帝国玩具(帝国重器)-第512部分
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跃的变化，这难道不好吗？”
胡文海皱眉：“如果发生哄抢怎么办？”
“我们可以事先做好宣传工作嘛，再说就是有些风险，那也是改革必不可少的阵痛。总不能因为有风险就不去做，那中国现在还改什么革？”
“阵痛？”
说到这个词，作为东北老工业城市出生的人，胡文海心底一阵阵几乎无法压制的怒火。
他强迫自己冷静下来，几乎是咬着牙说道：“这样的阵痛，为什么一定要普通人去背负。只要首长能够放缓物价放开的进度，本来就不需要普通人去承受这样的阵痛啊！”
“中央有中央的考虑嘛，物价闯关这个词倒是不错，物价闯关也是为了经济好转争分夺秒嘛。胡总不要斤斤计较普通人的小利，眼光放长远一些，要看到大局！早一天解决物价问题，中国经济就早一天实现腾飞嘛！”
“中国有三千亿人民币存款，社会上流动的资金至少还有两千亿。包秘书想过没有，一旦发生哄抢，这股洪水能冲毁一切。”
历史上物价闯关的影响，绝不仅仅只是发生了潮而已。这股五千亿人民币的力因为物价闯关释放出来，差一点就毁灭了中国的改革开放进程。
可以说在1988年的10月，中国无疑面临着一个命运的岔路口。
如果真的有多维宇宙，那么一定有一个没有及时停止物价闯关的中国，它今天说不定已经是第二个印度，甚至说不定是第二个叙利亚也难免。
在物价闯关失败之后，国内甚至掀起了一股改革的倒退趋势。也正是在这样的背景之下，非公经济的第一次倒春寒发动起来。
国家不得不把价格闯关失败的屎盆子，扣到了非公经济的头上。
次一年，中国的非公经济变发生了严重的倒退。一些人担心私营企业的膨胀发展，最终会造成中国社会主义的“变色”，更趁着这个机会发动起来。
针对改革政策的质疑，从四面八方如同打地鼠一般的冒了出来。
对改革的攻击和批评文章如同遮天的弹幕，在中央和地方的媒体上到处出现。在这种思潮的影响下，自1981年以来规模和力度最大的、针对私营企业的整顿运动开始了。
首先是对私营企业的偷税漏税进行打击，补交税金的比例达到个体户数量的80％，补交的金额比上一年度的税收还增长了一倍多。
其次是清理整顿非公新兴企业，通货膨胀的罪魁祸首就被认为是他们。因为非公企业们抢夺了国营企业的原材料，所以他们成了通货膨胀、市场失控的罪魁祸首。
对非公企业的整顿主要是两种方法，一个是直接宣布他们生产的是“伪劣产品”，然后停产关厂整顿。
另一个则干脆没有理由，由各地工商局在某个时间之后，不再给非公企业颁发经营执照。
这样多管齐下之后，当年中国的非公企业数目，至少整体减少了50％。
傻子瓜子的年广久，1988年还喜滋滋的作为第一批私营企业拿到了帝都颁发的试点执照。然而到了次一年，因为这股风潮，第二次的进了监狱。
为了避免遭到年广久的下场，一些人甚至主动将企业送给了国家。王廷江、蒋锡培，便是依靠这样的手段，挺过了这段改革“倒春寒”。
还有一个名叫“李书福”的人，将自己的北极花冰箱厂也捐给了当地政府，然后带上一笔钱去深土川读了一所大学。
也是在这一年，万宝的邓绍深、近海的胡春保、宝德的于振国……
直到第二年为止，妖都全省共有222名厂长经理外逃，携款超过了1。8亿人民币。
还有更著名的某次事件，差不多也可以追根溯源到物价闯关的失败上面。
在物价闯关失败之后，为了应对通货膨胀，宏观调控造成的经济骤冷。差一点，只差那么一点，就把中国刚刚成长起来的非公经济给斩草除根了。
从经济过热的到经济骤冷的计划调控，像妖都万宝这样在潮中，因为上级机关严令爆发产能而库存急剧增加。而没过多久，宏观调控之下产品遇冷，顿时因为爆仓而资金链断裂。眼看着要成为替罪羊的邓绍深，不得不无语凝噎的“潜逃”国外。
价格闯关，可以说是八十年代末中国第二严重的政治事件。
胡文海不能说价格闯关的罪魁祸首是米尔顿。弗里德曼，他仅仅只是一个经济学家而已。就好像电视上股票专家说××股会涨，难到股民买了之后亏钱是股票专家的错吗？
什么病都有的治，蠢是无药可医的。
胡文海闭上了嘴巴，没有指望自己能够说服米尔顿。弗里德曼，经济学家创造了一大堆的专有名词，就是在这个时候用来砸出去鄙视人的。
胡文海也不指望能说服包秘书，他并不是一个独立的个体，甚至没有独立的人格，他只是一颗大树上的寄生藤而已。
胡文海更不指望能说服包秘书背后的首长。具体原因，大可参看往上数第三段。
既然如此，胡文海顿时觉得自己再多说一句话都是浪费。包秘书背后的首长，有着足够推动自己意志的能量。自己的不配合，只是会让他多付出一些力气而已。
既然他像历史上一样，没有打消物价闯关的想法，那么可以说物价闯关已经不可避免。
按照历史的进程，物价闯关应该是在1988年8月就已经开始。但这一次因为胡文海的原因，国内经济有很大的改善，关于物价闯关的准备便充足了一些。
相应的没有了历史上的那种紧迫感，关于物价闯关的实行，便可以向后拖延一些时间。
然而胡文海并没有预估这一次价格闯关发生时间的把握，也就是说，为了应对价格闯关的危机，此时的每一分、每一秒都是宝贵的。
“米尔顿先生、包秘书，我想我的意见已经表达的非常清楚了。我认为物价并轨可以分阶段实现，反对如此激进的物价闯关。既然道不同，大家也没有什么好谈的了。”
胡文海说完，干脆的站起身来，向着两人微微点头，然后便转身离去了。
“他、他怎么能这样？”
包秘书惊讶的目瞪口呆，随即怒火勃发：“真是没有组织纪律，连对外宾的基本礼仪都没有了！这些私营资本家，个个都不是好东西！”
“对不起，弗里德曼先生，我代表”
“姓包的！”
胡文海的声音忽然在门口响起：“你t再敢随便代表我，信不信我让你走不出这间屋子！”
嘭的一声。
大门被从外面关上，房间里只剩下了不知如何是好的三个人。
（未完待续。）
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第五百一十六章 重口公司（）
胡文海并没有在帝都就留，实际上在与米尔顿。弗里德曼见面之后，他就连忙乘坐专机飞往了盛京。
胡文海回到盛京是既定计划，并不是真的就怕了包秘书当然，不怕是不怕，但包秘书要找麻烦的话，胡文海还是觉得惹不起至少躲得起。
回到盛京就像是回到了家，胡文海至此大大的松了口气。
他来盛京并不是要避难的，而是有一件大事发生了。
“航空发动机是一个技术精深得使新手难以进入的领域，它需要国家充分开发、保护并充分利用该领域的成果，需要长期的数据和经验积累，以及国家大量的投入。”
“这话不是我说的，而是美国国家关键技术计划说明书里，关于航空发动机开发的意见。”
“请恕我直言，我国目前的航空发动机开发体制非常的不科学，已经对我们的航空事业造成了非常严重的损害。”
来机场给胡文海接机的人很多，不过能到他身边来的人却很少。距离胡文海最近的位置，在盛京永远是只属于一个人的。
“吴老，我希望你能帮助我，实现对中国航空发动机研发力量的整合。目前我们虽然成功的仿制出了tf41发动机，但是对于从设计到涡扇发动机，并没有走完过一个完整的过程。”
“这对我们未来设计生产自己的航空发动机，是非常不利的。航空发动机项目常年依靠飞机项目存在，更是导致了我们的航空发动机往往随着飞机项目下马而下马。涡喷15和涡扇8，这样的事情总不能一再发生。”
“你说的这些我当然都明白。”吴大观的年纪已经不小了，十月的盛京风大气温低，早早就穿上了貂皮大衣。他用力的拽了拽身上的衣服，叹了口气说道：“不过国内航空集团都有自己的打算，把他们手里航发这一块拿出来，谈何容易？”
胡文海也明白，自己的这个打算恐怕还有很多需要努力的地方，深呼吸一口气，点头道：“吴老说的是，但我不会放弃的，再怎么艰难、花再多的时间，我也一定要促成这件事！”
历史上，中国开始整合航空发动机商的成果，要到2016年才实现。中航发集团的成立，将中国分散在几个航空集团的发动机设计所和厂家独立出来，终于形成了一个合力。
但在庆幸的同时，那未免又有些遗憾，毕竟这么做的晚了一些。
实际上从20世纪30年代以后，发动机和飞机的设计就已经是两个领域了。
特别是进入喷气机时代，飞机和航空发动机两者的生产和设计，可以说都是非常复杂的多领域复合技术。
飞机研发需要的是空气动力学、先进结构、电传控制技术、综合航电、雷达隐身等方面。
而航空发动机则专注于高温高压空气动力学、耐高温金属和非金属材料，循环参数控制技术、全权限数字电子控制技术、大型先进合金薄壁材料技术、空心叶片铸造技术等领域。
两者的相关技术所要求资金投入的规模、节奏与项目管理和评估的方法都截然不同。
两者的发展方法和诉求都存在着巨大的差异。
就像一对亲兄弟，小时候关系再怎么好，长大了组成自己家庭之后，也都要有自己的生活。航空发动机和飞行器的研发，早就应该分道扬镳了。
目前这种依附于飞机企业的方式，再加上中国航空发展先军后民的指导思想，结果就是航空发动机的技术发展常年只能依靠国家的财政支持。
这样一来，国家的投入规模便决定了航空发动机的研发效益。
缺少民用技术创造的利润，航空发动机和航空器的研发成了只投入不产出的无底洞，想来在中国资金不充裕的时候，是很难坚持下来的。
成立专门的航空发动机集团，一手抓军用、一手开发民用技术，获得的利润可以让国家减少负担、甚至是获得收益，这样才能推动国家在航空发动机领域投入的兴趣。
这样的策略，才是胡文海渴望有朝一日实现的愿景。
暂时放下心里的想法，胡文海忽然问道：“对了吴老，熊猫国产化项目怎么样了？我这次去帝都，国产化项目似乎已经开始进入试制原型机阶段了？”
“嗯，说起来，熊猫的发动机倒是最省心的了。420厂原本就有斯贝的底子，tf41国产型号已经定下来了，是涡扇…9。屠基达的意思，看来总装可能要放在西飞了。”
“西飞啊”
胡文海有些心驰目眩，恨不得立刻飞到西飞去，看着他们起第一
