工业之王-第69部分
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其实做出这个抉择，黄志刚心里也很无奈、很惋惜。
毕竟，松江牌汽车，从58年开始生产，至今已经有三十多年的历史了。这说停就停，直接将其并入松汽集团，需要决策者太大的勇气了。
但是目光长远的黄志刚明白一点，想要松汽集团未来能够有更好的发展，就必须拿出“壮士断腕”，“舍我其谁”的决心来。
虽然这次和日耳曼大众进一步合作的谈判进展不是很顺利，但是黄志刚相信，自己和松汽选的这条路，是正确的。
一旦松汽和日耳曼大众谈好了条件，双方追加投资注册资本，将松江牌汽车的生产厂房，稍微一改造，就可以搞出一个二期工程，从而再造一个松汽。
这样的诱惑，绝对是黄志刚无法拒绝的。
就在黄志刚心中怅然若失的时候，赵国阳已经开始讲述自己的意见了。
他随手拿起个笔，虚空画了个圈圈朗声道：“我觉得，只要战略方针不出错，松汽集团在国内同行业中的领先地位，还会维持很长一段时间。如果说非要找出个需要改进的地方，可能就是缺乏个性化了。”
听到这里，黄志刚和梁晓峰就是一愕。
不等梁晓峰说话，黄志刚就直接开口询问道：“小赵，你快说说，这个缺乏个性化到底是什么意思？”
第120章 迫在眉睫的改变（）
赵国阳清了清嗓子道：“黄市长，如果我没猜错的话。你们松江市之所以痛下决心，将松江轿车停产，应该有很大的原因是因为松江大众要扩大规模吧？”
不等黄志刚开口，赵国阳自顾自的说道：“其实这一点并不难猜到。毕竟松江桑塔纳过去一年多时间内，销量实在是太好了，几乎垄断了国内中端车辆的市场。”
“在这样的势头下，无论是松江市政府还是松江大众，都想要再接再厉，提高产量，努力再创辉煌才是。”
“确实，桑塔纳这款车型的成功推出，直接让松江大众超越了一汽、二汽，走上了一条发展快车道。可能未来五到十年内，别人都无法企及。”
“但是……”赵国阳话锋跟着一转道。“在我看来，仅靠这一款车过活，松江大众的产品，未免显得太单一了些。”
听到这里，不光是黄志刚，就连方学森也屏气凝神，眼睛一眨不眨的看着赵国阳，等待着他的详细分说。
赵国阳也不卖关子，他略微沉吟，组织了一下语言，开始阐述自己的观点：“几位领导，我也是坐过桑塔纳这款车，就随便说说自己的看法吧，可能有不当之处，还请多多指正。”
“由于市场的扩张迅速，现阶段桑塔纳轿车的定位，应该渐渐从家用轿车，渐渐向公务用车、商务用车的方向转变了。”
“从一款家用轿车的角度来讲，桑塔纳的表现无疑是足够优秀。但是作为一款公务用车或者商务用车来说，它比起奥迪100来说，无论是舒适性还是后排空间等方面，都处于了下风。”
赵国阳十分坦率的说道：“在我看来，要想让桑塔纳在未来的一段时间内，持续领跑国内轿车市场，做出一些个性化的改变，就迫在眉睫了！”
赵国阳这番话说完之后，会议室里几个大佬都脸色大变。
要知道，方主任、黄市长他们几位，在昨天见面会谈时候，就结合国内的一些汽车研究专家的观点，探讨松江大众今后的发展趋势，最终得出的结论和赵国阳的分析几乎如出一辙。
这赵国阳通过自己一个人的分析，竟然能够得出了同样的结论，这实在太了不起了。
方学森忍住心中的惊诧，沉声问道：“那么小赵，你觉得这个性化的改变，到底该如何做出呢？”
赵国阳闻言，不由得笑道：“方主任，这个问题，你要我来回答，我实在是不知道该怎么具体去说，只能简单谈一谈我对商务用车的理解……”
在一群人的翘首期待之中，赵国阳竖起三个手指道：“其实，在国外，对商务用车的定义是有一定标准的。总的来说，无非就是车身长度、车内空间、舒适性这三方面。”
“只要定下了拉长车身、提升舒适性这两个大方向，依照现有的桑塔纳的底子，重新设计一款新车型，绝不是什么难事。”
赵国阳接着补充道：“这方面，我觉得设计团队可以借鉴国外一些车型的经验。据我所知，大众公司在西欧、拉美都有开发团队。如果咱们松江大众的领导和研发人员，能够过去走一走，看一看，参观一下，想必肯定会有不少收获……”
赵国阳说完之后，就微笑着停了口，等着几位大佬消化自己的这一番言论。
他身旁的赵思妍，此时看向他的时候，眼神都已经直了，那痴呆呆的模样，就像是看天外来客一样。
过了片刻，李克俭第一个反应过来。他看了看犹在深思的方学森、黄志刚两位重量级人物，深深吸了口气，开口道：“刚刚小赵说的这个建议，我个人是完全赞同的。”
“松江大众的销量虽然一直位于国内领先的地步，但是产品单一化的问题还是很突出的，如果不能未雨绸缪，提前谋划的话，那么未来能否继续辉煌，其实并不容太乐观。”
李克俭直视着赵国阳，颇为赞叹道：“小赵说，要设计一款全新的车型，竞争公务、商务用车的市场，我认为这个观点是很有前瞻性。”
“随着咱们国内经济水平的日益提升，汽车的普及程度肯定会进一步加快。而公务、商务用车，必然会成为其中的主力军。”
李克俭转头看向黄志刚道：“黄市长，大胆走出去，是我们国家汽车工业提升的最重要的一步。我看，松江大众，是时候走出去看一看了！”
作为国内机械工业的顶尖大牛，李克俭的话分量是很重的。
很多时候，在国务院那儿，他都是座上客呢。因此对这位的话，黄志刚当然不敢等闲视之。
事实上，就算是李克俭不表这个态，黄志刚也早已经下定决心，全盘接受这个赵国阳的意见了。
刚刚赵国阳的这一番分析，句句击中了黄志刚的心坎。
尤其是他对今后公务车、商务车市场的分析，更是让他豁然开朗。
黄志刚之所以一直保持沉默，没有吱声，其实只是在思索一个问题——如何想办法将这个赵国阳从江南省给挖过来。
“李老说的是，这次博览会结束之后，我们松江市政府就将‘松江大众人走出去’的这件事情提上日程。到时候，如果可以的话，还希望李老您能出马，给咱们松江市当个技术顾问啊！”
李克俭看了一眼身边的方主任笑道：“呵呵，只要方主任批准，我老头子自然是没问题的。”
黄志刚目光投向方学森说道：“那么方主任，那现在就等你一句话了。”
方学森无可无不可的应允道：“黄市长，这个不是什么大问题，咱们先放在一边，万事好商量。”
“刚刚这个话题还没结束呢。小赵才说了‘三大’，还有‘三小’还没说呢！我还想听听小赵对这‘三小’的看法！”
方学森说完之后，黄志刚、梁晓峰等人就都暗自点了点头。
他们松江市的领导最关心的自然是松江大众。可方学森主任不同啊，人家是中央部委的领导，自然要对国内所有车企，有一个统筹规划，全盘考虑。
难得遇到赵国阳这么一个目光独到的怪胎，方学森自然想要听听他的看法。
看到方主任射过来的炙热目光，赵国阳就知道躲不过去了。
第121章 “三小”的看法（）
拿起茶杯，喝了几口水，润了润嗓子，赵国阳又开始讲述对“三小”的看法了。
他的目光在几位大佬身上一一滑过，最后落到了方学森的身上。
“在我看来，‘三小’的规模虽然比不上一汽、二汽、松汽这三个大型车企，但是它们现在的日子，还是很红火的，完全可以用‘小康’来形容。”
“就先说说天京夏利吧。七年前，天京汽车厂，引进了岛国大发集团的技术，生产了国内第一批微型面包车，天京大发，获得了不小的成功。”
“随后，天京汽车厂，又引进了大发刚刚投产的微型轿车夏利，可以毫不夸张的说，此举一举奠定了天京汽车厂，在‘三小’中一家独大的地位！”
赵国阳掰开手指解释道：“夏利这款车有多么红火，可能几位领导也知道，别的不说，就咱们江南省省会金陵市，街上的出租车，清一色都是夏利。”
“作为唯一一家非合资的轿车产品，夏利的制造水平肯定赶不上桑塔纳、奥迪00，也没有这些中高档轿车的舒适气派。”
“然而，对那些老百姓而言，它是继‘面的’之后，普通人享受轿车文明的一个起始台阶。就我个人而言，认为其对国内汽车工业、汽车市场的影响，甚至还在桑塔纳之上！”
赵国阳停顿了一下，语音高了几分道：“但是，天京夏利的劣势也很明显。由于没有合资，加上自身底子薄弱，研发力量有限的缘故，它的技术更新换代速度很慢，赶不上国内其他几大车企。如果不加以转变，今后很快就会被其他车企陆续推出的同类型产品比下去……”
“说完了天京夏利，下面再说说京城吉普。”赵国阳扬手比划了一下道。
“作为一款拥有越野性能的高端车型，京城吉普的切诺基无论从乘坐的舒适性，还是外形的阳刚硬朗来看，在国内都是独一无二的。”
“但是，在国内现在公务用车、商务用车占绝对主导地位，百姓阶层购买能力有限的情况下，吉普车型的生存空间，其实并不大。如果京城吉普不尽快退出迎合市场的车型，他们的落败，几乎是可以预见的！”
赵国阳歇了片刻，拿起杯子想要喝水，却发现里面已经空空如也。
松江市机工委梁晓峰见机得紧，看到赵国阳怔了一下，立刻就站起身给他斟满了水。
赵国阳没想到自己一个动作，竟然劳烦梁主任加水，连连道谢不已。
梁晓峰则说道：“小赵同志，你就别客气了。还有‘一小’没说呢，快继续讲下去啊！我这会儿，心里可是像猫爪挠了一样，痒痒的呢。”
梁晓峰半开玩笑的话，让几个大佬都忍不住笑了起来。
黄志刚则乐呵呵的说道：“小赵，怎么样，咱们松江市机工委梁主任，够热情吧？你就不考虑一下，来咱们松江市工作？”
黄志刚这边刚刚准备旁敲侧击让赵国阳表态，李克俭就咳嗽一声道：“黄市长，咱们先别扯远了。听小赵，把‘羊汽标志’评判完再说好不？”。。
对李克俭这位德高望重的业内大牛，黄志刚实在没什么办法，只能悻悻住了口。
赵国阳见气氛不对劲，连忙说道：“说起‘羊汽标志’，之前我在四羊集团的时候，就和李老有过交流。在我看来，标志的销量虽然看上去还不错，但大都是沾了羊城这个国内第三大城市强大的内销能力的光。”
“在羊城待了那几天，我在路上经常可以看到标志车，但是在我们江南省，却极少见到。虽然这可能是偶然现象，却多多少少也说明了一些问题。”
“另外，在国际汽车市场的竞�
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