工业之王-第289部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
“这样,在造价成本上,应该是可以削减一大块吧!”赵国阳顺口说道。
他没有注意到的是,自己这一番话说出口之后,旁边李老脸上就露出了“老狐狸”一般的微笑。
二人这边低声交流的时候,台上的安东尼奥•杜卡迪,也已经讲到了重要的地方。
“众所周知,车架上对铝合金的应用,是所有零部件里面占的比率最低的。所以今天我想要着重和大家探讨一下的,正是这方面的话题……”
安东尼奥的这番话讲出来之后,后排的李启楠和孙正宵二人就你看看我,我看看你,一脸的懵圈。
半晌,李启楠首先反应过来道:“孙总,这个安东尼奥先生,是不是在说胡话呢?车架方面,应用铝合金,这不是瞎折腾吗?有讨论的必要?”
李启楠这话倒也不是信口开河,摩托车车架,对刚性的要求是非常高的。
理由很简单,车架是摩托车上除了核心发动机之外,另一个重要的部件。
假如刚性太低的话,车架就会由于后轮力产生的力矩,发生弯曲变形。
影响骑乘人员的自然操纵感倒还在其次,这要是变形严重,车毁人亡都是有可能发生的。
因此,在国内摩托车制造业内,车架通常都是应强度较高的材质来制作。
铝合金作为一种轻材质,确实尚未有厂家在车架方面应用过。
听着李启楠的吐槽,一旁的孙正宵也是一脸肃然的表示同意。
他们嘉陵集团,虽然目前被很多业内人士认为是国内摩托车行业的领头羊,但是在市场对各企业的反馈来看,明显是重骑集团的车架得到的评价更高。
因此在车身结构、车架这方面,孙正宵倒是不敢以“老大”自居。
这两位在这边小声讨论的时候,另一边,川崎株式社的那位川崎先生,也在和漂亮的助手麻生希子低声议论着。
川崎先生眯着双眼,轻叹一声道:“希子,这位安东尼奥先生,还真是敢想啊!”
“铝合金铸件,在摩托车车架上的应用,虽然很早就有了。但是一直以来,成功的例子却不多吧?”
麻生希子微微颔首道:“哈依,川崎社长!据我所知,全铝车架的应用,最早应该是1979年的道路赛专车(ducati500)上。”
“只不过,当时为了避免引起争议,这款车的车身被涂成了黑色,以掩盖全铝车架的本来面貌。”
川崎御“唔”了一声,点头笑道:“没错,当初如果他们杜卡迪公司不这样做的话,估计那些赛车手也不敢开这车咯,呵呵!”
麻生希子矜持一笑,继续开声道:“是啊,社长。这件事情,一直到1987年的时候,杜卡迪公司才正式公开。”
“其目的,当然是为了证明自己在铝合金车架方面的领先一步……”
“吆西,这话没错!”
川崎御连连点头道:“自从84年哈雷公司的hd550,85年本田株式社的rzv500相继推出之后,各个厂家纷纷介入到铝制车架领域,杜卡迪公司自然不甘寂寞,忍不住公布了自己之前的‘光荣事迹’的咯。”
麻生希子应了一声,微微一笑道:“是啊,杜卡迪公司在这方面的应用,确实是走在同行业的前面,这一点,哪怕是宝马、哈雷等公司,都不得不承认吧!”
“呵呵,即使承认,他们也不会说出来!”川崎御笑了笑,对麻生希子摆了摆手道。
“好了,咱们接着听吧。看看这位安东尼奥先生,还有什么惊人之语!”
演讲台上,安东尼奥正精神抖擞,大肆宣扬着铝合金车架应用的前景。
他扬手手臂,比划着朗声说道:“如大家所知,摩托车对于车架的要求,无非是三个方面:一是刚性要好;二是在实现了可控性的前提下,尽量减轻重量;三是必须能抵抗高性能发动机的强烈振动。”
说到这里,安东尼奥•杜卡迪停顿了一下,开玩笑的说道:“当然了,美观,肯定也是车架的要求之一,这个就算我不说,大家也应该理解才是。”
听着这位消瘦的亚平宁男子调侃的话语,台下的听众们就是会心一笑。
一直认真聆听的李克俭,听了这位安东尼奥先生的话,就忍不住朝赵国阳发问道:“国阳,你对这个铝合金车架,是怎么理解的?你觉得它有可能在咱们国内的车架生产之中实现吗?”
赵国阳愣了一下,旋即摇头说道:“李老,我认为,暂时咱们国内的车架厂,还不具备这样的生产能力。”
似乎感觉力度不够,赵国阳跟着解释道:“说起来,咱们宏达机械厂就是靠车架、油箱等铁器件起家的,对于车架这方面,我还是比较了解的……”
李克俭“嗯”了一声,点了点头,示意赵国阳继续说下去。
“李老您应该知道,铝合金的焊接,比起铁器件来说,难度要大了许多。对焊接质量的要求,也要高出一大截。”
“为了提高焊接质量,就必须严格控制好熔点相差较大的零部件之间的焊接融合,设定最佳间隙、并且挑选焊接技术极为优秀的工人师傅进行操作……”
说到这里,赵国阳就忍不住喟叹一声道:“这样的要求,至少在目前看来,我们宏达机械厂是不具备。”
可能觉得自己说的太过绝对,赵国阳又补充了一句道:“李老,我这并不是长他人志气灭自己威风。”
“事实上,我们厂里的焊工水平,还是可以的,主要是在铝合金件的焊接性能上,大家还不太熟悉,这操作起来的难度,无形之中就大了许多……”
赵国阳这一番解释过后,李克俭就默默点了点头,表示理解。
事实上,赵国阳还有一点没有说出来的是,即使焊接的工艺勉强达到,但是后续对氧化铝膜的处理上,国内的车架制造厂,也没有几家能够完成。
在赵国阳的记忆之中,铝合金车架焊接完毕之后,对氧化铝膜的处理,也是一个关键所在。
如果氧化铝膜不能保持明亮光滑、均匀的话,那是会严重影响车架强度。
赵国阳的这一番解释,让李克俭也是一点就透。
他略带几分怅然道:“国阳你说的没错,就好像在汽车工业上一样,全铝车架的应用虽然已经开始在国际上普及了,但是咱们国内自主经营的汽车厂家,却还没有一家能够掌握这项技术……”
“说起来,这根本就不是你们宏达机械厂一家的问题,也不是仅仅依靠国阳你一个人,就能解决的啊……”
看着李老神色黯然的样子,赵国阳心里就有些不是滋味。
第416章 国阳登台;众说纷纭()
演讲台上,安东尼奥?杜卡迪声形并茂的演讲已经进入到了尾声。
在陈述了铝合金车架在摩托车制造业方面的应用之后,他又谈了谈对展伸合金方面的观点。
安东尼奥侃侃而谈道:“进入九十年代之后,随着铝车架的不断涌现,摩托车上展伸合金的应用,也越来越广泛。”
“在我们杜卡迪摩托车公司看来,展伸合金今后发展的动向应该是以下三个方面。”
“第一,材质和加工方法、部件制造方法的进一步探索;”
“第二,高强度合金,如a7075、a7050等材料的应用;”
“第三,发动机生产上,展伸合金和新材料的应用;”
安东尼奥放慢了语速总结道:“总之,从铝材料在摩托车工业应用的现状来看,即使不考虑成本因素,仍有许多需要完善的地方。”
“不仅仅是材料方向的问题,包括材料——加工——设计这一循环过程,咱们行业内都还需要进一步完善和探索。”
“我们杜卡迪公司,欢迎同行们一起加入到这方面的探讨中来。也衷心希望,未来两三年内,更轻便、更美观的铝合金材料,能够更多的应用到摩托车上!”
“我的演讲就到这里,谢谢大家!”
安东尼奥?杜卡迪说完最后一番话之后,就和大家微微躬身,然后施施然走下了台。
看着这位志得意满的样子,台下的川崎株式社社长川崎御就是一阵感慨。
“高明啊!这个安东尼奥先生,真是个人物啊。”
“他明明知道华夏在摩托车车架生产方面技术的落后,却并没有主动提出技术支持这种事,而是大大渲染了铝合金在摩托车上的应用。他将华夏的这招欲擒故纵,用的是炉火纯青啊!”
一旁的麻生希子闻言,也极为赞同的附和道:“是啊,社长。我看这家伙就是扮猪吃老虎,等着华夏这方面的厂家去找他们公司合作呢!”
“到时候,他们只要把这个铝车架的技术稍微透露一点,就能卖个好价钱,的确是好计算!”
川崎御似乎有些苦恼的晃了晃脑袋,喃喃开声道:“真是可惜啊,可惜咱们川崎株式社,在全铝车架的研制方面,落在人家后面,否则,这杯羹,咱们也是可以分上一份的……”
就在川崎公司的这两位暗暗懊恼不已的时候,赵国阳这边也已经接到了工作人员的通知,下一个演讲的人,就是他了。
“赵先生,请您尽快准备一下,五分钟之后,就轮到您上台了!”一个女性工作人员,走到赵国阳的身边,笑盈盈的轻声说道。
“好的,我知道了,谢谢!”赵国阳点了点头,对这位工作人员笑了笑道。
工作人员离开之后,旁边的李克俭就叮嘱道:“国阳,一会儿演讲时可千万别藏拙啊,一定要给咱们华夏摩托车工业长长脸,知道吗!”
听着李老把这事儿说得跟吃饭一样轻松,赵国阳就眨眨眼,显得有些无奈。
“嘿嘿,你小子就别装蒜了,我还不知道你啊?”李克俭伸出手指,点了点赵国阳的鼻子道。
“就你肚子里装的东西,拿出个二三成出来,就能震住全场了,我给你提出这个要求,又有什么过分的?”
赵国阳闻言,就忍不住翻了个白眼儿心道:李老啊李老,您还真看得起我,我自己都没你这么有信心呢。
台上,漂亮的女主持人已经在介绍下一位演讲嘉宾。
听到她口中说出“宏达机械厂厂长助理、技术部部长赵国阳”这行字的时候,赵国阳就和李老点头招呼了一声,慢慢站起了身子,昂首挺胸朝着台上行去。
赵国阳这边现身之后,台下的与会人员之中,就响起了一片哗然。
有不认识他的人,就低声议论道:“咦,这位演讲嘉宾可真够年轻的?看上去也就刚过二十岁吧?”
“唔,差不多吧!”
旁边同伴摇头晃脑的点头道:“这么年轻,就能当上一个厂的厂长助理,肯定多少有点儿本事的。”
“嗯,我倒是很期待他到底能说出什么花儿来!”先前说话的观众,饶有兴致的看着赵国阳道。
现场不认识赵国阳的人很多,但是认识他的人,也不少。
看到他走上台之后,就有一个认识他的观众扬手说道道:“唔,是他啊!这不是展览会第一天,在四羊集团展台的那个年轻人吗?”
“是啊,肯定是他没错。我对他的印象可深咯!”这人身边的伙伴答道。
“可是,既然是他,那刚刚主持报幕的时候,怎么说他是