红色记忆:纪事2007-第13部分
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火车走走停停，到达每一站的时候，冷长明和其他英雄模范都会走下车来，接受当地群众的献花，和共同战斗在一条铁路上的战友尽情欢庆。那些排哑炮、架高桥眼都不眨的钢铁战士，此刻却像五六岁的孩子，无论认识的，不认识的，大家只是不停地握手、拥抱、流泪、大笑，却一句话都说不出来。
“装点此关山，今朝更好看”
成昆铁路通车日，也是攀钢的出铁日。这个全国唯一一个以花命名的城市，从此走上了发展的快车道。２００６年，攀枝花市的人均GDP已经超过了3000美元，在整个四川省名列第一。这座“微雕钢城”现在是中国最大的铁路用钢、钒制品、钛原料和钛白粉生产基地，平均每10秒钟产钢1吨，并且保持着每平方米年产吨钢的世界纪录。今天，整个川西地区的交通已经非常发达，但攀枝花60％以上的货物运输还要依靠成昆铁路来完成——正如人们最初预想的那样，聚宝盆里的丰富物产，３０多年来不断被这条钢铁长龙输送到祖国各个需要的角落去。
外国专家：中国人简直疯了（9）
依托成昆铁路，我国最重要的航天基地——西昌卫星发射中心也在上世纪70年代末建立起来。而受益最深的，莫过于沿线少数民族。修成昆铁路之前，沿线大部分地区没种过蔬菜，战士们都是自己在树林里开荒种菜吃。到了1988年，铁路经过的云南楚雄彝族自治州全年调出的商品蔬菜已经达到万吨，占云南全省调出量的％，占全国“南菜北运”总量的12％。
走在成昆线上，常能看到穿着美丽民族服装的彝家人在站台上等火车。从他们悠然的神情和并不沉重的行李来看，坐火车出行早已是家常便饭。一条主旨在于“备战备荒”的铁路不经意间改变了他们的命运。有专家说，成昆铁路和攀枝花的建设至少影响和改变了西南地区2000万人的命运，使那片“不毛之地”一下子进步了50年。
2000年9月30日，成昆铁路全线完成电气化改造，这条钢铁长龙的运输能力又翻了一番。第6次列车大提速之后，现在从成都到昆明最快只需要18个小时。坐在飞驰的列车上向窗外看，当年战士们搭帐篷的地方建起了高楼大厦，当年光秃秃的荒山开遍了火红的攀枝花，当年崎岖的“扬灰路”变成了平坦的盘山公路，当年疫病肆虐的无人区早已是马达轰鸣、铁水飞溅……几十年的光阴似乎改变了一切，唯一留下的，只有铁道兵战士当年在沙木拉达隧道口刻下的那副对联——装点此关山，今朝更好看。
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消失的部队，不倒的长城
铺完成昆铁路的最后一寸铁轨，战士们悄然收拾起行装，唱着“铁道兵战士志在四方”，又奔向了下一个战场。
在战士们的双手中，1970年，贯穿鄂西、湘西和桂北的焦（作）柳（城）铁路北段全线贯通。1973年，连通湖北与四川的襄渝铁路投入使用……依托着便捷的铁路交通网，上世纪70年代初，西南地区逐步建成了一个涵盖钢铁、能源、有色金属、电子、化学、机械等产业的重工业体系，以重庆为中心的常规兵器工业基地、以成都为中心的航空工业基地、以绵阳为中心的国防尖端科技研制基地也已经建成。
几乎与此同时，1970年，中国第一颗人造卫星升空；同年，中国第一艘攻击型核潜艇下水；1972年，中国第一颗氢弹爆炸成功……扬眉吐气的新中国，终于摆脱了战争阴影。改革开放，走上了发展腾飞的新征程。国力的强盛，外部环境的改善，催生了百万大裁军的决定。而首当其冲的一支部队，恰恰是铁道兵。
1982年4月9日，国务院办公厅、中央军委办公厅发出通知：“中共中央、中央军委决定，撤销铁道兵建制。”
1984年1月1日，铁道兵部队集体转业，并入铁道部，铁道兵指挥部改为铁道部工程指挥部，铁道兵各师分别改称铁道部各工程局。从此，人民军队的序列中再也没有了这个“逢山开路，遇水架桥”的特殊兵种，而战士们留下的１３０００公里铁路线，早已成为了我们这个广袤国家赖以生存的血脉。
也就在那一年，象牙雕刻“成昆铁路”摆进了联合国总部的大厅。它与阿波罗宇宙飞船带回的月球岩石、第一颗人造卫星模型并列，被联合国评为象征人类征服自然的三件特殊礼物，被授予联合国特别奖。
象牙雕“成昆铁路”是当年中国政府赠给联合国的两件珍贵礼物之一，另一件礼物是一幅大型工艺挂毯，上面绣的是万里长城。
成昆铁路与长城，这两个同时出现在联合国总部大楼里的“中国意象”，总能引起人们的联想。与长城一样，成昆铁路工程浩大，创造了令世人瞩目的奇迹；与长城一样，成昆铁路对沿线乃至整个中国的政治、经济、军事、外交产生了巨大的影响；与长城一样，为了修筑它，无数中华儿女付出了艰辛的汗水，甚至牺牲了生命；更重要的是，与长城一样，成昆铁路已经幻化成了一种民族自豪感和民族精神的象征，自尊、自强、勇敢、坚定、甘于奉献、敢于牺牲、再也不受外族欺凌……
比长城更有意义的是，在成昆铁路上，所有的牺牲都值得骄傲，正是他们，用自己的青春和热血筑成了中华民族钢铁般挺直的脊梁，筑成了一条真正的长城。
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一世恩情
——27位解放军烈士和一座特殊的庙宇
董少东
从福建省泉州市区驱车不到一个小时，就到了惠安县崇武镇。古镇崇武三面环海。南面大海的西沙湾，一座庙宇面朝大海，屹立在亮洁如银的沙滩上，飞檐斗拱，庙门上一块黑色牌匾，上书六个金色大字“天下第一奇庙”。
这座庙之所以奇，是因为它不敬神、不拜佛，端坐大殿的，是27座身着戎装的解放军塑像。
这是一座专门为解放军烈士而建造的庙宇。
奇庙里没有和尚，没有尼姑，只有一位名字奇怪的老妪，叫曾恨。她倾毕生积蓄建起这座庙宇，她的身世，她一生的爱恨情仇都与这座奇庙纠结在一起。她名字叫“恨”，却在这座奇庙中诠释着对恩人解放军的一生大爱。
27位受敬奉的解放军烈士是开国上将叶飞的部下。老将军闻知此事，英雄落泪，慨叹“人民有情！”
2002年，“解放军庙”被当地政府认定为爱国主义教育基地。每年9月17日，当地军民都要在此举行纪念活动。一个曾被认为“不伦不类”的奇怪小庙，渐渐成为一方百姓崇敬的地方。
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27位烈士血染西沙湾（1）
“解放军庙”建于1993年，而促成曾恨阿婆建这座庙的一世情缘，却要再向前追溯44年。
“那天，西沙湾的海滩上，倒下好多解放军战士。”伴随不远处大海潮起潮落的波涛声，两鬓斑白的曾恨激动地向我讲述那个她“生命中最重要的日子”里发生的悲壮故事。
1949年，蒋家王朝日暮途穷。三大战役之后，国民党势力退出大陆已成定局。
人民解放军铁流南下，势如破竹。
9月，一代名将叶飞麾下的第10兵团28军横扫敌军如卷席，乘胜进至东南福建沿海，其所属84师251团在解放平潭之后，奉命驾木帆船，从水路南下，志在扫平残敌，一举解放厦门、金门。
所有这些历史进程，对每天日出而作、日落而息的泉州市惠安县崇武镇渔民来说，并不比鲨鱼闯入西沙湾来得惊心动魄。战争离他们很近了，但真正惨烈的战火他们并没有经历。而且，偏于大陆东南一隅的泉州，从没有接触过人民解放军，相反的，当地人听到的多是妖魔化共产党、解放军的反动宣传。
9月17日上午，当6艘满载着解放军指战员的机帆船停靠在西沙湾时，热闹交易的海岸鱼市陷于沉寂。正忙着装卸鱼虾的渔民们和商贩们停下手中的活计，用不安甚至带着畏惧的眼神打量着这支陌生的军队。
很快，他们便发现这支军队的不同。他们的船停靠在离集市几百米外的海滩上，纷纷下船的战士，没有随意走动，在沙滩上原地休息。很明显，他们不想打扰当地人的集市。渔民们的交易恢复了正常，不远处的军队与他们秋毫无犯。
过了一会儿，解放军的队伍中走出几个提着水桶的士兵，他们需要补充淡水。在队伍和鱼市中间，一个独自玩耍的小女孩吸引了他们的注意。
这个小女孩就是曾恨，时年13岁，当时叫曾阿兴。
西沙湾北面围筑着一堵低矮的防波堤。堤内是番薯地，堤外就是海滩。这天，曾恨的母亲李勉正在番薯地里除草，她则独自到不远处的海滩上捡贝壳。
士兵笑着向曾阿兴招手，向她打听水井的位置。而曾阿兴羞涩、胆怯地站着，看着，却没有回答。士兵以为她听不懂，无奈地笑了笑，便向堤内走去。
忽然，一阵低沉的隆隆声由远而近，6架国民党飞机从海上飞来。士兵们扔开水桶，冲人群喊叫着：“快跑，飞机来轰炸了！”
人们惊慌失措地四散奔逃。几位战士组织群众跑过防波堤，在堤内的树林和番薯地里卧倒。另一边，正在原地休息的战士们也马上疏散，依着船体或礁石找好掩体。
虽然在陆地上，解放军把国民党军队打得溃不成军，但当时对付飞机还没有有效的防空武器。来空袭的国民党飞机就显得肆无忌惮。它们并不分辨解放军和渔民，对着奔跑的人群就开始了俯冲。
。。
27位烈士血染西沙湾（2）
“嗒嗒嗒……”地面的机关枪先于飞机炸弹和机炮响了起来，本已隐蔽好的解放军主动对空射击。这种轻武器对空中的飞机没有什么实质性的威胁，开火只是为了吸引飞机火力。
国民党飞机随即调整了方向，对着解放军乘坐的机帆船和隐蔽的区域轮番轰炸扫射。
人群慌乱地奔跑。枪炮声撕裂耳膜。曾阿兴被吓懵了，站在原地大声哭喊着。
离她最近的战士从隐蔽处跃起，向着她猛跑，边跑边冲她挥手大喊：“趴下，快趴下！”
虽然听到了解放军的喊声，但恐惧让曾阿兴做不出任何反应。一架飞机冲着她冲了过来，她甚至能看到飞机翅膀上的国民党标志。
从战士们的隐蔽地到她所站的位置，不过200多米，这段平时一个冲刺就到的距离此刻显得异常遥远。子弹追着他们扫射，一个战士身子一抖，滚倒在地，接着又一个战士倒下……
一声巨响，曾阿兴只觉得被重物压倒在地，便晕了过去。晕倒前看到的惨烈一幕深深地烙进了她的脑海，并让她抱恨终生。
“如果我听解放军叔叔的话，趴在地上了，他们就不用跑向我，他们就不会牺牲了……”如今，当年的小女孩已是71岁的阿婆，但给我讲述这一幕时仍忍不住落泪。
老人的哭是无声的，没有哽咽，没有抽泣，只有眼中的泪水在诉说中悄悄落下。拭去泪水，老人叹口气：“不能说了，心里痛。”
曾恨老人至今只会说闽南语，我需要借助惠安县委工作人员的翻译才能完成采访。而整个采访过程中，我唯一能直接听懂的就是“解放军叔叔”这５个字。从13岁到71岁，曾恨始终这样称呼她的救命恩人。她说这是妈妈教
