危险的航线-第170部分
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“开始吧。”维修师坐在后座上，他戴好飞行头盔穿好飞行服。
小矶上飞机前，就发现飞机带了两枚不死鸟导弹，他也不知道试验飞行的飞机怎么挂上了这个东西，启动了发动机以后Ｆ－１４Ｄ顺利的滑行到跑道上，折叠的机翼打开，伸展，发动机打开加力燃烧器，战机很快得就飞跑着上了天。
“你打开左边的绿色按钮，就是没写字的那个。”维修师提醒他。
小矶先关了加力，收回起落架，按下那个按钮。“你现在可以用语音控制飞机，用英语。”
小矶说：“放出起落架。”
Ｆ－１４Ｄ战机果然听话的放出起落架，飞机的速度一下就慢了许多，“收回起落架。”他说完，战机听话的收回起落架，小矶高兴的说：“进入自行驾驶状态，随后他看到自动驾驶模式的指示灯打开，小矶知道飞机很神奇以后，就关闭了语音控制系统和自动驾驶系统，问：“它还会做什么。”
“你一个人完成飞机的控制，包括雷达和导弹，现在你可以自己调整ＡＰＧ－７１雷达的模式。”
Ｆ－１４Ｄ的控制系统比Ｆ－１４Ａ好用很多，Ｆ－１４Ａ没有后座驾驶员，雷达就无法连续变换搜索模式，也不能启动不死鸟导弹的控制，Ｆ－１４Ｄ经过改装，可以完成一个人控制。
小矶摆弄着雷达控制面板和改进的武器控制面板，发现自己完全能控制飞机，这款Ｆ－１４Ｄ让他想起来ＧＦ－４战斗机，这款飞机就是改装成一人驾驶，前座的飞行员自己控制笨重复杂的雷达，但复杂的武器控制系统取消，所以ＧＦ－４战斗机只能发射响尾蛇导弹，不能发射复杂的雷达制导麻雀导弹。（ＧＦ－４，德国空军的Ｆ－４战斗机，只当格斗战斗机，不具备中距离拦截能力，不知道德国为什么喜欢这种变态的飞机，鬼怪没了麻雀导弹完全成了格斗飞机，它笨重的机体就不适合做格斗飞机，当轰炸机还凑合）
小矶驾驶着Ｆ－１４Ｄ围绕着西表岛飞了几圈，自己启动了不死鸟导弹的电路和发射保险，雷达和导弹完全由自己控制，和以前的Ｆ－１４大不相同，以前的Ｆ－１４驾驶员要使用雷达和雷达制导导弹，都需要说话告诉后座驾驶员自己要做什么，现在很简单，不需要说什么，就能独立完成，这让Ｆ－１４Ｄ变成了一种敏捷的杀人武器，效率大大提高，还能节约一名飞行员，甚至可以让后座驾驶员独立承担其他任务。
第八十四章偷袭，一贯的手段
驾驶改进型的Ｆ－１４Ｄ返回机场以后，小矶少将的眼睛里闪过一丝亮光，虽然夜幕降临，他却像看见宝贝似的，下了战斗机以后围着战斗机走了好几圈，他发现飞机有新的用途，自己只要努力一下，就可以给他新的生命，夜间的进攻计划他早就忘在一边。
他回到军官餐厅，连饭都吃不在心上，他认为Ｆ－１４Ｄ还有潜力，还能挖掘，现在不是美国提供的ＥＡ－６Ｂ比较陈旧么，另外还消耗宝贵的人力资源，一架ＥＡ－６Ｂ需要４个人控制，要把Ｆ－１４增加了干扰吊舱就可以与战斗机部队一起同近同退，在使用上有巨大的弹性，而ＥＡ－６Ｂ速度慢，战事吃紧的时候战斗机可以开加力快速撤离，它就成了活靶子，因为它没有加力，进攻的时候战斗机都能以最大巡航速度向目标飞去，但ＥＡ－６Ｂ的飞行速度很慢，根本跟不上编队，协同作战时候很是麻烦，不如下一阶段少租借ＥＡ－６Ｂ，反正只租借了１６架，下阶段只改装一批飞机就可以。
挂上电子干扰舱，就是电子干扰机，挂上反雷达侦察舱和反辐射导弹，战机就是电子战攻击机，这比使用笨重的ＥＣ－１３０当干扰机和ＥＡ－６Ｂ当综合电子战机好的多，至少发生空战以后由战斗机改装的电子战飞机进可攻退可守，而ＥＣ－１３０连机炮都没有，简直是赤手空拳面对中国战斗机，ＥＡ－６Ｂ也是如此，自己要尽快的起草一个报告，要求空军停止采购ＥＣ－１３０的谈判，转为升级租借飞机的合作。
“阁下，无人机中的一半已经经过试车，可以起飞作战，总共可以带４０枚ＪＤＡＭ炸弹。”参谋军官已经起草好作战报告，就等小矶签字。
目前内阁授权西南战区司令部组织反攻，只要不打民用目标，打什么都可以，国会不希望进攻民用目标，不希望局部战争影响中国人的正常生活，只要中国人正常生活一天，就要购买数千万的日本制造产品。日本和中国的经济往来没因为战争而中断，丰田、日产、三菱集团、住友集团、三井集团、川奇重工、日立电子、富士、索尼、东芝、松下等大企业一直依靠对华贸易维持开工和赢利，对中国的出口，尤其制造电子产品和机械汽车等产品的出口基本超越了对美国的出口，另外日本还需要不断的从中国进口煤炭维持钢铁工业，只有钢铁工业正常运转，日本依然是最大的船舶制造国。
民间目前也反对和中国彻底闹翻，毕竟日本的蔬菜主要是从中国进口，没有中国的大葱，日本人的正常饮食也会受影响。对于当职业军人的小矶来说炸什么目标不重要，重要是军队要成为政策的执行者而不是讨论者，军事绝对服从政治，军队绝对服从法律，这是他去美国学的最多体会最深的。
美国建国以来没有军人政变，没有军政府和军人独裁专制，根源是国家依法治军，法治深入军人心中。反观日本，一次次的军人政变，首相内阁大臣死在军人枪下的多的是，军人控制政权以后，一次次的单纯的为了战争而发动战争。
因为缺石油就扩大战争打到印度尼西亚，因为美国不买给日本钢铁和石油就连美国一起打，最后日本树立了无数个敌人，军队四线出击四面受挫，一场没有精确目的没有有限政治目的的战争一打再打，打的原子弹落下来才停止，最后军人执政结束。
美国打仗一直都是政府控制，目的明确，打起来干净利索，所以美国是世界第一大国，美国很少和一群对手同时作战而消耗完国力，他们是目标大，步伐小，所以个别战争陷入泥潭也没被对手打到本土。
现在日本军队规范了，完全按照国会和内阁的命令去打仗，这次不让轰炸民用目标，也是符合日本利益的，日本没有大企业赢利如何养活日本人？把中国人都打死了打穷，谁还像中国人一样积极踊跃的够买日本货，在全世界中国购买日本货的热情是最高，这也是日本９０年代经济危机后为什么没出现大萧条的原因，中国人富裕起来首先做的事就是购买日货去日本旅游，然后他们才做别的，９０年代后中国人越来越富裕，日本对华出口贸易日盛一日，建设日本军队的钱都是那些出口企业赚的，所以对不轰炸民用目标这道命令，小矶少将是很理解的。
午夜，小矶以西南战区最高长官的身份召开作战会议，此时空军基地内已经停满了加好油装好弹的无人攻击机。
本来这次行动和海军无关，把他们召集来，小矶只想抖一下自己的威风，让海军知道空军的厉害，知道空军的重要性而已。
野田义夫十二分不愿意的来到司令部的会议室里坐下，等着这个比自己年轻十来岁，军衔比自己多的家伙在自己面前发布命令。
此外，有不少高级军官列席这次作战会议，陆上自卫队参谋长岛田康夫陆军上将，航空自卫队参谋长贺屋幸一空军上将，海上自卫队参谋长佐藤昭海军上将，防卫省情报总部铃木次郎（海军退役将领），首相首席军事情报顾问武藤葵都来看作战会议，看看花了这么多钱的空军怎么打仗。
小矶主持这次会议，他大概扫了一眼在场的人，除了自己的顶头上司贺屋幸一面带微笑对自己投出信赖的目光，其他人要么是冷漠，要么干脆看都不看自己，他知道这就是所谓的军种竞争，只要不是一个军种的，彼此都很少支持对方，并处在竞争位置，并不想给对方帮忙，不过这次空军没事求他们。
“各位，今天晚上，日本空军要发动一场局部进攻以扭转目前的战局。”小矶刚说完，就有人咳嗽，这显然是有人对空军连续损失了一百多Ｆ－１５Ｊ有意见，看不起自己，自己何尝想打败仗，只是不打败了就没有机会换好武器。
机场上，两架Ａ－６Ｅ攻击机已经停在跑道上，飞行员就在飞机上，Ａ－６Ｅ攻击机除了携带了两个副油箱以外，机翼下最醒目的就是两枚巡航导弹。后边停的一连串的无人机，一架又一架的在灯光下很壮观。
美国人知道，从西表岛到上海附附近的中国海空军基地，只有不到８００公里的距离，对地型战斧导弹射程可以达到一千公里以上，美国人不会把原装的货买给他们，导弹的燃料舱被减肥处理，只能携带飞行５００公里的燃料，基本与舰对舰型战斧的射程差不多，但战斗部给增加到了６００公斤重，这样处理美国是怕日本用这种非法出口武器打击中国，造成战争升级。
“今天我在内阁及总参谋部的授权范围内对中国军事设施进行有限的外科手术打击，这次进攻将削弱中国空军的实力，一个师的部队将从他们的编制里消失，保留的只是一个番号。”小矶说完只有空军军官鼓掌。
“侦察机要对这次进攻进行实况转播。”小矶看看手表，“飞机现在正在起飞。”
会议室的大屏幕上，正在播放机场摄像机拍摄画面，两架Ａ－６Ｅ攻击机关闭驾驶舱玻璃，发动机开到最大功率飞离跑道，接着一架架的Ｒ－１Ｂ无人机腾空而起，跟着Ａ－６起飞。
最后是一架Ｅ－２Ｃ作为空中监视平台参加到编队中，主要是为Ａ－６Ｅ提供预警，如果中国空军出动战斗机拦截Ａ－６Ｅ可以提前知道然后快速逃跑。
漆黑的夜晚，两架白色的Ａ－６Ｅ飞机从西表岛起飞，没有超近路去中国，先是向北飞行，准备先抵达上海以西４００公里的区域，再发射导弹干掉崇明岛上的雷达，之后无人机会鱼贯而入轰炸岛上的中国军队。
南京军区空军崇明岛基地，空军第第２６歼击机师保持着高度戒备状态，几部大型对空搜索雷达基本都有值班员，雷达只保持一部开机，如果出现故障或遭到打击其他大型远程对空搜索雷达马上可以接替不能使用的那部雷达。
采用ＵＨＦ波段的ＭＣ－４远程雷达是国产的最新的对空警戒雷达，１０秒可以处理６４批目标，这就是日本不敢轻易出动Ｒ－１飞机的主要原因，只有干掉这个雷达，无人机才不会被提前发现。
大型雷达都有一个特点，就是固定式的，只要被卫星或者侦察机侦察到，它就容易遭到远程导弹的打击。中国空军也不傻，在这种雷达附近部署了不少弹炮合一防空战车，专门对付地空导弹，自行防空车上有４枚前卫１导弹和两门双３５毫米机关炮，是９０年代末期国庆阅兵上的明星。
第八十五章夜袭崇明岛
ＭＣ－４远程雷达快速旋转着雷达监视着４００公里范围内的天空。午夜时分国际航班特别稀少，雷达值班员还是精神集中的看着雷达屏幕。以往的空袭反空袭经验认为后半夜到凌晨遭遇轰炸的可能性最大。
空军雷达兵看着宽阔的雷达屏幕，就见屏幕边缘有两个东西闪了一
