大逆转1906-第384部分
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舰，八艘重巡洋舰，二十四艘轻巡洋舰，四十八艘驱逐舰、六十艘护卫舰和六十艘潜艇，构成了极为庞大的反潜力量。
随着中国反潜力量加入后，大西洋上的局势立马改观。中国不但出动了大量的飞机，而且舰艇还全都是安装了声纳系统，不但在白天把德国潜艇压得死死的，就连到了晚上，也根本不用担心德国潜艇混水摸鱼。
按照某位中国声纳兵的说法：德国潜艇其实很好发现的，它们要么呆着别动，只要它们一动，几百海里外都听得到。这也是不能怪德国人蠢，这个时代潜艇都才刚刚开始发威，哪有什么“静音”的概念啊。那潜艇的噪音自然就是大得没边儿了，使得它们还在几百海里外就会被发现。
自从中国舰队加入后，反潜效率大为提升。4月份的时候，协约国商船损失就下降到了40万吨。而到了5月份，更是下降到了20万吨。反倒是德国潜艇损失惨重，这两个月来德国潜艇被击沉或俘获了97艘，击伤百余艘，比之前几年里加起来还多。目前德国可用于破交的潜艇总数约为400艘，现在可以说已经是伤亡过半了。
这还是中国海军没有下死力的结果，文德嗣早就打了招呼，让他们不要太卖力，意思到了就行了。他的原话就是：要是咱们把活都干完了，友军还干什么呢？
本着这个原则，中国海军基本上是睁只眼闭只眼，把这个行动当做是实战训练了。只要那些德国潜艇没脑残到准备攻击自己，或者进入最后警戒线范围，中国海军即使发现了他们也是假装没看见。更加不用说追击了，只要德国潜艇识趣的退走，中国舰队绝对不会多追一步。
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唐朝号航空母舰。
唐朝号航母是汉朝级的四号舰，1916年3月1日开工，1917年7月12日下水，1918年10月15日完工，1919年4月10日完成海试和适应训练编入南海舰队。随后就被调到大西洋进行反潜作战。
汉朝级是目前世界上最大的正规航母，标准排水量33200吨，满载排水量39700吨，最大航速32节，续航力15节/16000海里，总功率120兆瓦（16。1万马力），乘员3050人。它的武备都是以防空为主，全舰配备六座双联装130毫米高平两用炮，10座四联装40毫米高炮，双联和单装的20毫米高炮共50门左右，还有40…60挺15毫米高射机枪（小口径防空火力各舰数量都不同）。
当然，航母的主要武器是它的舰载机，而不是这些火炮。汉朝级的载机量高达115架，一般是这样配置：2个战斗机中队（36架）、2个俯冲攻击中队（36架）、2个鱼雷轰炸机中队（36架），5架侦察机，2架联络机。另外还有9架拆散了放置的备用机（战斗机、俯冲攻击机和鱼雷机各3架）。
此时，一个由轰…6“蓑羽鹤”鱼雷轰炸机构成的双机编队正在向唐朝号航母飞来，随后舰桥上的广播响起，命令甲板准备降落事宜，同时也亮起了“准备降落”的信号灯。
甲板上的地勤们立刻忙碌起来，在斜角甲板上挂好了三道阻拦索，随后指挥塔发出了准许降落的信号。长机立即带头开始了降落，它在减速后对准了斜角甲板上跑道，把襟翼放到最大。然后这架飞机就很放下起落架和尾钩，向甲板冲了下来。咚的一声，飞机的尾钩成功钩住了第一道阻拦索，飞机前冲了20多米后被阻拦索逼停，着陆成功。
地勤人员赶紧开着电瓶拖车跑了过去，一些人马上把尾钩和阻拦索脱离，并启动阻拦索的液压系统，将其复原。另外一些人则把战机挂上电瓶拖车，拖到了停机位，为下一架飞机降落做好准备。
两分钟后，另一架飞机也降了下来，这个僚机飞行员的技术要差点，第一道和第二道阻拦索都没钩住，好在他赶紧调整机位，总算钩住了最后一道阻拦索。飞机歪歪扭扭的停下来，地勤们还来不及擦掉冷汗，就赶紧上去忙碌。
要是三道阻拦索都没钩住这架飞机，飞行员就得赶紧拉起复飞，转一圈再来。这就是舰载机与岸基飞机着陆时的最大区别，岸基飞机降落时可缓慢减速平飞，直到关闭发动机慢慢的降下去。但舰载机着陆就不能关闭发动机，还不能减速太多，一旦尾钩未能挂住阻拦索，必须能快速拉升逃逸。
看到两架飞机都平安降落，地勤指挥官才向长机飞行员笑着问道：“大范，这次出击怎么样啊？”
“可以确定，我们干掉了一艘潜艇……”长机机长笑呵呵的拿出一个胶卷，晃了晃。
“恭喜恭喜，大范你们真是好运气！这已经是第三艘了吧，哈哈哈……”地勤指挥官翘了翘大拇指。这个机组运气特别好，加上这一次已经干掉了三艘德国潜艇了。
“好了，我们还得去空指部报道，交照片，等会儿再聊啊。晚上我请客……”长机机长又和他说笑了几句，就招呼上自己的机组成员往舰桥跑去。
这时，地勤们也忙着把这两架飞机拖到升降机上，送到机库去进行检修和保养。这也是条例了，舰载机比岸基飞机更娇贵，每次飞行之后都要进行例行检修和保养。如果是在太平洋和地中海，这些工作可以在甲板上做，但这里是大西洋，海况太恶劣了，飞机降落后就必须很快进入机库，否则放在外面说不定会被吹海里去。
呃，这其实是教训。刚来大西洋的时候，中国海军就没注意这个情况，大意了一下。还是像以前那样，把飞机整整齐齐的摆在甲板的停机区。结果一场大风刮来，飞机就噗通噗通的下饺子了，事后统计当时的四艘航母一共掉了28架飞机下去，幸运的是当时飞机上都没人……后来他们除了起飞和降落时，再也不敢把飞机放甲板吹风了。
汉朝号上，参谋正向岳友元报告：“司令，唐朝号报告，61号机组击沉潜艇一艘，有照片可以确认。”
岳友元点点头：“嗯，看来，这个让鱼雷机和攻击机携带反潜鱼雷进行攻击的战术，效率还不错，可以继续使用……”
第396章邓尼茨的回忆
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在战争结束后的一段时间，很多军迷都感到奇怪，德国潜艇那么牛逼哄哄的，为什么在中国舰队参加护航之后，就怂了？甚至到了1919年10月之后，就完全没有什么动静了？
严格说来，这个原因是多方面的，但其中一个很重要的原因，就是中国海军的反潜能力实在太碉堡了，让德国潜艇部队伤亡惨重，无法承担损失了。当时的一位当事人，u…68号潜艇艇长卡尔？邓尼兹上尉在战后写了一本记录当时大西洋破交战经历的回忆录——《我经历的大西洋战争》，我们或许从这本书里，大致可以看出二德子的潜艇是如何被打哭的。
《我经历的大西洋战争》节选如下：
……战争已经进入第五年了，国际环境对我们帝国渐渐的不利起来。是的，就是因为美国和中国，这两个前中立国，也是世界上最大的两个工业国，自从他们加入到我们的敌对阵营后，情况就越来越不妙了。
自从美国参战后，我们的物资进口量就减少了很多，不过那时候我们还有中国这个大供应商，欧亚铁路真是个好东西，有了它，我们即使没有大西洋的航线也同样能够获得大量的物资。中国人和美国人一样，都很会做生意，只要有付钱，他们什么都卖。
帝国通过与中国的贸易得到了巨量的物资，民用物资就不用说了，从食品、衣服、家用电器到药品，什么都有。军用物资也是，从手枪、步枪、冲锋枪、机关枪等轻武器，到战车、大炮武器、飞机等重武器，还有各种口径的弹药。就连我们海军也从中国订购了的很多轻型舰艇和潜艇，其中甚至还有两艘巡洋舰，是在日德兰立下大功的皮劳号和埃尔宾号重雷装巡洋舰。
当然这是在战前。欧战爆发后，我们海军在中国的采购基本上就停止了，只有一些潜艇的购买还能进行，因为海路被英国封锁了，水面舰艇无法回到国内。另外就是还有一种很小很小的鱼雷艇，他们在帝国海军被叫做s…16型鱼雷艇，但在私下，我们更习惯叫它“鳟鱼”。“鳟鱼”的满载排水量只有50吨，长度不到25米，宽度6米多。它们小得可以装上火车车厢上，船体和上层建筑分开，三个平板车就能运两艘鱼雷艇。
当然，必须是中国那种宽轨火车才行，如果是帝国标准的火车是运不了的。幸运的是，欧亚铁路是按中国标准修的，更幸运的是，它一直通到了汉堡港口。我们从中国买的鱼雷艇，就是通过这条铁路一直送到了汉堡港。
这种小型鱼雷艇有个独一无二的特征，非常容易辨认，因为它们的整个船身和部分上层建筑都是铝合金的！真是难以置信，铝这种在普法战争时代比黄金还贵的金属，居然会被用来造船。我不知道中国人是怎么想的，反正我和我的同事们都是非常吃惊的。现在的铝当然没有那么贵了，但每吨好像也要7000马克左右（译者注：当时100马克≈47华元），必须承认，当今世界上能够用铝造船的，恐怕也只有中美这两家，就算不考虑成本，其他国家的铝产量也不足于被允许用来造船，哪怕是这种小船。
“鳟鱼”很小，但它的性能非常优秀，它装备了4根鱼雷发射管，可以一次同时发射4条600毫米鱼雷，中国的这种鱼雷管很有意思，它的内径是可以调整的，只需要更换不同的内管，就可以发射口径从600毫米到450毫米的鱼雷，我认为这是一个很棒的设计。除了鱼雷之外，它还有一门20毫米机关炮和一挺13毫米高射机枪，它后面还有两条深弹滑轨，可以携带8枚深水炸弹。
我说的这些武器只是它的原配，我们在拿到“鳟鱼”之后，通常都会按照自己使用习惯和任务需要给它加装各种不同的武器，从8毫米的马克沁到57毫米的短管炮都有。
“鳟鱼”最惊人的是它的速度，因为它采用的是滑水型船体，而不是传统的排水型船体，所以速度非常快。它的速度可以达到惊人的40节，就像飞一样。
这种优秀的小船，帝国海军和奥匈海军都买了不少，还有意大利人、土耳其人和波兰人，也很喜欢这种小巧而威力巨大的船，几乎所有同盟国的海军都购买了。在战争结束后，我更听说，至少有20个国家的海军都购买了这种船只。不过我知道它的价格并不便宜，所以中国人又推出了一种廉价版，用廉价的钢代替了铝。我还听说，日本人还仿制了一种更便宜的木壳版的“鳟鱼”，这听起来似乎是个好主意，但很遗憾的是，日本人低估了高航速带来的巨大水压，他们的木壳“鳟鱼”根本不敢开到33节以上，否则就会解体。
比较讽刺的是，中国人卖出的这种鱼雷艇也给他们自己带来了不小的麻烦。在1919年6月17日，意大利海军用整整一个大队的中国原版“鳟鱼”给了协约国舰队沉重打击，当时协约国舰队正在进攻塔兰托湾，意大利人把鱼雷艇埋伏在港湾里，用伪装网覆盖，躲过了协约国的空中侦察，它实在太小了，可以很方便的隐藏起来。
随后，协约国舰队就遭到了意大利鱼雷艇的伏击。因为距离太近了，协约国根本来不及做出反应。中国的伏羲号和女娲号排在最前面，它们遭到了最多的攻击，起码中了10条鱼雷，几乎被当场击沉。要说最倒霉的还是英国人，他们
