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第317部分

燃烧的海洋-第317部分

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    从某种意义上讲,战术侦察机具有不可替代的价值。
    其他侦察力量,只能起到辅助作用,比如伴随东海舰队活动的战略电子侦察机,只能搜集敌方的通信情报,如果敌方机群保持无线电静默,全程由预警机提供引导,就很难被探测到。
    战术侦察机如此重要,日本空中自卫队自然不会忽略。
    在日本空中自卫队中,也有战术侦察机,只是远远比不上ig…31。
    二十九日傍晚,日本空中自卫队的RF…4G对东海舰队进行了第一次战术侦察,以确定舰队所在海域与大致航向。
    只是,这架侦察机就没有那么幸运了。
    在飞到东海舰队上空之前,日本侦察机就遭到了J…11C的拦截。虽然在被击落前,侦察机及时发回了侦察情报,确认东海舰队仍然在钓鱼岛西北海域,但是侦察机上的两名飞行员均没能及时跳伞逃生。
    这场防空截击作战,在战术上没有什么特点可言。
    与ig…31相比,RF…4G不但速度更慢,最大飞行高度也很低,没有超出J…11C的拦截范围。
    对日本飞行员来说,执行侦察任务,等于自寻死路。
    战争期间,所有日本空中自卫队的侦察机飞行员在登机出发前留下的遗嘱,几乎无一例外的都发挥了“积极”作用。
    可以说,这是日本空中自卫队的一块短板。
    虽然依靠其他手段,特别是美国提供的帮助,日本能够获得足够多的战略情报,甚至能够掌握中国空军的调动与部署情况,但是战略情报的战术价值非常有限,特别是在支持战术行动时,无法取代战术情报。
    比如说,要想掌握东海舰队的行踪,战略情报就远远不够。
    日本空中自卫队不是不知道这个问题,而是没有下力气解决。
    RF…4G是在F…4G的基础上改进而来的,属于第二代战斗机,性能远远比不上第三代战斗机,更别说与第四代战斗机相提并论了。这种飞机,在日本空中自卫队服役了四十年,早已落后。虽然日本空中自卫队已经决定用F…15J改装的侦察机取代RF…4G,但是在F…22A挑起大梁之前,F…15J仍然是空中自卫队的主力战斗机,因此RF…4G还得服役到F…22J大规模列装之前。
    事实上,即便是F…15J改装的侦察机也不太先进。
    真正的解决办法,还是把F…22A改装成战术侦察机。只是F…22A的数量很少,连制空作战都满足不了,哪有改装成侦察机的多余呢?
    只是,日本飞行员自杀式的战术侦察行动,确实收到了成效,至少为执行攻击任务的战斗机提供了至关重要的前期情报。
    从战术上讲,只有确定了东海舰队的活动区域,才能发起攻击。
    入夜后,RF…4G再次出击,对东海舰队进行第二次战术侦察。
    这次,日本侦察机的命运更加悲惨,不但被及时赶到的防空战斗机击落,甚至还没能发现东海舰队!
    夜间九点左右,日本空中自卫队的侦察机进行了第三次,也是发起攻击之前的最后一次战术侦察。
    结果一样,RF…4G进入东海上空后就被J…2000发现,随即遭到前出的J…20拦截。
    此时,离RF…4G的第一次侦察行动已经过去了三个小时。
    日本空中自卫队只能确定东海舰队还在钓鱼岛西北海域活动,但是无法肯定东海舰队是否改变了航向。
    这个时候,荒川太郎犹豫了。
    不管怎么说,三个小时,足够舰队航行八十多海里,离开战术机群的攻击范围。没有足够准确的战术情报,出动再多的战斗机都没用。
    问题是,拖下去能解决问题吗?
    也就在这个时候,发生的一件事情促使荒川太郎做出发起攻击的决定。H!~!
    ..
第五十八章 海航突击
    二十九日上午,ig…31第一次飞临冲绳之后,腾耀辉就发现了异常,即进驻嘉手纳空军基地的F…2全部安置在机库内,原本应该得到重点照顾的制空战斗机反而露天停放,一些战斗机还转移到邻近的野战机场。Bm
    为此,腾耀辉还专门询问了情报参谋,即二部提供的情报是否可靠。
    因为在此之前没有出动战术侦察机,所以腾耀辉只从二部获得情报,日本空中自卫队向冲绳派遣了四个中队的F…2,加上之前已经部署在冲绳的一个中队,相当于把全部F…2都派往了嘉手纳空军基地。
    二部的回答很肯定,之前分散部署在日本本土的F…2全部飞走了。
    显然,这些战斗机只有可能前往嘉手纳空军基地。
    只是,日本加强了对嘉手纳空军基地的安全保卫工作,潜伏在冲绳的谍报人员别说进入空军基地,甚至无法靠近空军基地,也就无法确定这些战斗机是否已经到了,还是日本空中自卫队耍的阴谋诡计。
    在情况不太明了的情况下,腾耀辉只能往坏的方面想。
    事实上,以当时的局势来看,日本空中自卫队能造成的最大威胁,就是集中力量对东海舰队发动空中打击。
    除此之外,其他威胁都可忽略。
    到了下午,腾耀辉更加相信之前的判断了。
    这次,起到关键作用的不是战术侦察机提供的情报,而是在舰队上方活动的预警机发现的情况。
    大概在下午四点左右,一架美军的35出现在宫古列岛上空。
    显然,这架飞机不是来看热闹的。
    如果美军打算看热闹,也应该出动E…3C或者E…2D,而不是动用只具备被动探测能力的战略电子侦察机。
    显然,美军在暗中协助日本,为日本空中自卫队搜集战术情报。
    这还没完,紧接着日本空中自卫队的战术侦察机就赶了过来。HUB
    毫无疑问,日本的战术侦察机正是利用了美军战略电子侦察机提供的信息,不然不可能知道东海舰队在哪里活动。
    拦截行动没什么难度,只是那架RF…4G在被击落前,战舰上的无线电监听设备截获了侦察机发出的通信信号。
    这下,腾耀辉断定日本空中自卫队将发起空中打击,而且很快就会到来。
    舰队防空作战不用他操心,自有杨禹方等人负责。他要做的,只是尽快判断出日本空中自卫队的战术意图,在交战前争取取得有利态势。
    当时,腾耀辉做出了两个重大决定。
    其中之一,就是采取积极主动的行动,扰乱日本空中自卫队的准备工作,使敌人无法充分利用主动攻击的优势。
    首先出动的,正是海军航空兵。
    按照腾耀辉的部署,海军航空兵将在获得确切情报、即日本空中自卫队即将展开攻击之前发动一次袭击,突袭日本的预警机。
    从战术决策上看,腾耀辉没有错。
    日本空中自卫队要想攻击东海舰队,除了需要足够多的F…2,还得夺取局部制空权,因此预警机具有不可替代的作用。如果能抢先打掉日本的预警机,即便不能阻止日本空中自卫队发起进攻,能大大降低威胁。
    说得直接一点,没有预警机的支持,护航战斗机很难夺取制空权。
    只要制空权还在中国空军手里,就能及时拦截来犯的攻击机群。
    因为空军得全力准备即将到来的防空作战,所以腾耀辉把这个任务交给了海航,同时也希望海航能在战斗中立下大功。
    不管怎么说,腾耀辉是海军中将,自然会把关键任务安排给海军航空兵。
    这次,海军航空兵动用的仍然是J与J…10C,没有向空军求援。因为J…20的性能还不够全面,而且数量非常有限,所以就算空军参与行动,多半也会出动J与J…10,不会动用J…20。HuB
    只是,海航没有立即执行命令。
    除了情报还不可靠之外,腾耀辉是临时安排作战行动,所以需要时间制订作战计划、完成战前准备。
    关键就是准备工作。
    突击在冲绳岛附近徘徊的预警机,显然不是一件容易的事情。
    J与J…10C不是ig…31,不可能用高度与速度来压制对手。因为日本预警机一直在地面防空系统的掩护区域内活动,所以在突击的时候,还得考虑日本的防空导弹,使得作战行动变得更加困难。
    解决办法不是没有,而且很直接,即在突击中使用电磁武器。
    虽然二部已经获得情报,美国向日本出售了六十套电磁对抗系统,但是这些对抗系统都是用在战斗机上的,没有提供给预警机。
    这份情报非常可靠,至少日本的E…767没有电磁对抗能力。
    原因很简单,E…767以波音公司的767客机为平台,与美军的E…3C不完全相同,无法使用美军为E…3C开发的电磁对抗系统。虽然以美国的实力,开发一种能够用在E…767上的电磁对抗系统不是难事,但是急切之间肯定搞不出来。
    也许,日本的E…2D已经具备了电磁对抗能力,但767肯定没有。
    日本空中自卫队的指挥与情报系统,关键767,而不2D。
    在恶劣电磁环境下,E…2D根本算不想的预警机,最多只能为作战飞机提供非常有限的战场信息,而无法引导作战飞机作战。
    原因很简单,E…2D太小了。
    仅靠自身的指挥与引导系统,E…2D最多能够指挥四架战斗机,而E…767能同时指挥二十四架战斗机作战。如果要把E…2D提供的战场信息利用起来,要么得到E…767协助,要么通过地面指挥中心。问题是,在恶劣电磁环境下,通信本来就是问题,指挥信息中转两次之后,恐怕就没有那么灵便了。
    只是,使用电磁武器,也需要合适的战术。
    因为E…767在冲绳附近活动,所以不能使用携带电磁弹头的弹道导弹,只能由战斗机发射携带了电磁弹头的空对空导弹。
    这样一来,战斗机首先得突破日本空中自卫队的外围防空网。
    对J与J…10C来说,这绝对不是一件容易的事,毕竟敌人还有几十架F…22A,而且还有数量更多的F…15J。
    在靠近冲绳的空域作战,情报信息优势显然在日本空中自卫队手里。
    J…2000再靠前,也得留在东海舰队区域防空导弹的掩护范围之内,与冲绳的距离肯定在四百公里以上。
    在这个距离上,J…2000根本探测不到F…22A,甚至只能勉强发现F…15J。
    让战斗机孤军深入,显然与送死无异。
    万幸的是,队并不缺乏在逆境下作战的经验,而且在第二次朝鲜战争中积累了大量的电磁战经验。
    无法用常规战术突破,就只能硬来。
    说起来也很简单,就是用电磁武器开路,在战斗机的突击线路上开辟出一条足够宽的电磁通道。
    不管怎么说,海航的J与J…10C都有电磁对抗能力。
    虽然在遭到电磁打击之后,战斗机上的雷达、通信系统等电子设备都无法正常工作,但是不至于坠毁,而且能够参与格斗空战。在同样的情况下,日本的防空战斗机就算能够升空作战,也最多进行格斗空战。
    打到格斗空战阶段,决定胜负的就不再是制信息权,而是谁投入的战斗机更多。
    正常情况下,防空战斗机肯定不比进攻的战斗机多。
    在一般情况下,掩护J…2000的J…20只有四架,最多时也不过八架,而日本空中自卫队用来掩护E…767的F…22A差不多也就这么多。
    用J对抗F…22A,只要有二比一的兵力优势,问题就不是很大。
    在局部战场上集中优势兵力,对海航来说不是什么大问题。
    为了确保万无一失,海航投入了六十架战斗机,其中二

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