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第39部分

意大利不面-第39部分

小说: 意大利不面 字数: 每页4000字

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战”)。

    萨伏亚…马切蒂飞机公司的其民用型在35年10月已经投入商业运营(史实)。而批8架军用预产生型中;4架已经交付南京空军,4架在意大利空军中试用。中型轰炸机全长高4。1米,翼展起飞重量乘员5人,装3台780马力的阿尔法·罗密欧126Rc。34气冷动机,升限6500米,航程1900公里,最大航430km/h,载弹量1250公斤。这个度已经可以摆脱39年代中期的主力战斗机。而萨伏亚…马切蒂工程师们认为一旦装上1200马力的新动机,该机的最大度可以达到500km/h,这对空军有着莫大的诱惑。

    海军方面,加富尔号、凯撒号战列舰的改造和维内托号、托里奥号战列舰的建造进度,一方面因为英法武器禁运的解除而加快;另一方面,通过积极推进“职团制”制度,极少劳资冲突,挖掘生产潜能,提高工业效率,缩短了建造周期。按照海军参谋长卡瓦格纳利的乐观估计,加富尔和凯撒号分别将在36年9月和11月竣工,维内托号、托里奥号将在39年8月竣工。(这个工期比史实要少20%左右)

    在意大利海军航空兵展上,现在进入快车道。等舰载机改造计划稳步推进。同时海军提出再改造一条训练航母的计划也得到了批准。与〃大胆〃不同;这次改造的〃谨慎”号将安装机库、升降机、弹射器等航母专门的设备,它是意大利海军建造正规航母前的技术试验品。此后,在36年年底之前,意大利将对2条邮轮开始改造。

    同时在芒果的一再要求下,海军开始了一款以英国的R级为参考对象,以追求水下度为目标的新型700吨级潜艇的设计。估计36年年内艇见建造完毕。

    而芒果同志梦寐以求的120mm高炮两用炮进展也很顺利,在oTo的努力下,各个关键技术点相继攻关成功。预计在37年年底之前可以装舰。该炮的射有望达到18/分钟(装填器供弹),12/分钟(手工供弹)。

    遗憾的是在仿制博福斯高射炮一事上,6军和海军为了各自应支付的专利费数额一直争吵不休,使得购买专利生产一事上没有实质性的进展。同时海军还是一大批不符合现代战争条件的军仍在建造中,比如阿布鲁齐级轻巡洋舰、oriani级驱逐舰和大批老式潜水艇。其中水面舰艇主要是防空和反潜能力不足,潜艇则是卡在了声纳上(史实,二战爆前意海军的水声研究方面一直没有大的进展)。不过考虑到海军舰艇的大多可以进行改造,所以芒果并没有要求停止建造这些船只,只是要求加快舰载武器和设备的研制,以便今后的改造工作。

    6军方面,6军把近期的换装重点放在了步兵武器上:新型6。5mm尖头弹、半自动步枪、通用机枪重机枪、新型冲锋枪这些项目够各大军火商忙一阵子的,大把大把的银子往研人员身上砸。

    同时,在法国s…35和B…1坦克的刺激下,菲亚特公司正在特许生产苏制BT…5坦克。该坦克将安装一门47mm主炮以取代苏制火炮。而新型p系列坦克被动机问题所困扰,6军建议前期型可采用BT…5的m…5动机(400马力)应急。芒果也不得不接受这个现实。

    倒是在火炮方面,芒果除了指示加快149/40榴弹炮、60mm迫击炮、120mm迫击炮的研制外(史实:该炮的研制周期从30年一直到39年,40年开战是意大利只有不到20门该炮),对于其他项目都抱着顺其自然的态度。毕竟淘汰了一批奥匈帝国的缴获炮后,从空一格那里搞了不少钱,有了钱6军自然会去买新炮。

    总之,在芒果的强力推进下,从36年开始意大利6海空三军的武器大换装计划全面展开。整个意大利成为了一个巨大的兵工厂,许多军工企业并没有因为阿比西尼亚战争的结束而面临萧条,反而是一派热火朝天的景象。而大部分参与阿比西尼亚战争的军人也只是在放了一个长假探家后,重新回到部队,而不是被遣散。36年度的军费开支也是不降反升。

    于是,一些关注民生、体察民意的政治家、评论家开始在报纸上对于墨索里尼不顾民生,穷兵黩武的做法口诛笔伐。他们认为在付出了大量人力、物力总算了结阿比西尼亚战争后,意大利人民需要的是平静安宁地生活,而墨索里尼的做法无疑是在为工业垄断集团牟利。

    奇怪的是,这一次新闻与出版局的家伙居然没有干涉这些攻击领袖,攻击政府的言论。于是,很快各家报社有关这方面的文章开始愈演愈烈,充斥着时政版的头条。顿时,一小撮不明真相的意大利人民被煽动起来,眼看一股不小的领袖信任危机就要生。

    但是这股歪风没能吹上几天,就无声无息地消退。不仅如此,而且通过这一事件,意大利人民又一次被他们的领袖墨索里尼先生高屋建瓴、料事如神的判断力所震惊。使得他们更加坚定地团结这了易墨索里尼同志为核心的法西斯党周围。

    1936年2月26日;日本二?二六事件,这标准着日本军事独裁政权的形成。当然这事对于绝大多数的意大利人来说只是生在遥远东方的一次失败的兵变,和自己没什么关系,因为大家都知道日本是不会打到欧洲来的。

    但是紧接着1936年3月2日;德军进入莱茵区一事,却让大部分意大利人民理解了领袖换装备战的良苦用心:欧洲不太平了;英法是靠不住的,我们只有靠我们自己。
以上帝的名义 第2节、纸片轰炸
    35年以来,希特勒终于不用偷偷摸摸地扩军了。实行义务兵役制、宣布成立空军,再加上和英国签订《英德海军条约》。这一年德国的战备工作搞得有声有色。现在的希特勒终于按耐不住心中的,开始将魔爪伸向了莱茵区,以试探英法的底线。

    按照《凡尔赛条约》和《洛迦诺公约》规定,德国境内莱茵河以东50公里为非军事区,德军不得进入。如德军进入,法军有权采取军事行动,英国则有义务以武装力量支持法国

    36年3月2日,时任国防部长兼武装力量总司令的冯。布隆贝格元帅正式命令德**队实施“训练”行动计划,进军莱茵区。其实这个计划是早在一年前布隆贝格就在希特勒的授意下达绝密指令,开始策划“训练行动”,拟定具体行动方案,保证要“以闪电度的一击”来加以完成。德国国防会议工作委员会会议,还专门讨论了根据布隆贝格指令拟出的行动方案及其各项细节。

    为了试探英法的反映,这次行动德军所动用的兵力只有3个营,目标是边境城市亚琛。心虚的希特勒还命令,如果法军作出反应,德军则即刻从原路撤回。

    但是这一把,他赌赢了。面对希特勒裸的挑衅,法国政府居然没有采取任何行动,当内阁在讨论要不要对德国进行制裁时,一战时的大英雄,现任参谋总长甘末林将军说:“一个战斗行动,不论多么有限,都可能招致无法预言的意外情况。”想想当时两国的军事力量,法国人的100个师对德国的30个师,法国人居然怕德国人动的“意外情况”,不知道当时的法国愤青是如何安抚自己脆弱的心灵。

    而英国的绅士们尽管为德国破坏国际秩序而感到十分遗憾,但他们更关心的是如何防止法国针对此事采取任何举措,息事宁人,以免出现连锁反应。英国竟然是第一个建议法国不要对德国采取惩罚的国家。正如《泰晤士报》说的那样,莱茵是德国的领土,希特勒只是“回到他自己的后花园”,你们法国人别大惊小怪。

    很快19个步兵营和3个炮兵营,合计3。5万名德**人拥入莱茵区,占领科隆、科布伦茨、法兰克福和美因茨,同时,希特勒宣布恢复帝国对第一次世界大战后德国根据《凡尔赛条约》的条款放弃的的莱茵区主权。

    德国人开始欢呼,希特勒的个人威却达到了高峰。德国资产阶级和容克地主认为他们终于找到了一个合适的人。这个人曾声名狼籍;而且来路不正;但他以邪恶的天才毁灭了魏玛共和国;废除了协约国1919年的判决;对凡尔赛和约不屑一顾;正在用军事力量恢复德国在世界上的地位;并有望为历史带来一个“德国时辰”。

    (以上皆为史实)

    但是就在世人将目光集中在希特勒身上时,罗马的“凯撒大帝”墨索里尼先生觉得给这位小胡子朋友一点颜色瞧瞧,免得他“乐极生悲”。

    3月3日,意大利北部的特伦托的空军基地,4架崭新的**。79刚刚转场到达此地。它们被停放在跑道的尽头,忙碌的地勤人员正在给飞机做检查。马上这些飞机将进行一次远程飞机实验,为了保障此次试验的顺利进行,这些**。79上的炸弹舱内也被装上的油箱。

    接下去的几天时间里这些**。79多次进行了2000公里以上的远程飞行训练,其中有2次还是在夜间进行的。在那个没有gps的年代里,夜间飞行唯一可以依靠的无线电定向仪。所幸,参加训练的都是老手,马上掌握了无线电定向仪的使用要来,对于这种夜间长程飞行很快就熟悉起来。

    3月7日,来自罗马,由墨索里尼亲自签的“天字二号密令”被送到基地。所有的飞行员都明白了自己的任务:使用飞机向德国境内的大城市空投反战传单。

    3月9日14时,行动开始,精调细选的场务人员飞快地为**。79加油并进行最后的检查,同时把成捆的“纸弹”装进飞机。因为已经将弹仓改为油箱,这些传单就将由机枪手人工抛洒。

    为了展示意大利人民的和平用意,这次轰炸机上将包括自卫机枪在内的所有武器全部拆除。一旦遭遇德国飞机拦截,飞行员唯一可以依靠的就是**。79高达430km/h的航。而根据情报,德国的he…5m/h,所以每个机组人员对于这项深入德国境内的“纸片轰炸任务”都是信心满满的。不过,飞行员们不知道的是,一旦把德国人逼急了,还是可以开来一架无武装的BF…109原型机,将他们的**。79撞毁的。

    为了此次“纸片轰炸”能够挥最大限度的“反战”的作用,显示意大利的强大军力,而又不过分刺激希特勒,所以在传单的内容上也是让外交部的专家们大伤脑筋。最后决定在传单上印制一战时战场上尸骨累累的照片,告诫德国今天的和平来之不易,而反对希特勒政权的话更是一句也没有。

    参加这次活动的带队机长就是在阿比西尼亚战争中大放异彩的帕特鲁思。冯。卡斯特罗普。与在东非高原的杀戮不同,这次他们是为了和平而侵入德国领空。黄昏下,卡斯特罗普和他的战友们借着最后的余晖,在机场上展开大地图,画着航线,商量飞行路线。起飞前,出征人员为表达必胜决心,由卡斯特罗普向军事委员会拍致敬电文:“职谨率全体出征人员向领袖及诸位长官行最高敬礼,以示参与此项工作之荣幸,并誓各以牺牲决心,尽最大努力完成此非常之使命。卡斯特罗普皓”。

    9日20时30分,经墨索里尼亲自批准,4架**。79起飞,向北飞行。三月的欧洲中部云层很厚,编队根本无法看清地面,整个编队就只能凭借仪表和特伦托的地面电台导航进行盲飞。当机队飞临斯图加特上空时,也许是飞机的轰鸣声

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