道：
“到马尔康就住在我哥处，信我早就给他写了，他知道你要去，会关照你的。”
我非常感谢地说：
“谢谢唐伯伯”。
唐清平走后，坐张师傅车的两位装卸工也来了，
但坐另一辆车的人却迟迟不到，
因两部车要一起走，
所以足足等了1个多钟头，才看见前面车发动了。
出北门时，天大亮，快到8点钟了（我借了大姐一只小手表带上）。
车的起动，使刚才等人的烦恼全没有了。
这是辆能载5吨的解放牌大货车，货箱很大，车内空空的，除一个油桶和一包被盖卷外，什么也没有装。
车四周被帆布蓬裹紧了，我只能从蓬布缝隙中看看车外的情况。
从缝中透来的风很大，很冷，只能偷看几眼，受不了，还得躲在车箱角，缩成一团。
因是第一次进山，好奇心还是使我一次又一次地爬在布缝处向外看。
公路沿岷江修筑，两岸山势陡峻险要。
路是凿岩而建，
一边是临空峭壁，峭壁上的悬石，像随时都可能掉下来，砸在头上；
一边是万丈悬崖，悬崖下是湍急的江水。
坐在车里往下看，车轮在岩边滚动，稍有不慎，就会落空，整车翻下去。
越看，越让人心惊肉跳，不敢久视。
以前，听院子里周伯母的女儿周碧霞说：
“他们城关镇文工团去汶川演出，坐车经过的公路太危险了。”
“车是在悬岩绝壁上开，峭壁上掉着一个个大石头，悬悬的，太吓人了，有些女孩子被吓哭了。”
当时听后感到好笑，这些人是不是太胆小了！
现在身临其境，的确可怕，让人提心掉胆。
到汶川，路分叉，走右边是去茂县；
我们是走左边，去理县。
去理县的公路，是沿岷江的一条支流而上，直至米亚罗。
道路没有到汶川那段路险峻狭窄，
河谷宽阔，视野开扩了许多。
远处山峦重叠，蓝天白云下，可以看到远处巍峨的雪山。
近处半山腰或山顶上，有藏民的山寨和碉楼。
碉楼很高，直插云霄，
碉楼建筑风格和平原上的碉楼不完全一样，它不是圆形而是方形的。
偶尔会看见一两个背水的藏族妇女，从里面出来沿小路下到河边，打起水后，慢慢地背上山去。
他们为什么要把自己的山寨建在几百米高的山坡上呢？
建到河边，用水很多方便呵！
我思寻着，……
可是，到现在还没发有找到答案。
过了汶川县后，再看不到成都平原整日都哭丧着脸，灰蒙蒙，雾沉沉的天气了，
全是碧透了的蓝天，能见度很好，远山的一草一木都清晰可见。
我的心情舒畅极了，
我把被盖卷打开，紧紧地裹在身上，爬在缝隙向外欣赏着。
快到米亚罗了，山上的灌木丛多了起来，到后来出现一大片的枫叶林，红的、黄的、棕褐色的……五彩斑斓，好壮观！
深沟阴暗，岩壁上的红叶，远看去如二月的鲜花，红艳得炫眼。
河边有些树长得特别，倒挂在悬岩上，把枝叶伸入流水中，在水的冲击下，枝叶抖动，溅起阵阵水雾，在阳光照射下，幻似彩虹。
从布缝里中吹来的风，像刀一样刺骨，
我的两腿如被两条冰冷的蛇紧紧地缠住，麻木得一点感觉也没有了，
但我还是把眼睛紧紧地贴在缝隙上，不能让车外的景色从眼前滑掉一处。
到了鹧鸪山脚，我们停车吃饭。
从前面那辆车的驾驶室里，下来两位女子，一位30岁左右，一位10多岁。
从言谈中，我知道年长的妇女姓李，其父亲就住在大井街，是照相馆李超凡师傅的女儿，算是邻居了。
她在马尔康川剧团唱川戏。
因是演员，言谈举止，总脱不了矫揉造作的痕迹。
驾驶员姓王，30多岁，胖胖的，脸上有几颗麻子，他和张师傅同院子住，有家室。
我发现，他和李小姐的关系好像不一般。
李下车后，扶着小姑娘走进饭店，娇气十足地对王师傅说：
“我晕车，不想吃饭。”
王师傅连忙给她倒了一碗开水，扶着她到一张空桌子边坐下来休息，让小姑娘陪着她（小姑娘是谁的家属，不知道）。
张师傅催王师傅过来吃饭，他总磨磨蹬蹬，不好意思离开。
看着李小姐把开水喝完了，在李的示意下，才跑过来吃饭。
饭菜都快凉了。
山里少蔬菜，全是牛羊肉下饭，有炒的、烧的。
饭是金裹银，就是白米饭中加了不少黄玉米面粒。
饭后，我抢着要去给钱。
心想，坐不要钱的车，已占便利了，吃饭总不能再让别人给自己出饭钱呵！
但张师傅却示意我不要去给，意思是：
“一个学生娃娃有什么钱，没有必要去争面子”。
我不给，两个坐车的装卸工肯定会去给的。
可是我最后还是争着把饭钱给了。
共5元多钱，2斤粮票。
饭后，车开始爬鹧鸪山。
鹧鸪山有4千多米高，山很大，上山要2个多钟头。
山上全是皑皑白雪，路上也积满了冰，路滑，车开得很慢。
远望去，在盘山公路上，一辆车在白茫茫雪海里，如一只小蜗牛，正艰难地向上蠕动着。
随着山的升高，气压的降低，我开始感到有些气紧和头晕痛，
信好刚吃过饭，全身还暖和，不然我会晕车或昏厥的。
到了山顶哑口处，张师傅停下车来叫我：
“快下来活动活动血脉。”
“我们要给车轮套铁链了。”
下山路滑，车快，套铁链可以防车轮打滑，遇危险能刹住车。
我从车下来，路太滑，还没有站稳，就摔了一跤。
他们都在笑我说：
“给山神爷磕头了，小心点，别摔到岩下去了！”
车下太冷了，有零下20多度。
我没有裹被子下来，冻得直跳，好几次，又差点滑倒。
向四周极目眺望：
巍巍群山，如奔跑着的一群大白象。
蓝天下，雪海无垠，磅礴浩瀚。
雪山没有从山脚下看见的那样巍峨陡峭，
坡度变缓，如大海波涛起伏不平，
我在山顶向四周凝望了20多分钟，
雪风把我耳朵吹得全无知觉，脑袋嗡嗡直响，
也不知道在想什么，眼前的景色让我的脑子凝固了。
开车了，我大腿僵硬，爬不上车箱，是一位装卸师傅把我掀了上去。
到车内，把被子艰难地裹在身上，嘴半天合不上来。
40分钟后，车下到位于山脚的刷马路口（马尔康和刷金寺公路交会处）。
晚上，我们宿刷马路口旅店。
盖了三床被子，半夜里被冻醒了几次。
第二天下午2点过钟，到了马尔康，唐清平的哥哥唐师傅热情地接待我。
唐师傅以前回江口县，在唐清平家我们见过面，所以这次见面显得不生疏，也不拘谨。
唐师傅待人诚恳厚道。
晚上，他在招待所里给我打饭。
我问他：
“沿途穿过了那么多大山，怎么不见一处大森林，米亚罗处也只看见一些灌木丛呢？”
他回答说：
“阿坝卅地处高寒地带，气候干燥，太阳光强。”
“经常能被太阳照着的山称为阳山，不向阳的山称为阴山。”
“阳山土地干燥，不宜树木生长，最多生些杂草，灌木一类矮小植物；而阴山不向阳，土地湿润，宜生长高大树木。”
“阴山沟里有很多原始森林，有些大树要几个人手拉手才抱得着，森林里野兽也多。”
“你们来时看的山都是阳山，所以看不见大森林，但你要去丹金，马尔康去丹金要翻蒙毕山，蒙毕山是阴山，公路要从原始森林中穿过，你会看到的。”
在唐师傅的招待所，住了两天，没有等到去丹金两路口的车。
无聊便到马尔康街上，瞎溜达。
马尔康是阿坝藏族自治卅的首府，太小了，有十字形的四条街道，人口１万人左右。
吃森林饭，靠伐木谋生的单位不少，遍街上都挂满了他们的牌子。
如某森工局、运输处、木材收购站等。
那年头，伐木工人的工作虽然辛苦，长年在深山老林出入，但他们工资比其它项业都高，而且属工人阶级，红五类。
所以很多姑娘都想嫁给他们。
家里有一位是伐木工人职工，常常受到邻里们的尊敬。
虽然有时人们背后称伐木工人为“伐木老砍”，但在市民眼里，他们算混得不错，有出息一类人。
几十年后，国家要维护生态环境，不准再砍伐森木，成千上万名伐木工人，纷纷失去饭碗，下岗了。
真是此一时彼一时，生活如翻书一样变化着。
马尔康街上看藏族同胞，如同家常便饭，遍街都是。
不像在江口县难得看到他们。
那年代，交通不发达，生活极端贫困，少数民族很少到汉人聚居的平坝上来。
如有少数人来，他们特色装饰，常会引发围观。
马尔康海拔有2千多米，地处一片宽阔的河滩上，一条河从城边流过。
