巴顿将军自述:狗娘养的战争-第24部分
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在这几次战斗期间，仅第９０师的部队就在４８小时内摧毁了德军１２０座碉堡，而我军伤亡不足１２０人。之所以能取得这些战绩，首先是他们进行了战前侦察，其次是他们用机枪和步枪火力封锁住了碉堡的枪眼，最后用炸药包炸毁了后门，或用１５５毫米自行火炮近距离射击。３００码处，一发炮弹就能够炸掉一座碉堡。
在初次渡河的战斗中，我们的火炮在４００－６００码的距离内，向对岸德军碉堡开炮。要是没有这些炮火的支援，渡河就不会这样顺利。
德军中著名的反攻专家，被人称做克拉斯特技组组长的克拉斯上尉投降了我们的一个师。他说了自己的姓名，并说他曾设法使美国人都熟知他。当问他为什么投降时，他说他虽然尽心效力德军，还因骁勇善战而获得了德军颁发的所有勋章，但他并非傻瓜，他想活下来，想在战后当个教师，也许讲授如何打下一次世界大战。
１４日，运输机司令部派出１０３架飞机第二次向第４师和第２７步兵师空投了给养。后来几天，战事进展缓慢。
１９４５年２月１４日 写给比阿特丽丝的信
有时候部队打得不见进展，我就气得发疯，这时候他们就会打出漂亮的一仗。强行跨过萨尔和奥尔河就是荷马史诗般的英勇业绩。
齐格菲防线就正好沿着河岸布下了几百个机枪掩体和水下的有倒钩的铁丝网。河水那时在发洪水，时速每小时１０到１２英里，可他们还是抢渡过去了。
有一天我们损失了１３６条船，但没有损失全部人马。我们就在敌人的 炮火下修桥，甚至就在我过桥的时候，他们仍不得不用烟雾来做掩护。
我比原来打算的更接近前线，但什么事也没发生，士兵们见到我都很高兴。我要是再有一个师的话，我就可以突围。但是智囊团只关心另一个傻瓜的行动，他从来没有成功过，将来也不会成功的，特别是在蒙哥马利阁下的领导下。
１９日，我给布雷德利将军写了一封信，我在信中说，除第３集团军外，所有美国部队都无所事事，因此在我仍在进攻的时候，如果能多给我几个师，我将取得更辉煌的战绩。我要求再增加１至３个师。我认为，这是我惟一一封能作为战事记录而保留下来的信。但是那时，我强烈地感觉到，我们的行为会受到历史的批评，我们没有更加努力地战斗。１９日上午１１点３０分，沃克打来电话说，进攻萨尔河三角地带的时机已经成熟，只要再给他增加一个装甲师，他就可以取得突破。布雷德利将军不在，因此我给布尔将军打了电话，成功地把第１０装甲师要来了，但有一个附加条件：“仅限于这次行动”。
我对为了赢得战争而去到处乞求总是深感恼怒。
２０日，第１０装甲师加入了第２０军，在第９４师的西侧左翼向北发动了进攻。战斗进展顺利。傍晚，各师逼近了萨尔堡。去年１１月，第１０装甲师曾在这里战斗过。因此，他们对这里的地形和其他情况都很熟悉。
埃迪和我一路巡察了第１２军的前线。我们踏上了绍尔河的一座桥，桥上竖着一块牌子，写着“巴顿将军之桥——伟大的矮人筑建”。这个牌子背后的故事是，上次我沿这条河行驶时，这座桥正在施工，我随意地说了一句，从没见过是这么多矮个子在进行这么伟大的工程。牌子上写的“矮人”就是沃尔福德·Ｔ·格拉迪森上尉指挥的第１３０３工兵团Ｆ连的战士们。把埃迪留下，我和米德尔顿乘车前往“地平线公路”。我们检查了道路状况，米德尔顿为保持道路畅通做了大量卓越的工作。一旦铁路修到圣维特，局势就会好起来。届时，他就能把这条公路留给后方，而只使用铁路，从而腾出工兵部队补充前线。而且，他很快就要进入德国境内了，德国的公路比比利时和卢森堡的公路强得多。实际上，比利时和卢森堡的公路太差劲了，也许这两国的公路不是为了用于冬季重型卡车行驶而修筑的。据当地居民告诉我们，他们的法律规定，载重卡车在冬季禁止在公路上行驶。
河流众多和被动防御（5）
检查完道路之后，我们视察了第６装甲师、第９０师和第４步兵师。第６装甲师的格罗将军病了，我让他休息几天，由副师长乔治·Ｗ·小里德准将指挥战斗。
２１日，布雷德利将军来到第３集团军司令部，布置了下一步的作战计划，即：第２１集团军和第９集团军将于２３日展开进攻，并在到达莱茵河后夺取一个桥头堡。与此同时，第１集团军将保护第９集团军的右翼。而第３集团军则按兵不动——至少理论上如此。当第２１集团军群抵达岸边时，第１集团军左路军将开赴科隆。只要围住了科隆（不一定攻占），第１集团军的中路第３军和右路第５军就连续进攻，同时第３集团军将从普吕姆向科布伦茨猛攻。当盟军各部队到达科隆至科布伦茨一带莱茵河岸边时，这一阶段的作战行动宣告结束。
下一阶段，第１集团军固守莱茵河沿岸，同时第３集团军从萨尔劳滕、萨盖明或萨尔堡开始进攻古老的法兰克福通道。应该从哪个位置进攻，根据战斗情况来定。我明确地问布雷德利，我可否在围攻科隆之前，突袭科布伦茨，他回答说，只要有机会完全可以。
１９４５年２月２１日 写给比阿特丽丝的信
我们又以通常的小本代价打了漂亮的一仗。我指的是昨天攻占萨尔——摩泽尔河三角洲……我不得不利用点骗术、眼泪及其他各种手段来获得一个师的兵力……有人会以为赢得战争只是意愿的事。
现在我正在用花言巧语骗取一个步兵师，其中七个旅在休整，这样我就能夺取一个有名的大城市（特里尔）。
昨天我开了一整天的车去查看公路，更准确地说是原来曾是公路的地方。我从没见过这么大片的泥浆，暗褐色的黏糊糊的泥浆绵延数英里……
我到齐格菲防线的一些机枪掩体里去看过了，其构筑之精细真是令人惊叹……
我很乐意看关于我的一些报道，这些剪贴簿很可能在战后成为我惟一的文献资料。
这里有太多的嫉妒、仇恨、恶毒和所有的无情。让它们都见鬼去吧。他们有同伙，我自有我的命。
２２日，我给一批护士颁发了铜星勋章，我还授予第４装甲师詹姆斯·Ｈ·菲尔兹中尉荣誉勋章。我嘱咐加菲，不要把菲尔兹派到前线去。我不幸发现，当一个人荣获了荣誉勋章甚至优异服役十字勋章后，他往往极力去干那些超出他能力的事，以致丢了性命，因此，为了造就更多的英雄好汉，他们应该活下来。
我从该部队出发，乘车前往雷米希，见到了沃克和莫里斯两位将军。我发现莫里斯把架设浮桥的用具丢失了，所以无法在萨尔堡渡河。傍晚我见到他时，他的部队正被河对岸的轻武器火力所阻截。我命令他，不管敌人是否射击，他都必须立刻把桥夺过来。沃克将军亲临萨尔堡，设法给这次战斗注入点生气。
第８军顺利挺进，并保证于２３日抵达普吕姆河。
那天，三角地带的情况实在令人烦恼，但这并非德军造成的，恰是盟军最高司令部造成的。盟军最高司令部保留预备队的理论对作战是非常不利的。因为，每当我们从他们那里获得一些部队，都不得不把另外一个师还给预备队。尽管我的３个装甲师进入了战备状态，而其中２个装甲师已同敌人交战，我也只好忍痛归还１个师。现在，最好的情况就是在调出一支部队代替第１０装甲师之前，争取拖延４８小时。
布雷德利打电话告知我们可以得到两个新师，但必须有两个师进行休整。第８０师和第９０师都需要休整。所以这毫无问题——特别是这两个师都不需调离第３集团军前线。
１９４５年２月２３日 巴顿在卢森堡记者招待会上
巴顿：所谓的摩泽尔——萨尔河三角洲行动的时机再合适不过了。可以说，这是没有预先计划随机应变的一次漂亮的行动，沃克将军干得好……
第８军的冲锋陷阵再一次表明了我一直都在谈的一个问题——防御线是根本不起作用的……即使在战后我们也不得不反复强调这一点，推崇这一点。许多坐在那儿无所事事的人说这将是最后一次战争，以后人们就只需要开开夜总会什么的，但是他们对上百万人的死负责任……如果有哪个狗娘养的胆敢斜眼看你，你要做的就是立马痛打他一顿。
他们现在会说我们已有了三千英里的海洋，但是再过２０年，这三千英里的海洋也将不过是个海峡。这是很严重的事情，而多数人并没有预见到这场严重的危机……
赢得战争的是那些上阵作战的人……
第３集团军感激你们这些绅士所做的努力……
我们很容易认为武器比军事知识更重要……照顾自己并在恶劣的条件下生活需要能力，首要的一点，是与许多人共同工作的能力……
提问：德国人还在挖坦克壕沟吗？
巴顿：如果他们把那所有的能量用在别的地方的话，他们也许会干得好得多，但是他们还在挖那些玩意儿，那些东西只能用来做厕所……
提问：有任何迹象表明下一个抵抗战线将会在哪儿吗？
巴顿：我认为任何时候只要你能取得突破，你就应该一直向前。当然每个城镇、每个路口和每座桥梁都会遭到抵抗，但是不会太严重。
河流众多和被动防御（6）
提问：我们的部队准备占领特里尔吗？
巴顿：我恐怕我们在这一点上坐失良机了。我们有一个架桥辎重被摧毁了——但是不提了。这是我军第一次倒霉运。我们要是不能尽快完成这次行动，每过一分钟，难度就增加一分。可我仍然觉得这是一次可行的行动，我们一直都干得不错。
１９４５年２月２４日 巴顿给儿子乔治的信
记住这一点，任何一套战略战术其本身都没有优点可言，除非它被具有自信的、并且有英明领导的、英勇无畏而且纪律严明的部队付诸实施。
目前，第３集团军有点处在防御地位——至少其他任何军队也会这样——但是我们一直在奋力前进，在最近三周里，我们已经抓获了或埋葬了大约两万德军。
我们刚刚开完了一场莫名其妙的会议。那些幕僚觉得我们应该停止进攻，这样我和其他三个部队的司令不得不花了半天时间获取继续进攻４８小时的许可，如果在这段时间里，我们还不能占领某个领域特里尔 ，我们将不得不停止进攻。这叫什么战争！
不管怎么样我们都会干下去。无论是命令还是敌人都从来没有阻止过我……
我希望国会那些傻瓜们别再企图提拔我了，我担心马歇尔会以为我在背后捣鬼——而我没有。他们必须先提升奥马尔或者把他革职。总有一天我们都会成为四星上将。我从来就不在乎是否和别人一样。
就写到这儿了，我要去散散步。
２月２４日，这一天很值得一提，因为到这一天为止，我们从１月２９日算起的非战斗伤亡人数已达到１３９７６人，
