大逆转1906-第587部分
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118装甲师很快就按照条令排出了一个临时宿营的防御阵型,装甲战车在外圈,自行火炮在内圈,师指挥部设在最内层。
指挥车刚刚展开成宿营模式,装甲侦查营营长彭雪枫中校就兴冲冲的跑?过来。
“师长,埃塞同志刚才带我们的人去打了几头河马,今天中午加餐吧……”他笑着指了指后面的车队,只见那几辆货车的货斗里都放着两到三头圆滚滚的河马。
“卧槽,好肥的河马!这怕不得有一吨啊!”王耀武凑过去看了看,又捏了捏河马,说道:“好厚的膘!”
“师长,我们称过了,这次我们打的几头最小的也有950公斤,最大那一头1970公斤,接近2吨,。就是最后那一头。这一头是1700公斤……”
“小彭,你们打了多少?”黄日瑄问道。
彭雪枫说道:“咱们教导员说不能打多了,所以我们只打了十头。哎,其实这东西满坑满谷都是,那河沟里起码几百头,当地人又不怎么吃,咱们吃几头根本不算个事。”
“好了,够吃就行,别浪费了。咱们又不是没有吃的,这东西也就是尝个新鲜……”黄日瑄一幅经验老道的样子,说道:“我看啊,这东西长这么大,肉肯定粗,可能不是那么好吃……”
黄日瑄叫来秘书,笑道说道:“小李,通知各营各团,让他们派人来分肉,就说彭营长搞了稀罕东西,来晚了可就没了……”
“老黄啊,我觉得还不如让他们派厨师带上家什来这边直接开工,先做好了再让他们拿回去……”
“也好,就这么吧……”
王耀武马上叫来了厨师长,开始讨论怎么吃了。“老汪啊,你说这河马怎么弄才好吃?我到非洲两年了,还没吃过河马肉。”这家伙也是个吃货。
“师长,咱们炎丘没有河马啊,我也没弄过,只能试试……”厨师长看了看河马,又闻了闻,捏了捏,捏着下巴思考起来。
只要是能吃的东西,就没有我大吃货帝国的厨师搞不定的。只是想了几秒钟,厨师长就说道:“这东西太大了,肉粗得很,恐怕得用高压锅煮。腥味比牛肉重,黄酒都不行,还得加烧酒去腥。我觉得恐怕得像牛肉那样整治,加上干红辣椒、八角、干山楂、桂皮、花椒,再加上姜蒜大葱,红烧吧……师长,这河马肉粗,但有嚼头,劲道!”
王耀武口水都要出来了,连忙说道:“好,你是专家,中午就你来指挥。咱们今天来个河马宴……”
“今天中午就吃这个,吃完了河马肉,咱们下午就去那个什么亚……亚……”王耀武说到一半又卡壳了:“老黄,亚什么?”
“亚的斯亚贝巴……”黄日瑄眼角直抽抽。
“对,就是那个亚的斯亚贝巴……”
不过,老王的想法很快就破灭了。河马肉还在高压锅里煮着,营地里满是肉香,还没起锅,上头的命令就来了。
“上头让我们不去亚的斯亚贝巴,改道去南方的阿比亚塔……”王耀武皱起眉头。“妈的,这些东非人真是不消停,居然也来凑热闹。”
黄日瑄摇摇头:“不是东非人。情报上说,来的是东非第一装甲军,据我所知,这支部队是德国人为骨干的部队,大多数军官和士官都是德国人和德非混血,指挥官是德国人路德维希…克吕威尔中将,据说是很优秀的指挥官……”突然,他发现王耀武一幅苦瓜脸,就说道:“你怎么愁眉苦脸的?我们只要不轻敌大意,打他们一个军也没问题的,有什么好发愁的?”
“我倒不是担心打不过,我是担心被空军和陆航抢走战果啊。”王耀武叹了口气:“按照以前的演习来,要是那帮孙子一出场,咱们都只能打扫战场了……”
“放心好了,这次上头有心对新车进行实战测试,所以空军和陆航只是负责支援,我们不呼叫支援,他们就不会动手,只是为他们掩护天空……”
“那就好,那就好……”王耀武听到这话也松了口气,笑骂道:“我就像看看,德国佬的山寨货到底怎么样。妈的,居然把我们的花豹和东北虎都山寨了,还取了同样的名字也叫虎豹,真是太过分了。”手机用户请访问
第566章独有英熊驱虎豹(中)
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第118装甲师16000多名官兵在饱餐了一顿河马大餐之后,就转向南方驶去,迎击来犯的东非第一装甲军。两千余辆各种车辆在非洲的原野上驰骋着,飞扬的烟尘遮蔽了天空。
高博文一级军士长刚刚从一辆大熊猫的炮塔里探出头没几分钟,就被大量的烟尘给搞得口鼻里面都是泥沙,他连忙嘭的一下关上了顶盖门,缩了回去。
“哦呸呸呸,这糟糕的土路,扬尘太大了。我连前面的路都看不清……”高博文一脸晦气的抱怨道:“不是说现在是这里的雨季吗?怎么路面还那么干燥?”
连队频道里响起隔壁车长方虎山上士幸灾乐祸的声音:“老高,现在是雨季没错,但这个雨季也不是说,雨下起来就不会停了。而且这里是热带啊,下了雨也用不了几个小时就干透了。”
这时,排长文泽成的声音响起:“路面看不清有什么关系?熊猫的先进仪器那么多,战场数据链、自动导航、电磁探测、红外探测、微光探测、磁场探测……就是在车里也能搞清楚外面的情况。再说,现在连车不用你自己开,自动导航为什么不用?根本就不需要你探头出去……”
高博文尴尬的笑了笑:“哎,排长,我知道。但我是不习惯用这玩意儿,太先进了,就像做梦一样,所以经常会觉得不踏实。”
“多用几次就习惯了,这东西再先进也需要人来使用。你把自动导航仪打开,点选选【行军】目录,里面有个【跟随】选项,对,就是那个右上角那个,点开后的子目录上有各级指挥车,默认就是我,排长车。好了,我这边收到信号了,现在你的车已经自动跟随我的排长车了,然后你就可以不用管了……”
“哈哈哈,这玩意儿确实好用,以前我还不太习惯……”
“笨蛋啊你,要相信科学!它可比你靠谱多了,这个功能就是这种行军的时候用的,特别是长途行军的时候,一个排的车可以轮流担任领队,这样就能大幅度降低各车组的体力消耗。当然,如果遇到情况了,就要马上切换到人工操作。现在我们熊猫的计算机可以处理一般的路面情况,自动绕开障碍,转弯和上下坡时自动换挡都可以,但太复杂的还是不行。”连长高登万上尉笑骂道:“这么好的东西居然都不知道用,简直就是山猪儿吃不了细糠,真想干脆把你丫搞去后勤开冷藏车。”
“饶了我吧,连长……”高博文连连告饶。
另一个车长也插话道:“连长,要说啊,咱们现在的大熊猫真是太棒了,我以前开东北虎的时候,就觉得世界上不会有更好的战车了。但是没多久又有了大熊猫,咱们中国的那些科学家工程师真是太了不起了。无论是大熊猫,还是小熊猫,开起来都是种享受,都比得上开小轿车了……”
在原时空的历史上,很长一段时间里,开坦克都是件很辛苦,很费体力的事情,远远没有看起来那么威风。
众所周知,内燃机特别是柴油机的噪音是很大的,在内燃机坦克里面,乘员之间连交流都要通过车内通话系统,否则根本无法听清对方说什么。高噪音,再加上闷热和颠簸的环境,开这样的坦克绝对是一件很难过的事情,要是坐在在里面开几个小时,基本上也就筋疲力尽了。
他们现在驾驶的大熊猫是燃气轮机电传版,但这也搭载了一吨重的银龙电池组,作为巡航状态下的动力源。只要充满电之后,燃气轮机就可以关机停车,此时光是靠电池组供能,就能让战车以最高60公里的速度前进,虽然没有纯电动版大熊猫的跑得远,但在40公里的经济速度下,也有320公里左右的行程。而且直流电机的特型,最适合坦克这种功率需求变化极大的车辆。
更重要的是,无论是燃气轮机还是电动机,噪音都比内燃机低得多,特别是电动机,噪音低得可以忽略。当它采用电池动力时,几乎是不发热的。由计算机自动控制的新型液压悬?系统可以根据路面情况,自动实时调整车身的起伏状态,平稳性能极佳。在试车时,测试人员在车里放了一杯半满的水,然后在野地里一顿飞奔,结果下来后,这半杯水一点儿都没洒出来。
再加上新型的低噪音履带系统,使得大熊猫即使在全速行进时也是静悄悄的,只有很微小的声音。更无发动机的高热传进来,再加上半导体空调系统,使得车内环境大为改善。
坦克的使命就是长时间的连续作战,所以保持坦克乘员的良好体能和精神状态至关紧要。以上种种新技术的引用,使得新战车的工作环境得到了极大改善,工作强度也大幅度下降。现在中国的新式坦克,就完美的做到这一点,即使在里面开上一天,都比在老式坦克里呆一个小时耗费的体力少。
一线部队在使用之后,都大为称赞。认为驾驶这样的战车简直是一种享受。上级和后勤部门也非常满意,像这种性能大幅度提高,而生产成本和维护成本却大幅度下降的事情,这在武器发展史上也是很少见的。
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这时,机步团的一辆“猞猁”步兵战车上,几个埃塞带路党也在对这个车赞叹不已。他们是埃塞劳动党派来当向导的,也是埃塞国内的正规官兵。和一般人想的不一样,埃塞俄比亚的军队其实是很先进的军队,并不是拿着大刀长矛的原始黑蜀黍军队。恰恰相反,他们的武器装备非但一点儿不落伍,而且还拥有世界上几大列强的装备,可说是见多识广。
但时,当这批埃塞军官一进入车内,就被车内的先进设备惊呆了。半导体制冷装置无声地给他们送来阵阵凉风,从外界三十多度的炎热环境进入二十四度的车内,让他们都忍不住打了个寒颤。随后的经历更让他们像在做梦。
“猞猁”履带式重型步兵战车也是这次换装的新型车辆,和熊猫们不一样,它直接就采用纯电池动力,没有燃气轮机版。它声无息的就启动了,随后在十秒内就从静止状态加到50公里/小时,并以50公里时速在野外飞奔,而这时坐在车里的埃塞军官兵们要不是看到车窗外的景物在倒退,都没感觉到这车已经开了。
“简直就像轿车一样舒服……”一个埃塞少校吹着空调,喝着车上的冰镇饮料,不禁好奇的问道:“中校同志,这车上有空调和冰箱,但是为什么我没有看到压缩机……”这位也是个懂行的。
是的,和原时空不一样的是,压缩式空调这种东西很早就被星科集团放出来圈钱了,在1910年就在全世界热卖了,所以它很早就就搬上战车了,一战期间的各国战车就都几乎装上了空调。特别是像非洲这种炎热地区,要是没空调的话,那就不是在开车,而是在玩“铁板人肉”了。
不过,这下战车的空调也都是和民间的那种差不多,战车外面都挂了个硕大的压缩机。当时这位军官看到中国的战车都没有压缩机,还在心里吐糟说:中国人不了解情况,居然把没空调的战车也派过来,看你们能顶多久。他都已经做好了进去当“铁板人肉”思想准备,结果没想到是这种情况。
“当然没有压缩机,这是半导体制冷系统嘛,得利斯同志……”接待他的彭雪枫笑着说道: