燃烧的海洋-第811部分
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让总统相信了俄罗斯的重要性之后，马歇尔没有提出让俄罗斯向中国宣战，而是走了一条较容易被总统接受，也较容易成功的线路：让俄罗斯入侵伊朗，借以压缩中国在中东的活动空间。
这绝不是马歇尔心血来潮的想法。
根据战后披露的资料，在战争爆发前，马歇尔就主张先在中东开战，而且提出了与俄罗斯联合进军中东。在他的战略规划中，美军将首先在西太平洋上采取守势，同时集中兵力夺取印度洋的制海权，完成对中国的战略包围，再以攻占中东地区，巩固美国在欧亚大陆交汇处的地位。
在这套战略中，俄罗斯从高加索地区南下，将是非常关键的一环。
原因很简单，在美军控制了印度洋之后，只要俄罗斯能够攻占伊朗，中国与中东的联系将全面断绝。
战后，很多人对马歇尔的战略给予了非常高的评价，甚至认为能使美国获胜。
从某种意义上讲，马歇尔的这套计划确实具有可行性，而且在其他条件得到满足后，也确实有可能使美国打赢第三次世界大战。问题是，马歇尔这套战略，存在一个致命缺陷，即无法速胜，将毫无悬念的让第三次世界大战演变成一场持久战争，最终成为中美两国综合实力的全面对碰。
也正是这个原因，马歇尔的战略没有获得支持。
要知道，在战争爆发前，美国从上到下，大部分人都把希望寄托在速胜上，甚至很多人认为只有速胜，才有希望取胜。
事实上，直到二零五三年，都有人坚信美国有机会迅速取得胜利。
所幸的是，到了二零五二年十二月份，美国高层，特别是总统卢卡斯、国防部长麦卡锡等人都已认识到，美国不可能迅速取得胜利，即便接下来的作战十分顺利，战争也肯定要拖到二零五四年底。大文学
也正是如此，马歇尔的战略计划才有了用武之地。
十一月三日，卢卡斯就给俄罗斯总统打了电话，并且再次委派副总统前往莫斯科，给俄罗斯做思想工作。
根据军事情报局提供的情报，俄罗斯当局已经在原则上答应了美国的请求。
在战略层面上，对俄罗斯当局来说，这也是一个风险较小的选择。
要知道，俄罗斯根本没有完成战争准备工作，即便立即进行战争动员，也很难在二零五三年达到最佳状态，而中国与美国都能在二零五三年上半年进入全面战争状态，特别是中国的战争动员速度非常快。由此产生了一个结果，即俄罗斯当局在考虑参战的时候，首先得考虑来自中国的威胁。
说得简单一些，俄罗斯当局并不希望在完成战争准备之前与中国交战。
这完全可以理解，中国拥有世界上最强大的陆军，以及与美国并列第一的空军。在第二次印度洋战争中，中国陆军仅用几个月就征服了整个印度，而且遭受的损失微乎其微。虽然俄罗斯的国土面积更加广袤，自然环境更加恶劣，但是俄罗斯没有印度的人口资源，也没有印度那样庞大的陆军。在战争爆发的时候，俄罗斯大部分将领的态度都很悲观，甚至很多人认为连一年都坚持不了。
向伊朗宣战，正好可以避开中国。
要知道，伊朗不是中国的盟国，也没有与中国签署任何秘密同盟条约，在某种程度上还是中国的潜在威胁。别忘了，中国在第五次中东战争之后，开始扶持埃及与叙利亚，而这两个国家早就不是伊朗的盟友了，反而成为伊朗称霸中东的拦路虎，或者说是帮助中国控制中东的帮凶。
这样一来，中国没有理由为了伊朗向俄罗斯宣战。
虽然，俄罗斯当局非常清楚，中国为了保护通往中东的铁路，很有可能出兵伊朗，但是中国也不会急于跟俄罗斯宣战，因为中国首先得应付美国的威胁，在获得了战略优势后，才会出兵俄罗斯。
第二次迪戈加西亚海战，更加坚定了俄罗斯当局的这个认识。
当然，在很大的程度上，这是一个非常错误的认识，即中国在打通海路之后，不大可能为了一条铁路线在伊朗与俄罗斯交战。但是以当时的情况，俄罗斯也有别的担忧，即再不出兵伊朗的话，局势很有可能发生剧烈转变。最有可能出现的情况就是，伊朗会在适当的时候向以色列与美国宣战。
如果伊朗首先参战，俄罗斯当局避免与中国交战的基础就不存在了。
综合这些因素，俄罗斯当局只能答应美国的请求，而且可以借此机会，向美国提出众多条件。
根据战后解密的资料，在十一月份，俄罗斯就向美国开出了价码。
可以说，俄罗斯的胃口非常大，比如让美国承认俄罗斯在战争期间控制的地区必须归属俄罗斯，或者由俄罗斯间接控制；承认俄罗斯在独联体地区的地位，并且容许俄罗斯出兵控制已经加入欧盟的几个前独联体成员国；俄罗斯将在出兵伊朗之后，借道土耳其，而美国必须承认俄罗斯在土耳其的地位。
除了领土上的要求，俄罗斯还提出了物资与资金上的要求。比如在俄罗斯参战后，美国每周为俄罗斯提供十五亿美元的无息战争贷款，每年为俄罗斯输送一千万吨粮食、三千万吨高品质钢材、一千五百万吨化工产品、三千万吨弹药、一千架作战飞机、三千辆坦克、三万台军用车辆等等。
当时，俄罗斯还提出了技术上的要求，而且主要是尖端军工技术。
在众多的要求中，最过分的是与欧洲有关的部分，即在欧盟参战、并且成为中国盟国的情况下，美国必须支持俄罗斯出兵西欧地区，俄罗斯将在战后控制欧洲大陆，美国则只能得到英国、挪威、瑞典与丹麦。
可以说，这些要求非常过分。
事实上，也正是美国没有答应这些要求，俄罗斯才一拖再拖，没有在十一月参战。
要知道，早在十一月初，俄罗斯就出兵高加索地区，控制了外高加索三国，打下了出兵伊朗的基础。
拖延了一个月，主要就是美俄谈判还没结束。
到了十二月初，双方终于在原则上达成了一致。除了与欧盟有关的条款之外，美国几乎全盘接受了俄罗斯提出的要求。
到此，俄罗斯参战已成定局。
根据战后解密的资料，俄罗斯当局在二零五二年底很有信心，连俄罗斯总统都坚信中国不会为了伊朗与俄罗斯开战，甚至认为只要俄军在伊朗境内作战，没有进入伊拉克，中国就不会在二零五三年向俄罗斯宣战。如果美国的战略计划实施顺利，那么中国将在二零五三年底丧失战略主动权。也就是说，到了二零五四年，不管中国是否向俄罗斯宣战，意义都不重要了。
毫无疑问，俄罗斯当局的乐观情绪非常盲目，也非常不靠谱。
要知道，中国不是不会向俄罗斯宣战，而是没有足够好的理由，而俄罗斯入侵伊朗就会成为一个非常充分的理由。
更重要的是，与俄罗斯交战，对中国的总体战略影响不是很大。
别的不说，在牧浩洋制订的总体战略中，陆军的主要任务就是在大陆上作战，面向海洋的地面作战，比如岛屿登陆战，全部由陆战队负责，与陆军没有任何关系。如果说俄罗斯参战有什么影响，只能说中国空军的压力将大大增强，而且将主要集中在战术航空兵上。事实是，这也不是大问题，因为在海洋方向上，海军航空兵可以承担起大部分战术任务，空军只需要分担一些战略任务。
当时，戚凯威正在策划的，就是与俄罗斯交战。
第七十六章乐观派
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第七十七章 分歧
第七十七章分歧
戚凯威把重点放在本土北方战场上，也完全可以理解，因为这是中国本土最大的威胁。大文学
早在几年前，即牧浩洋着手制订总体战争规划，把太平洋与印度洋设为主战场时，戚凯威就提出了异议，认为牧浩洋过于轻视大陆方向上的威胁，也因此忽视了大陆方向上的备战工作。
客观的讲，戚凯威说得没错。
比如在国内工业布局上，牧浩洋就降低了东北地区的地位，不但不再扩大东北地区的工业规模，还提前制订了工业基地内迁计划。按照他的规划，位于吉林的北方重工、位于沈阳的沈阳飞机制造集团等数十家大型工厂、以及数十万产业工人都应该在大战爆发后，转移到内地。
又比如，在本土交通网络规划中，作为中国面积最大的省级行政区，新疆的铁路、公路与机场的运量与吞吐能力，仅占全国总量的百分之三、百分之四与百分之五点五，单位面积拥有率远低于全国平均水平。在牧浩洋的规划中，除了中巴铁路、以及新藏铁路之外，新疆的边境地区竟然没有一条铁路
这样的布局，摆明了要打防御战。
问题是，防御就能打垮敌人吗？
答案显然是否定的，没有任何一名将领认为能够通过防御击败敌人，戚凯威更是觉得牧浩洋太保守了。
当然，这也与两人之间的误解有关。
虽然牧浩洋不是陆军将领，但是作为前任陆战队司令，他对地面战争并不陌生。在牧浩洋的规划中，未来的中国陆军是一支极具战略进攻能力的地面部队，从他大力支持陆军换装地面战平台、以及研制第二代地面战平台就能看得出来。此外，牧浩洋还非常重视陆军的进攻速度，因此才会不遗余力的鼓励陆军与空军共同开发大型电动运输机，而且重新规划机场建设。
可以说，牧浩洋的认识非常超前。大文学
在他看来，未来陆军将有本质性的变化，即不再是一支必须在地面上稳步推定的作战力量，而是一支能够在任何时间、到达任何地点、执行各种战斗、完成各种任务的高机动性战略进攻力量。
显然，在牧浩洋看来，以往的交通手段都达不到要求。
真正能使陆军发生本质性飞跃的，除了性能先进的地面战平台，就是投送能力异常强大的空运力量。
正是如此，牧浩洋才认为，铁路、公路等交通手段肯定会被淘汰。
这一点，在他对新疆与东北地区的机场规划上就看得出来。按照他制订的战前规划，新疆与东北地区的机场完全能够支撑起战略级别的进攻行动，而且通往机场的铁路与公路也能满足后方运输需求。
戚凯威不是不赞同牧浩洋的新观念，只是觉得太超前了。
要知道，以中国空军在战前的战略空运能力，最多支持两到三个集团军在前线作战，而对俄罗斯这种幅员超级辽阔的国家发动一次大规模战略进攻，至少需要动用十个、甚至二十个集团军，兵力投入在百万以上，前线作战部队也在六十万以上，因此中国空军的战略空运能力至少需要提高三倍，才能基本满足要求。
在戚凯威看来，把空运能力提高三倍，显然不大现实。
当然，这只是他本人的观点，因为在这场战争中，中国空军的战略空运能力不是提高了三倍、也不是提高了三十倍，到大战结束的时候，中国空军的战略空运能力比战争爆发前提高了三百倍
这也不能怪戚凯威，毕竟在战前他不是总参谋长，只是陆军司令，仅负责与陆军有关的事情，对总体战略的了解程度远不如牧浩洋，也就不大清楚国家的战争潜力，更不清楚战争带来的变化。
只有一点可以肯定�
